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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 社会事件
1996年后,分公司对货运车辆进行了购车租赁经营,货运车辆到达营运年限后,强制进行报废处理。
8837
知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 社会事件
2001年,创建了临沐至临沂高速发车流水专线。收购个体长途线路10条,引进资金近200万元,壮大了分公司的实力。分公司的营业收入创出了历史同期最好水平,取得了较好的经济和社会效益。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 社会事件
2003年4月,面对突如其来的“非典”疫情,汽运临沭分公司、汽车站按照县交通局和公司统一部署,果断采取措施,积极投入到防控“非典”斗争中去,汽车站积极开展了“进放心站、乘放心车、做健康人”活动,全面贯彻上级关于抗击“非典”的部署,提高客运服...
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 社会事件
2004年6月10日,分公司“收购”了临沭县华信出租汽车有限公司,新增营运出租“一元面的”汽车近40台。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1946年6月,国民党撕毁了国共两党停战协定,悍然发动内战。具有光荣革命传统的临沭人民,在中国共产党的领导下,把支前工作当作中心工作,积极参军参战,踊跃支前,组成浩浩荡荡的支前运输队伍,把大量的枪支、弹药、粮食等前线急需物资运往前线,将前线...
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1946年9月,临沭支前委员会成立,由县长汲书田、民政科长刘公庭负责。
8842
知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1946年12月7日,根据华东局制定的常备民工办法,滨海地委决定,各县以分区为单位成立1个担架运输队,包括1个大队部,1个担架队,2个运输队,并按班、排组织。临沐接此通知后积极行动,在短期内完成了上级安排的任务,随时准备支援前方。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1946年12月15日至19日,解放军发起宿(迁)北战役,全歼国民党军六十九师部及三个半旅2万余人。为支援该战役,包括临沭县在内的滨海区,出动民工24000余人,担架7000多副,数千辆大小车运粮食1000多万斤。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1947年1月27日,华中民主联军郝鹏举部叛变。2月6日,华东野战军第二纵队在白塔埠发起讨郝战役,至7日结束战斗,歼灭郝部2个师及1个军部共6000余人,生俘郝鹏举。临沭担架团3000余人,在禚绍南、陈明远的带领下,参加了支前工作。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1947年2月20日至23日,莱芜战役歼敌2个军7个师共56000余人。临沭县担架团1500余人,在王新宇、武同嵘、陈明远带领下,支援莱芜战役。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1947年5月13日至16日,孟良崮战役,华东野战军全歼敌整编74师和整编83师1个团32000余人,击毙张灵甫。
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1948年9月16日到24日济南战役,歼敌10.4万余人,活捉王耀武。战斗打响后,临沭人民与全省人民一道全力以赴支援济南战役;组织了大批常备和临时担架运输支前队伍,负责军粮、弹药和伤员的运送护理任务。同时修路架桥,将大量的粮食、弹药及其他军...
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 军事事件
1948年10月下旬,为支援即将开始的淮海战役,临沭县委确定以战争动员和支前工作为当前的中心任务。重新组织了县支前指挥部,由县长单永和负责,调集了400余名干部参加支前领导工作,并先后组织了两个常备担架团共5000余人;一团由刘乃哲任团长、...
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 社会事件
1961年8月,临沐县恢复时设立了工业交通局。工业交通局成立后,对全县交通运输工具和运输组织进行了摸底调查,根据中央“调整、巩固、充实、提高”的方针和国家交通运输实行“三统”(即统一货源、统一调度、统一运输)政策,以及我县交通运输工具落后分...
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知识出处: 临沭县交通志 | 类型: 社会事件
1962年8月,工业交通局分设两个局,县交通局成立。为进一步加强交通运输计划管理,1963年5月县人委批转了县交通局、公安局、税务局、财政局《关于加强对运输市场管理的联合报告》。报告以贯彻“三统”为中心内容,对我县运输市场管理提出了具体的办...

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