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共 60644 条 3222 / 4043
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治九年(1870年)1月11日,船政建造的第二艘兵船湄云号完工,排水量500吨,航速9节。
48317
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治九年(1870年)3月26日,船政制造的铁船槽槽架竣工,以备修船。
48318
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治九年(1870年)5月30日,第三号兵船福星号下水。
48319
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治九年(1870年)9月,船政开工制造第一副船用蒸汽机。
48320
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治九年(1870年)10月,船政建造的福星号完工,排水量515吨,航速9节。
48321
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十年(1871年)6月,船政利用引进设备制造的第一台双缸竖式蒸汽机完工,功率580马力。
48322
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十一年(1872年)1月23日,内阁学士宋晋奏船政造船需费多而成船少,请下令停办。上谕交闽苏两省大员讨论后上报。反对造船的势力抬头。
48323
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 政治事件
同治十一年(1872年)4月7日,同治帝令李鸿章、左宗棠、沈葆桢议奏裁撤沪、闽船厂局事。
48324
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 政治事件
同治十一年(1872年)5月2日,左宗棠力排众议,奏船政有利无害,不可裁撤。此时朝野对船政问题展开论战。
48325
知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 政治事件
同治十一年(1872年)6月20日,李鸿章奏,国家诸费皆可省,唯养兵设防、练习枪炮、制造轮船之费万不可省,亦万不可求速效,制造轮船未可裁撤,为谋持久,可造商船。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十二年(1873年)6月,船政外籍员匠撤出铁厂及木模厂后,中国员匠独立操作,制造出2台580马力蒸汽机锻件和难度较大的曲轴。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十二年(1873年)10月9日,外籍员匠撤离船政水缸、锅炉厂,由中国员工独立制造两套船用锅炉。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十二年(1873年)11月,船政前后学堂已办4班,在学人数160多人,艺圃在学人数140多人。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十二年(1873年)12月7日,沈葆桢奏请派船政学堂成绩优异学生赴英、法深造。
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知识出处: 福建省志·船舶工业志 | 类型: 社会事件
同治十三年(1874年)1月6日,船政大部分洋员、洋匠回国,仅日意格等数人留任。

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