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与 “南丰县” 相关
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
县工业企业的财务管理,20世纪50年代均能权衡本企业在生产经营活动中所得和所费之间的关系,进行独立的经济核算,严格执行财务审批制度,控制各项费用开支,实行自负盈亏,各厂略有节余。“文化大革命”中,财务制度受到冲击,化工、粮食加工等部门出现亏...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
南丰县有10条古道,总长521.5公里。县南路出南门经龙子桥、磨刀渡、枫林圩、何元铺、白舍圩、罗坊、鄱阳、双连港至广昌县治,约60公里。县西南路出西门经瑶浦、大排上、杨梅寨、池源、三溪、鸡月岭、甘坊、朱坊、彭家岭至与宜黄交界处,约45公里。...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
南丰县有10条古道,总长521.5公里。县南路出南门经龙子桥、磨刀渡、枫林圩、何元铺、白舍圩、罗坊、鄱阳、双连港至广昌县治,约60公里。县西南路出西门经瑶浦、大排上、杨梅寨、池源、三溪、鸡月岭、甘坊、朱坊、彭家岭至与宜黄交界处,约45公里。...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
南丰县有10条古道,总长521.5公里。县南路出南门经龙子桥、磨刀渡、枫林圩、何元铺、白舍圩、罗坊、鄱阳、双连港至广昌县治,约60公里。县西南路出西门经瑶浦、龙源、京溪山、三坑、高池、上古、洽村、长陂、封石、黄龙坑至宁都州治,约115公里。...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
206国道,是由烟台经景德镇至汕头的主要公路。南丰公路系其中路段,县境公路长达51.9公里。南城至南丰公路建于民国20年11月,翌年8月1日通军车,是国民党当局实行“交通剿共”政策的产物。从南城县兜港起至南丰县罗家堡止,称城于支线城丰段。民...
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国道 析出资源 阅读原文
知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
206国道,是由烟台经景德镇至汕头的主要公路。南丰公路系其中路段,县境公路长达51.9公里。南城至南丰公路建于民国20年11月,翌年8月1日通军车,是国民党当局实行“交通剿共”政策的产物。从南城县兜港起至南丰县罗家堡止,称城于支线城丰段。民...
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省道 析出资源 阅读原文
知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
南(丰)建(宁)公路,是赣东入闽交通要道。县境路段长36.1公里,属省道。南建公路始建于民国22年9月,翌年6月竣工通军车。不久,由于公路工程质量差,养护不善,路毁车停。抗日战争后期,国民党当局因军运需要,复修过一次,勉强可通军车。民国36...
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县道 析出资源 阅读原文
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民国时期,南丰县境没有一条通机动车辆的县乡公路。建国后,南丰县乡公路从无到有,由少到多地发展,公路里程达199.27公里,有13条路线: 长白线白舍镇至长红垦殖场,全长28.5公里,路基宽6~8米,路面宽3~4米。1957年12月修建,19...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
县内乡村简易公路,绝大多数是1958年以后兴建的。全县乡村简易公路共有277条,总长850公里。部分因路况差,路狭桥险,坡陡弯急,晴天通轻型汽车和拖拉机,雨天泥泞路滑,难通机动车辆。
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
民国21年8月,江西省政府公路处设置南丰汽车站,站址在县琴台门外,并在白舍镇设立代办站。开始办理汽车运输业务。经改装成折迭式客车后,可载旅客26人及部分军用物资,但极难维持运行。零担货运由客车捎带,并承担少量货运。抗日战争爆发后,国民党县政...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
解放前,南丰县装卸搬运业由封建行帮把持。各帮头固定经营地段,互不超越范围,不允许外界劳力插手承揽装卸搬运业务。南门码头,以王黑仔为首,率20余人,装卸搬运南门船舶码头的货物,日平均装卸运量在10吨以上。汽车站,以万和保为首,率南昌难民39人...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
建国初期,南丰机动车辆亦归南城交通管理站兼理。随着公路机动车辆日益增多,1960年3月18日南丰交通管理站成立后,开始管理全县机动车辆,负责机动车辆事故处理、办理过户、审定报废、年检年审、司机管理以及宣传交通规则、对司机进行职业道德教育、征...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
建国初期,南丰机动车辆亦归南城交通管理站兼理。随着公路机动车辆日益增多,1960年3月18日南丰交通管理站成立后,开始管理全县机动车辆,负责机动车辆事故处理、办理过户、审定报废、年检年审、司机管理以及宣传交通规则、对司机进行职业道德教育、征...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
公路路政管理,主要是对公路、公路用地、路树、桥涵、里程碑标志号牌等公路附属物实行保护管理,清除公路边有碍行车安全的堆积物及公路两侧的违章建筑,确保公路畅通。公路路政管理工作以公路部门为主,由公安、交通等部门协同进行。1982~1987年,在...
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知识出处: 南丰县志 | 类型: 正文
民国21年,南丰县境公路由江西省公路处第三养路区第五分区进行养护。施工时仅有锄头、土箕等简单工具,每遇洪水季节,则不能保障机动车辆畅通。建国后,南丰公路段贯彻“全面规划,重点发展,加强养护,保证畅通”的方针,执行“民办公助,民工建勤”的原则...

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