福建省图书馆 颗粒类型
知识出处
48301
知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
社会事件
同治五年（1866年）6月25日，左宗棠向清廷陈述造船对国家的多种好处，奏请在福州马尾设船政，建船厂，制造轮船。
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知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
政治事件
同治五年（1866年）7月14日，同治帝准左宗棠奏，以“当今应办急务”令左宗棠办理船政，所需经费在闽海关税收内酌量提用。
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知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
政治事件
同治五年（1866年）10月31日，清政府在福州马尾设立总理船政事务衙门，又称福建船政，作为设厂造船的管理机构。左宗棠推荐前江西巡抚沈葆桢主持船政，聘法国人日意格、德克碑为船政正、副监督。
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知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
政治事件
同治五年（1866年）11月19日，上谕：著沈葆桢总司船政事务，准专折奏事。时沈正在丁忧守制，至同治六年（1867年）7月18日才释服视事。
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知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
文化事件
同治六年（1867年）1月6日，船政求是堂艺局开学，设造船、设计、驾驶、管轮等专业，聘法、英籍教员，借福州定光寺等处上课。
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知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
文化事件
同治六年（1867年）7月，船政求是堂艺局自福州迁至马尾，改称船政学堂，分前学堂和后学堂。
48308
知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
社会事件
同治六年（1867年）12月26日，船政设绘事院，招收学生学习船图和机器图，学制3年。同月，船政第一座船台（长80米）建成。
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福建省志·船舶工业志
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类型：
文化事件
同治七年（1868年）2月29日，船政创办职业学校艺圃，招收15～18岁青少年进行技术培训，培养目标为监工。
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知识出处：
福建省志·船舶工业志
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类型：
社会事件
同治七年（1868年）4月1日，船政副监督德克碑与代雇洋员5人、洋匠17人到厂，至此，外籍员匠基本到齐，总人数达50人左右。沈葆桢请暂留吴大廷在船政襄办提调事务。
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福建省志·船舶工业志
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类型：
社会事件
同治七年（1868年）8月，船政所属厂、所大部分建成，其规模为当时远东地区专业造船厂之最。先后筹办13厂。工人达二三千人。
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福建省志·船舶工业志
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类型：
社会事件
同治八年（1869年）2月，船政铁厂开工，按左宗棠与日意格等签订的合同保约规定，自铁厂开工日起，以5年为期，由外国员匠教会中国员匠，应达到能自行建造轮船；并教会学堂学生能自行监造、驾驶轮船。
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福建省志·船舶工业志
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类型：
社会事件
同治八年（1869年）船政建造的第一艘由螺旋桨（又称暗轮）驱动的木质兵商船竣工，排水量1370吨，蒸汽机功率580马力，航速10节，载重450吨，命名万年清号。福州法领事巴世栋到厂祝贺。