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与 “东乡县” 相关
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
1954年10月,东乡县公路段成立,隶属江西省公路局上饶分局。1968年改隶抚州分局,下设普安、红星、詹墟、王桥、青井、岗上积、陈溪、寺前、小璜、瑶墟、虎形山等11个养路队,担负县境内国道、省道公路的养护和维修,经费由省公路局拨给。县道和乡...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
民国23年5月27日,浙赣铁路自玉山延伸到南昌段动工修建,民国24年12月27日竣工,民国25年1月通车,全长293公里,其中东乡县境23公里,从东南向西北,穿过长林、孝岗、邓家3个乡(镇)的24个村庄进入进贤县界。民国31年,为阻止日本侵...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
东乡县境内有铁路支线5条,始建于60-70年代间,总长16.327公里。其中“102”支线,长5721米,内设三股道:石碴厂支线,长235米,内设安全线,1984年浙赣线改建复线,这条支线被拆除;东乡磷肥厂支线,长3946米,内设六股道;东...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
东乡县境内铁路桥梁有新立交桥、义学桥、大富源桥、寺前桥、黄家桥、站边桥、立交桥、下蝉塘桥等,总长136米。
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
东乡县境内,设有东乡养路工区、寺前养路工区、配电工区、通讯信号领工区,分别负担铁路线路基、铁轨、配电、信号的养护和维修。1969年,陈旧的臂板信号代之以色灯信号,路签闭塞改为半自动闭塞;1983年,增设列车、车站、调度所的无线电对讲装置;1...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
民国元年,孝岗镇设私营轿行l家,备6乘轿子出租;开办私营土车场l家,有工人20余人。民国17年,轿行停业。民国22年又一私商开办马行,养马3匹出租,民国38年关闭。民国35年,全县有独轮土车29513辆。建国后,城镇及近铁路线地区,个体运输...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
明、清及民国时期,官绅出门多乘轿骑马,民间运输靠肩挑和独轮车。民国元年,孝岗镇设私营轿行l家,备6乘轿子出租;开办私营土车场l家,有工人20余人。民国17年,孝岗镇设私营马车行一家,养马4匹出租,民国21年停业。民国22年又一私商开办马行,...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
民国21~22年,省道南张线、东八线竣工通车后,县内才有汽车运榆。当时车辆少,票价贵,客、货运量极少。建国后,汽车运输业迅速发展。县内自有汽车的历史始于1958年,上饶专署拨给一辆美国产的雪佛兰牌汽车。到1980年,全县拥有各种机动车辆15...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
1950年建,隶属县交通局,属县办集体企业。1984年,公司有职工238人,汽车4辆,柴油小机动车39辆,胶轮板车10辆。货运量:1963年3.65万吨,1970年9.45万吨,1978年12.8万吨,1984年23.33万吨;装卸量:19...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
1966年建,属镇办企业,有工人12人,担负县城零星短途运输;总收入:1967年1.99万元,1976年3.69万元,1982年0.56万元,1983年停办。
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
1969年建,属社办企业,有工人23人,主要承担东乡火车站的装卸,兼搞零星短途运输。
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
1971年建,属社办企业,有工人32人,驻寺前火车站,承担货物装卸和短途运输。
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
民国22年,在县城北郊大田村设汽车站,既是省道南张线中途站,又是东八线起点站,中途设有军岭、珀招呼站。同年7月,南昌县梁家渡车场撤迁珀,建立珀车场。1968年转隶抚州地区汽车运输分局,在岗上积设中途站。1980年,东乡车站迁到县城北门外入口...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
东乡火车站坐落孝岗镇东郊,距县城中心半公里,民国23年下半年筹建,民国24年底竣工交付使用,隶属杭州铁路管理局。站房面积50平方米,站内设两股半道,正线长480米。民国31年为阻止日本侵略军进犯,铁路局奉命破坏铁路,并将车站拆除。民国36年...
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知识出处: 东乡县志 | 类型: 正文
1958年建,隶属县交通局,以货运为主,属国营运输企业。1970年,用货车改装客车2辆,开始运客;1977年,客车移交县公共汽车公司经营。1984年,有职工32人,大中型货运车10辆,1973年,客运量4.1万人次,货运量0.637万吨,总...

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