知识细颗粒资源库

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一、人力运输析出资源阅读原文

知识出处：安遠縣志 | 类型：正文

肩运建国前，县内货物运输主要依靠肩运。县城和圩场均组有“脚行”，专以肩运为业；农民在农闲时也多从事肩运，经安寻、安定和安信驿道，把烟叶、香菇、黄豆、木梓油和辣椒干等农副产品运往赣州市和广东省，把食盐和布匹等挑回安远出售。万余名民夫在定南...

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二、畜力运输析出资源阅读原文

知识出处：安遠縣志 | 类型：正文

民国32年起，广东平远马帮来往于安远与广东兴宁、梅县等地，驮运食盐、布匹、日用百货和烟叶、香菇等农副产品。建国后，马帮驮运被汽车运输取代。

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三、水上运输析出资源阅读原文

知识出处：安遠縣志 | 类型：正文

木船运输建国前，县内粮食、食盐、草纸、香菇、笋干、蓝籽和烟叶等大宗货物多数使用木船运输。镇江河航道建有太平和鹤子两个码头，濂江河航道建有古田、车头、版石、新邦、重石和长沙等6个码头。民国期间，车头上坝叶姓农民制造木船，载人渡运或载货，航行于...

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四、汽车、拖拉机运输析出资源阅读原文

知识出处：安遠縣志 | 类型：正文

民国22年夏，国民党军第四集团军第四十四师利用汽车运送兵员和军用物资，“围剿”安远等地苏维埃政权。民国32年，安信公路通车，县政府购买万国牌煤气汽车1辆，在县内恢复汽车运输。民国34年6月，为阻止日军进攻安远等地，焚坏安信公路桥梁，县内汽车...

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第三节运输企业析出资源阅读原文

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运输企业

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第四节交通管理析出资源阅读原文

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交通管理

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一、交通管理体制析出资源阅读原文

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明、清时期，县署设铺管理驿道和水路交通。建国后，人民政府设立交通行政、车辆监理、公路养护等交通管理机构，共同负责县内交通管理事务。1955年7月18日，县人委工业科和交通科合并成立工交科，统一管理全县交通和工业。1958年10月，县人委撤销...

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二、公路养护析出资源阅读原文

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1950年3月，县人民政府招收10名养路工人，成立安信公路养路班，专职养护安信公路。同年冬，县人民政府组织民工对公路进行义务维修，开展群众性的养路护路工作。1959年2月，安远养路段成立，专职养护县内4条省道；县交通局成立养路队，负责县道养...

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三、路政与运输管理析出资源阅读原文

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路政管理 1982年，安远公路段设路政管理股，专职管理省道路政和省道设施。至1985年止，处理各种路障事件148次。运输管理 1951年5月至1969年，县交通管理部门对全县水上运输、集体搬运和人力车运输进行统一调度，收取管理费。1979年...

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第二章邮电析出资源阅读原文

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邮电

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第一节邮电机构析出资源阅读原文

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邮电机构

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一、驿站析出资源阅读原文

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明、清时期，县内设有驿站（时称铺），负责官府公文的往来传递。其间，县城设总铺，安赣驿道设龙头铺和版石铺，安长驿道设沙含铺，安定驿道设龙安铺和阳佳寨铺。各铺均有走递人夫4人、马夫1人、铺兵11人及差马2匹。民国初，驿道废弃，铺递停止。

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第二节邮政析出资源阅读原文

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邮政

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一、邮路析出资源阅读原文

知识出处：安遠縣志 | 类型：正文

清代，安远有安赣、安定、安长3条通邮驿道，邮件由驿卒骑马或步行转递。民国7年，驿道改称邮路，时有安赣、安定、安寻3条邮路，并建立步班邮传定班制度。同年，安赣邮路改经雩都县至赣州城。民国24年，建立县内邮路3条，即县城至版石邮路，版石至重石邮...

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二、邮政业务析出资源阅读原文

知识出处：安遠縣志 | 类型：正文

函件邮传明、清时期，官府文书由驿站负责传递，民间信函派人或托人捎带。民国7年，安远邮政局开始办理函件邮传业务。邮资为剪角信1分、便信3分、单挂号信8分、双挂号信16分。对红军和其家属信件实行免费收寄制度。民国28年，全县收寄信函2.37万件...

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