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共 30023 条 1508 / 2002
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 政治事件
1942年1月7日,伪首都警察厅公布施行《新京荷马车组合规约》。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1942年2月11日,国际运输株式会社的子公司——“新京运输株式会社”成立。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 政治事件
1948年3月1日,国民党长春市政府公用局内设交通科负责车辆定期登记检查、拟定交通管理规则、制定车辆检查办法、办理牌照、市内电汽车管理、修配车辆等工作。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1948年10月,长春解放后,吉林省公路局成立长春车站,组织24辆汽车参加支前运输。长春特别市军事管制委员会组织车辆为长春市饥民运粮近百万吨。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 历史事件
1948年11月12日,长春特别市政府建设局在《长春新报》刊登启事:为解决目前各企业、机关、部队的运输困难,已于近日将市内各汽车业者组成汽车运输合作社,承办长途、中途、短途运输业务。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1948年11月16日,长春特别市汽车运输公司成立。地址在大经路4段4号,交通公司大楼内。
22612
知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1948年11月19日,长春特别市载货马车同业公会正式成立。市内所有胶轮、铁轮载货车业主均为会员。地址在长白路3段9号车站货场前。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 历史事件
1948年11月22日,长春特别市载货马车同业公会启事:各企业和机关团体、商家、民户等需要马车运输者,请来本公会或停车场接洽。运资每日16万元(东北币)。时间每日以8小时为准。停车场暂定东四马路永春路交叉点、二马路消防署前、东广场、大经路三...
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1948年11月28日,吉林省公路局长春车站从即日起开通长春至吉林、双阳、伊通、德惠、农安、公主岭、四平等方面客货运输。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1948年12月19日,长春特别市建设局决定,凡出入长春市之汽车,除在吉林省公路局车站办理出入境手续者外,一律到本局指定之长春特别市汽车运输公司(清明街302号)办理出入境手续。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 历史事件
1949年5月7日,长春市政府训令:为缩小管理机构,加强统一领导,集中管理,将建设局交通股撤销,由5月10日起凡有关市内交通的一切行政上的领导监督和取缔事宜,统由公安局接办。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 政治事件
1950年1月14日,长春市人民政府对全市汽车和胶轮车进行了调查,共有车辆2400辆,其中汽车360辆、胶轮车2040辆。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 历史事件
1950年1月21日,长春市总工会成立反把持工作委员会,领导全市搬运工人开展反封建把持斗争。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1950年3月15日,吉林省运输公司长春分公司成立。
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知识出处: 长春市志 公路交通志 | 类型: 经济事件
1950年8月,吉林省运输公司长春分公司与荣军运输公司合并,分公司迁到荣军运输公司,名称仍为吉林省运输公司长春分公司。

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