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青原区志
吉州年鉴 2013~...
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与 “青原区” 相关
共 2669 条
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1006
第七编 交通运输
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青原区志
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境内公路由国道、省道、县道、乡道和村道构成。105国道穿过境内天玉镇、河东街道、滨江街道,是
青原区
内最繁忙的运输通道;青东公路自河东街道,经富滩镇、值夏镇、文陂乡、新圩镇、富田镇直达东固畲族乡,是一条连接
青原区
内各乡镇交通大动脉;京九铁路自...
1007
第一章 陆路
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青原区志
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正文
2010年,
青原区
内有县级以上干线公路有9条,总长167.19公里。其中境内105国道长12公里;省道2条,长96.69公里;县道6条,长58.5公里;旅游公路3条,长24.3公里。全区100%行政村通水泥路或油路,65%以上自然村通水泥路...
1008
第一节 古道
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青原区志
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“京广通衢”也叫“通南越道”。是连接南北的一条古老驿道,取道青原辖区河东、天玉境,即从吉水经天玉镇临江村入境,过河东夏家店下自然村黄家桥,到梅林渡(河东街道梅林秦家)过赣江。始建于秦,始皇三十五年(前212),经略南越,派军驻屯五岭,修筑赣...
1009
第二节 公路
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青原区志
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类型:
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1929年,江西省公路处计划修筑赣粤公路,自南昌、清江、吉水经吉安、陂头、泰和固陂坏、兴国抵达赣县。同年冬,吉安县第一区奉令征派民工,修筑河东刘家村段。仅修筑2-2.5里,因中共水东特支在河东各地相继成立农会,农民运动蓬勃发展,国民党政府无...
1010
第三节 铁路
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青原区志
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1985年8月,吉安行署呈请国务院、省人民政府批准修建向吉铁路项目建议书,1987年4月获准批复,要求按国家2级准轨标准设计,路线自浙赣铁路向塘西站,接轨于丰城站分岔的洛市煤矿专用线的阁里扬车站,经樟树、新干、峡江、吉水至吉安市,终点在河东...
1011
第二章 水路
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青原区志
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青原区
的水路包括赣江和水库。赣江是青原辖区内主要河运通道,流经青原辖区内的支流有富水河和滋江。水库集中在富水河上的白云山水库,是连接富田至东固的重要水上通道;滋江上的罗滩水库,是连接
青原区
富滩镇至吉水县水南镇的重要水上通道。渡口、码头、港口...
1012
第一节 渡口 码头 港口
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青原区志
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青原区
渡口主要分布在赣江、富水河、滋江。建区之前共有民间渡口8处,分别是天玉邱家渡口、赣江渡口、红光渡口,富滩张家渡渡口、龙塘渡口以及值夏的七姑岭渡口、思敬渡口和江口渡口。这些渡口多由地方捐田养渡,渡船多为木质小船,人工摆渡,毎渡载客20人...
1013
第二节 航道
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青原区志
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航运水系有赣江、富水河、泷江。赣江为青原境内最大过境河流。建区前,境内河流通航里程和通航能力已有很大变化,富水河流域森林砍伐过量,植被面积减少,水土流失,河道日渐淤塞;泷江河在富滩与水南交界处修建了拦河闸坝,降低了通航能力。后來,航道管理部...
1014
第三章 运输
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青原区志
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青原区
地处赣江中游,水上交通便利,民国时期,青原辖区内的物质运输基本依赖于水上运输。新中国成立后,青原辖区内航运业得到很大发展,交通工具不断改进,帆船被机动船代替,钢质船逐渐增多,航向由富水河、滋江河支流向赣江进入长江。20世纪90年代后,...
1015
第一节 公路运输
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青原区志
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2010年,
青原区
内有进站客运车辆115辆,客运班线28条。吉安市内班线有青原至永丰、东固、富田、新好、值夏、富滩、八都、安福、三都圩、芦溪、文家、湖坪、沙溪等;市外班线有青原至南昌、抚州、乐安、石马、莲花、高洲、上高等。日均发送旅客640...
1016
第二节 水上运输
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青原区志
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唐武德元年(618),赣江已是南北内河通航路线的一段主要航道。清末,轮船进入内河,促进了赣江及其支流水上运输的发展。民国时期,吉安形成赣中水上货物集散中心。新中国建立后,1951年1月辖区内张家渡建立物资运输站,5月,值夏航运站成立,10月...
1017
第三节 铁路运输
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青原区志
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1996年4月1日开通客运业务,旅客列车到达方向有广州、深圳、东莞东、厦门、福州、杭州、上海、苏州、北京、天津、济南、郑州、沈阳、武昌、成都、太原、兰州、西安、大同等地,来自上海、浙江、江苏、广东、北京等地到井冈山旅游的游客占15%左右;本...
1018
第四节 车辆维修
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青原区志
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建区之前,辖区内有两家二类车辆维修企业和几家无证经营的三类业户,维修人员不足50人。建区后至2010年,
青原区
车辆维修企业已有1家一类车辆维修企业、10家二类车辆维修企业、35家三类车辆维修户(含汽车装潢美容业户)及26家摩托车维修业户,从...
1019
第四章 公共交通
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青原区志
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青原城区的工交运输属吉安市工交运输的一部分,归属吉安市工交运输公司经营。至2010年在青原城区先后开通10路、2路、12路、208路、213路、216路、102路线路,极大方便了居民的出行。
1020
第一节 运力
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建区前,市区与河东镇、天玉镇之间城市公共交通已经开通,城区和其他各乡(镇)未开通城市公共交通,城区与辖区各乡(镇)客运由城乡客运班车承担,河东镇内有少量三轮机动或人力车,也有少量摩托车方便城内居民往来。建区后至2010年,青原城区共开通7条...
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