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一、管理机构析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了1953年惠安县峰尾木帆船联运社成立，1954年改称山腰港务代办站，1955年改为泉州办事处山腰航管站，1987年改称肖厝港务办事处，崇武、辋川、山腰为下属港务站。

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二、船舶管理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了康熙年间规定泉属海船需在厦门挂验后可出海。1949年惠安县成立船舶管理委员会，对船舶进行登记和组织支前运输。1955年开始实行一年一度的船舶检验制度。1988年开始执行水路运输管理实施办法，要求经营船舶运输需办理许可证，船舶需办理...

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三、船员管理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了1967年以前，境内木帆船船员由各水运单位安排培训。1980年5月至1985年1月，举办5期驾驶、轮机培训班，培训217名驾驶员和236名轮机员。1988年开始对船员进行四项海员专业训练。

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四、安全管理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了惠安县1953年设立台风警报站，1956年成立交通安全委员会，1983年制定航行安全守则，1988年执行安全管理规定，强化船舶安全管理制度。

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第五节交通监理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本节记述了惠安县交通监理的情况，其中包括了管理机构、车辆管理、驾驶员管理、安全管理、交通事故处理等。

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一、管理机构析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了1941年福建省公路局在厦门设立车辆监理所，1950年晋江专署车辆监理所接管惠安地段，1972年惠安监理所成立，1981年改称惠安交通监理站，1986年增设涂岭分站，监理部门1986年归属公安机关。

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二、车辆管理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了惠安地段的车辆管理在50年代前由厦门车辆监理所负责，1950～1972年归晋江专署监理所管理，1972～1984年归惠安监理所管理，1984年起汽车仍由地（市）监理部门审批，其它机动车辆审批归县监理站办理。

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三、驾驶员管理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了1949～1984年，惠安境内汽车驾驶员培训采用学徒制；1984年8月，县交通局开办驾驶员培训中心；至1989年，培训汽车、摩托车、农用车驾驶员，拖拉机驾驶员培训由片区农机员进行。

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四、安全管理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了1965年开始，晋江专区监理所对汽车运输驾驶员进行技术检查，1972年后组织学习交通安全法规、开展安全竞赛活动，并进行安全检查和宣传。

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五、交通事故处理析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了民国时期交通事故由双方协商处理，50年代班次不多，民间运输工具占一定比重，交通事故少。60年代初，县属客货车运输队安全意识较强，交通事故少。70年代，机板车农用拖拉机进入市场，驾驶员技术差，安全观念淡薄，交通事故剧增。80年代后，...

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第十四篇邮电析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本篇记述了惠安县邮电经济的发展情况，其中包括了机构、邮政、电信、企业管理等。

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第一章机构析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本章记述了惠安县邮电机构的发展情况，其中包括了驿站驿铺、电报局、邮电局、邮政代办所等。

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第一节驿站驿铺析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本节记述了惠安县在宋置县后设置了驿站和驿铺，元时移驿并设提领，明时改驿为锦田驿并增设驿铺，每铺有铺兵数人，锦田驿规模较大，是南来北往的交通枢纽和邮件交换站，清时锦田驿废止。

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第二节邮政代办所（局）析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本节记述了惠安县的邮政发展历程，从清光绪时期到中华民国时期，邮政代办所经历了多次更名和升级。随着惠南地区货物运输业和银钱票据运送业的发展，县域内出现了民信局号，直接和厦门民信局发生业务关系。民国时期，邮政局经历了多次调整和升级，同时经营侨汇...

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一、驿站析出资源阅读原文

知识出处：惠安县志 | 类型：正文

本文记述了惠安在宋置县后设立皇华驿，元移至县治南改为龙山驿，明洪武八年改称锦田驿，规模较大，是南来北往的交通枢纽和邮件交换站，清同治十三年废止。

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