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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
1949年浙贛前線人民解放軍某部認眞執行新區羣衆紀律,收到良好效果。
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1949年6月12日浙贛鐵路因燃煤缺乏杭州開上饒的十一次車,暫時停開。
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1949年浙贛鐵路蕭山機廠的接管工作,自六月二日開始以後,已經完成了百分之八十。
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7月1日晚,浙贛鐵路的員工們为迎接「七一」,在該局大禮堂舉行遊藝晚會。
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浙贛鐵路機務第一段全體職工,爲了慶祝「七一」,特於上月十八日總動員趕修NC——ES1256號機車,克服了設備欠缺,材料缺乏等種種困難,提前於二十九日修理完成。
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知识出处: 当代日报 | 类型: 正文
滬杭鐵路杭段及浙贛鐵路杭饒段,均因霉雨連日,水位陡漲,沿途橋涵、軌面遭洪水冲毀,或泥濘不堪,路局方面為旅客安全起見,自今(三)日起客貨運一律暫行停駛。
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浙贛鐵路金華站的工人,爲了紀念「七七」,積極趕修好了一一七號機車以作「七七」獻禮。
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1949年7月25日,浙贛鐵路運輸處,爲謀行旅安全改訂行車時刻。
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1949年浙贛鐵路當局鑒於近來前線我軍進展神速,特遴選閩粤籍之員工加緊學習。
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1949年10月上海鐵路局决定自十九日起,與京寧鐵路舉辦自浙贛滬杭線直達北京貨物聯運。
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1949年,上海區鐵路局取消了滬杭、浙贛兩線自帶包裹活口票。
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1950年2月起,上海區鐵路局浙贛鐵路原有之錢江大橋二十公里過橋費取消。

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