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共 61386 条 400 / 4093
5986
石陂至塘坊线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
长7.75公里，1986年修建。
5987
龙安至下村线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
长7.8公里，1986年修建。
5988
3.乡村简易公路 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
至1990年底，县内有乡、村两级修建的简易公路176条，全长606.91公里。全县18个乡（镇、场）和省属德胜关垦殖场驻地都通客、货汽车，1336个村民小组中可通机动车的有1127个。
5989
4.专用公路 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
德胜至里横线 江西电炉厂专用公路，长1.7公里，1970年修建。熊村至潭下线 潭下林场专用公路，长6.8公里，1970年修建。麦家洲至麻斜线 林业专用公路，长3.5公里，1985年修建。廖栋窠至上哺州线 林业专用公路，长3.2公里，...
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德胜至里横线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
江西电炉厂专用公路，长1.7公里，1970年修建。
5991
熊村至潭下线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
潭下林场专用公路，长6.8公里，1970年修建。
5992
樟村至层坪线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
林业专用公路，长14.9公里，1972年修建。
5993
上港至钓鱼岭线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
上港至钓鱼岭线 林业专用公路，长7公里，1981年建成。
5994
麦家洲至麻斜线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
林业专用公路，长3.5公里，1985年修建。
5995
廖栋窠至上哺州线 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
林业专用公路，长3.2公里，1990年修建。
5996
（二）公路养护 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
民国时期，本县设有黎川和茶亭两个养路工区，隶属于江西公路局南城公务段。黎川工区下设十里、百顺、周家圩、界牌前4个道班；茶亭工区下设熊家圩、茶亭、厚村3个道班，担负从硝石经县城至杉关的65公里路段的养护任务。这条路段，由于弯道多，路基窄，又连...
5997
（三）稽查征费 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
1954年由黎川养路段指派专人负责征收养路费；1971年，改由黎川交通监理站配备2名专职收费员分别负责征收汽车和拖拉机的养路费；1987年6月，成立黎川交通稽查征费站（1990年3月更名黎川交通稽查征费所）。历年来，本县交通稽查征费部门均能...
5998
第二节 水路 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
其时，县内主要航道有： 县城至洪门线长45公里，全年通航载重2至3吨船筏。宏村至洪门线长64公里，分为三段： 1.宏村至龙安段：长19公里，洪水期可通载重1至2吨船筏，枯水期只能通载重1吨以下的小筏。此外，县内还有德胜至县城、熊村至县城、社...
5999
二、渡口 码头 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
建国前，本县境内各河道设有16个渡口和3个码头，以便行人过往和船筏停靠、装卸。1949年至1957年，上述渡口、码头均得到合理利用。1958年以后，随着水路运输的衰落，渡口、码头大多陆续废弃。1988年8月，经县人民政府批准在裘坊乡境内设八...
6000
第三节 桥梁 析出资源 阅读原文
知识出处： 黎川县志 | 类型： 正文
清同治十年撰修的《新城县志》中记载的桥梁有152座，大部分为木桥，少数为石拱桥或石墩木梁桥。这些古桥，历经沧桑，有的毁于天灾战乱，有的年久失修倒塌，有的后来改建为公路桥，保留至今的仅有新丰桥、横港桥、七佛桥、忠孝桥等数座。民国期间始建石墩钢...

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