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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 经济事件
1984年3月11~14日,荷兰投资代表团应福建省政府遨请来榕访问,荷兰IHC公司地区经理布林克与福建省交通厅、福建省船舶工业公司的代表就福荷合作建造挖泥船的技术性能、合作生产方式、资金、合同价格等问题举行6轮谈判。
48557
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年4月27日,福建省政府批复同意福荷合作生产挖泥船。该船由福建省船舶工业公司与荷兰IHC公司合作建造。
48558
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年4月,连江县琯头造船厂参加福建省船舶工业公司联营。
48559
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 经济事件
1984年5月21日,福建省船舶工业公司考察团郑重、林镇光等一行五人赴日本大阪、大岛造船所考察。
48560
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年6月30日,厦门造船厂为海军装备部建造的917号捞雷艇下水。
48561
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年11月6~12日,日本国大阪造船所董事长南景树率领回访考察团一行5人,对省船舶工业公司和所属马尾、厦门两船厂进行访问,并具体洽谈落实技术合作内容,签署了(会谈备忘录>。日方同意省船舶工业公司于1985年分批派遣研修生去大阪造船所学...
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年11月21日,福建省渔轮修造厂交接会议在省水产厅举行。会议决定自1985年1月1日起,省水产厅将省渔轮修造厂的隶属关系划归省船舶工业公司领导。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 经济事件
1984年11月,福建省船舶工业公司提前一年实现向省府作出的扭亏为盈的保证,工业总产值、税利和上缴“利税”实现“二位数、三同步”。
48564
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年12月22日,马尾造船厂为交通部广州海运局建造的第一艘5000吨入级货轮红旗154号下水。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1984年12月22日,福建省船舶工业公司与中国船舶工业总公司第11研究所签订双边长期稳定的技术协作协议。
48566
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1985年1月8日,福建省航道工程处和马尾造船厂签署建造2300立方米挖泥船合同和技术修正案。
48567
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1985年1月18日,厦门造船厂与天津新港船厂进行技术合作组建航修队,开展厦门港区中外轮航修业务。
48568
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1985年1月24日,上游造船厂与福州港务局签订建造1600马力沿海拖轮(兼港口消防)合同。
48569
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1985年1月30日,福建省访荷代表团出访荷兰,与荷兰IHC公司签署福荷合作建造2300立方米耙吸式挖泥船的技术服务合同(软件合同)与关于供应设备、零部件合同(硬件合同)。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
1985年2月15日,上游造船厂接收福州水产造船厂作为该厂第一分厂。人、财、物隶属上游造船厂,原所有制性质和独立核算不变。

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