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知识出处: 阿克苏地区交通志 | 类型: 交通运输、仓储和邮政业
农一师运输公司,由原农一师汽车运输连发展而成。1957年,因开发塔里木,新疆生产建设兵团决定将运输处汽车一团七连调往农一师服务。1958年1月2日,七连抵达阿克苏,4月1日正式归属农一师,有汽车54辆。之后,兵团又将喀什独立三营四连一个汽车...
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知识出处: 阿克苏地区交通志 | 类型: 交通运输、仓储和邮政业
阿克苏县畜力运输公司,由畜力运输合作社发展而成。1956年,阿克苏县城镇个体户集资购买驮畜、大车,成立畜力运输合作社,时有职工150人、驮畜200匹、大车200辆。1958年转为公私合营的畜力运输队,1959年改为国营畜力运输公司。由于饲料...
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阿克苏市汽车运输公司,由阿克苏县汽车队发展而成。1968年,阿克苏县将分散在全县各单位的8辆汽车集中起来,成立了县汽车队。1970年,县汽车队解散。1980年,阿克苏县再次成立汽车队,有汽车10辆,职工23人。1981年3月,县汽车队再次解...
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阿克苏市公共汽车公司,于80年代末建立。1988年,阿克苏市购置7辆客车,成立了市公共汽车公司。1989年又增添两辆客车,共有客车9辆,职工75人,固定资产51万余元,用地3.3万平方米(公共汽车公司与市汽车运输公司合用)。
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库车县畜力运输公司。库车私人畜力运输公司在民国时期就已有了。1954年4月,库车县将84家马车运输个体户组成一个运输小队。1955年改建为前进畜力运输社,1956年更名为畜力运输合作社,1959年10月转为国营性质的库车县畜力运输公司,属于...
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库车县汽车运输公司,是由库车县汽车队发展而成。1967年,库车县成立汽车运输队。有汽车9辆,其中客车2辆,职工32人。1970年3月,汽车运输队更名为库车县汽车运输公司。1978年6月,从自治区交通厅第五运输公司调进8辆客车。1985年,全...
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沙雅县畜力运输社,始建于50年代中期。1956年,沙雅县工程队拥有畜力车20辆,1961年新增10辆木轮车,成立了沙雅县畜力运输社。随着运输业的发展,1978年木轮车达70辆。汽车运输迅速发展,畜力运输日趋衰落。1981年,畜力运输社解散。
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沙雅县汽车队,建于60年代末。1969年4月,沙雅县成立汽车运输组,有货车5辆,职工14人。1972年,汽车运输组与县红旗电厂合并,改为红旗车队。1973年红旗车队并入县针织厂,1978年红旗电厂被撤销,红旗车队也退出针织厂,改名为双定厂,...
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新和县畜力运输队,建于50年代末。1957年,新和县将全县的运输工具和从事个体运输的人员集中起来,成立了县畜力运输队,由县工交科直接领导。1962年将手工业联社编入畜力运输队。1978年畜力运输队解散。
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新和县汽车队,建于70年代初。1971年12月2日,新和县将供销社、农机修造厂等单位的3辆货车和2辆客车集中起来,成立了县汽车队,人员编制仅有7人。之后,随着县委内部机构调整,车队于1974年1月29日宣布撤销。1981年又重新组建县汽车队...
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阿瓦提县畜力运输公司,是由畜力运输合作社发展而成。建国初,阿瓦提县组建了集体性的畜力运输合作社。1959年,阿依巴格、唐木托克、乌鲁桥、伯什力克、洋瓦力克等公社均成立了畜力运输队。同年10月,阿瓦提县将各畜力运输队和畜力运输合作社合并起来,...
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阿瓦提县汽车队,建于60年代末。1967年,阿瓦提县将县直属单位和各乡场的7辆汽车集中起来,成立县汽车队。1970年,县汽车队解散。1976年再次成立。之后,汽车又移交县革委会,车队撤销。1980年又重新成立县汽车队。至1985年,全队拥有...
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拜城县运输公司,由拜城县畜力运输公司和汽车队发展而成。1956年4月,拜城县成立远景畜力运输合作社,有社员43户,大车37辆,马66匹,驴37头,骡5头,从业人员41人。1959年11月,畜力运输合作社更名为拜城县畜力运输公司,由集体运输企...
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乌什县运输公司,由县汽车队发展而成。1967年,乌什县成立汽车队,拥有货车4辆,客车1辆,职工9人。1978年,车队又新购1辆客车。1980年,车队更名为乌什县运输公司。1985年,公司拥有货车13辆,客车2辆,职工19人,固定资产72万余...
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温宿县二轻局畜力运输队,建于60年代末。1968年,县二轻局成立畜力运输队。该队与私人联营,共有畜力车60辆,其中32辆属于私人。1983年私人退出畜力运输队,畜力运输队所剩部分人员、车辆并入县畜力运输队。

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