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共 2279 条 108 / 152
排序: 唯一号 题名 类型
1606
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
临宁线崇仁段起自临八线22公里+700米处,向东经六家源、鸽源、下王、周舍等村入临川境,长10公里。1957年筑,属省养护二级路,编号057。基宽7—7.5米,面宽3—3.5米,为泥结碎石构筑。在5公里+840米处有小桥1座,名下王桥,路边...
1607
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
礼桃线起自礼陂街口(崇宜线15公里+980米处),经沧源、东陂㟏、枫树头、长沙坑、许坊进入宜黄县的桃陂,长13.9公里,1959年筑。初为大闹钢铁运矿简易公路,路面狭窄坎坷,行车不便。1965年和1975年两次由省投资改建,加宽、平整路面,...
1608
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
1958年后,乡村公路逐年发展。1984年,有县养乡公路20条,总长169.76公里;乡养村公路111条,总长444.3公里,农村运输畅通。
1609
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
崇仁河航线起自县城,途经段家车、刘家渡、南岸、孙坊、华家、白鹭渡等地至临川县之西廨渡注入抚河,全程27公里,是我县航道之干线。昔时,常年舟楫畅通,可航载重10—15吨的货船。沿线于县城南岸的米码头、义泉祠、锅炉街,北岸的学宫前、白鹭树下(今...
1610
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
宝唐水航线起自吕坊村,途经炉坊、谢坊、罗溪等村,至石庄乡的桥头村汇入崇仁河,全程18公里。春、夏可通载重10吨的木船,秋、冬可通竹筏。过去,沿线村庄进城的物资赖以运输,今已淤塞不能通航。
1611
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
西宁水为山区流放木、竹的主要航道,自马口至县城长26公里,可通载重10吨的船、筏,但礁石甚多,常触沉行船。1951年至1954年,由抚州地区航运局拨款6000元(折新人民币),整治河道,遂较为畅通。1964年在官山村筑拦河坝后,不能行船,仅...
1612
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
孤岭水自陂下至六家桥衔接崇仁河,有航线15公里,春、夏可通载重7吨的木船,秋、冬能行竹筏。1960年后沿线筑坝蓄水,遂不通航。
1613
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
左港水自元家桥至左港衔崇仁河,有航线4公里,常年可通载重7吨的木船,现沿线已筑水库,不通航。
1614
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
东源桥水流经左垦、孙坊、清水、汀桥等地汇入崇仁河,有航线20公里,常年可通载重10吨以上的木船,自建大同源水库后,航道遂废。
1615
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
宜黄河流经航埠、秋溪注入临川上顿渡河,我县境内有航线15公里,常年可通载重10吨以上的木船,今航埠境内沿河筑有水库,不通航。
1616
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 交通
古代官府传递公文之机构称驿站,始建于汉,州县凡15公里一驿,至宋改称铺,5公里一铺,重、急文书遣使驰送。一般文书由铺吏传递,明、清沿袭。 隋、唐时,我县设驿站5处:江阳驿,址在馆前庙(今桥北公勇路);丰安驿,在县东30公里的西馆地(今属白鹭...
1617
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 专题知识
以木为料,直竖4扇木架,每架有5柱、7柱、9柱不等,每柱底部垫27—33厘米高的石磉,中、上部以川枋、桁条、楼楞串成一体,横宽10米或12米,纵深7—9米。内部纵分三格,中格为厅,宽4米或4.67米、5.33米不等,横切一度,前四分之三为正...
1618
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 专题知识
在三架屋的基础上,于厅前增建1廊,包于大门内。一侧建间,与前间相连,一侧为弄堂,开耳门通厨房,并靠墙建云梯上楼。前廊上有天井,下有倒厅。
1619
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 专题知识
直竖6扇木架,纵分5格,中为厅堂,两侧横切一度,分为8间,每两间1套,前称正间,后称套间,两间相通。亦有前后建走廊的,套间对廊开门,单独出入。
1620
知识出处: 崇仁县志 | 类型: 专题知识
分为前后两栋,每栋1厅4间,中开天井,两侧为弄堂,开耳门出人,此种屋多建于清代和民初,尔后少建。

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