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与 “宁海县” 相关
共 7520 条 13 / 502
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第一编 设施编 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本章含人行道、手车路、拖拉机路等，分古道、岭道、碇步、手车路、拖拉机路5节记述。
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第一章 民间道路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了宁海县民间道路包括古道、岭道、碇步、手车路和拖拉机路。这些道路形式反映了宁海县交通历史的发展变迁，从古代步行道路到近现代机械化运输的转变，展现了宁海人民在交通建设方面的努力和智慧。
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第一节 古道 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了宁海县古道包括驿道、大道和路亭。驿道设有多处驿站，大道以县城为中心向外辐射，路亭供行旅歇脚。随着公路发展，原人行道功能衰退，但部分路亭仍存。至1991年底，全县尚有凉亭、路廊441所，是当地历史和文化的见证。
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第二节 岭道 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文介绍了宁海县境内的多个岭道，包括栅墟岭、铁场岭、杉树岭、阴风岭、岭徐岭、长芝岭、小姑岭、耐烦岭、浦岭、大岭头、塔珠岭、山洋岭、西溪岭、相见岭、摘星岭等，以及它们的地理位置、走向、长度、宽度、海拔和历史背景等信息。
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第三节 碇步 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文介绍了宁海县的碇步，即群众踏石过溪的简易设施。包括坑口碇步、辽车碇步、上叶碇步、大庙坪碇步、沙地碇步、后洋碇步、东吴碇步、项连山碇步、杜岙上碇步和杜岙下碇步等，介绍了它们的位置、规模和建造情况等信息。
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第四节 手车路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文介绍了宁海县手车路的发展历程，从民国19年的人力车路到建国初期的主要通道，再到1962年全县手车道的情况，以及后来拖拉机路的发展。其中提到了大陈至大岗头和白峤岭至青洋山两条手车路的修建情况。
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第五节 拖拉机路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了1991年末，宁海县有拖拉机路1100余公里。本文列举了多条拖拉机路的修建情况，包括路线、长度、建设时间、资金来源等信息，这些路多建于上世纪70至80年代，多由群众出力，国家及地方政府补助完成。
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第二章 城镇道路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本章所列城镇道路，系指城关镇及经县人民政府行文公布乡级镇道路。分城关镇、乡级镇道路2节记述。
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第一节 城关镇道路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了1991年，城关镇有38条道路，本文列举了其中22条道路的名称、起止点、长度、路面材质及宽度等信息，包括环南东路、山河路、车河路、迎阙路等，这些道路多建于上世纪80年代，命名多与地理位置或历史相关。
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第二节 乡级镇道路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了梅林镇、桥头胡镇、西店镇和深甽镇的乡级镇道路，包括道路名称和起止点等信息。各镇道路数量不同，道路命名多与地理位置、周边地标相关。这些道路构成了当地交通网络的重要部分。
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第三章 公路 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了1935年宁海始通公路，后因抗战掘毁。1949年奉海公路奉化～梅林段恢复通车。1955年起新建公路，1986年实现乡乡通公路。至1991年，全县公路总长565.17公里，包括省道、县道、乡道和专用道。
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第一节 省道 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了宁海县的三条省道：西店至麻岙岭公路、井栏至马岙公路和宁海至西溪岭公路。这些公路历经多年建设，包括民国时期的初步建设和新中国成立后的多次改建、扩建，对当地交通和经济发展起到了重要作用。
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第二节 县道 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文记述了宁海县的十七条县道公路：西店至温泉公路、长洋至畈坑公路、黄坛至榧坑公路、榧坑至逐步公路和岩下至桑洲岭公路等，这些公路的建设促进了当地山区经济的发展和城乡物资交流。
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第三节 乡道 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文介绍了多条乡道的建设情况，包括石桥头至沥头渡、娘娘宫至流水湾、门棚至毛仙等公路的路线、建设时间、弯道、纵坡、路基宽度、路面材料、设计荷载标准等信息，以及部分公路的养护情况和投资来源。
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第四节 专用道 析出资源 阅读原文
知识出处： 宁海县交通志 | 类型： 正文
本文介绍了三十七条专用道的历史和现状，包括老车站至通用厂、庙岭至糖厂、大北门至食品厂、朱行桥至皂坑、西门至丝织厂和山下坪至徐家公路等。这些公路多为1950至1980年代建造，原为简易公路，现部分已改建为水泥路面，由不同单位或村庄使用。

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