知识细颗粒资源库

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长江大桥公路桥收费析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

1994年5月1日零时，九江长江大桥公路桥正式对过往车辆收取通行费，实行统一核算、收支两条线管理，并纳入财政专户管理，收费标准为：二轮摩托车每辆每次2元；侧三轮摩托车和手扶拖拉机每辆每次5元；2吨以下机动车辆每辆每次10元：2吨以上（含2吨...

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公路收费标准析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

二级公路收费标准：2吨以下（含2吨），10元／辆·次.2吨以上，每吨次5元：20吨以上，每增加1吨，每吨次加收1元：摩托车、简易三轮车每车次3元。其他机动车辆2001年省物价局、省交通厅、省财政厅批准摩托车、简易农用车，每车次3元.2吨以下...

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摩托车规费析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

2006年12月21日，市政府召开摩托车交通规费征收工作协调会，对摩托车养路费委托征收工作提H{具体要求。31日，组建市摩托车养路费征收管理办公室，隶属公路管理所，负责浔阳区范围内摩托车养路费征收管理。2007年全市累计征收摩托车养路费24...

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第八节城区公共交通析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

1991年，市有公交车69辆，“大通道”铰接车成为市区公交主力。2002年“大通道”车退出营运，公司车辆增加到246标台。拥有公交线路30条，其中郊区线路5条。线路总长405千米，线路网长110千米。2009年，市政府出台《关于优先发展城市...

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一、公交营运析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

1991年，市有公交车69辆，“大通道”铰接车成为市区公交主力。2002年“大通道”车退出营运，公司车辆增加到246标台。拥有公交线路30条，其中郊区线路5条。线路总长405千米，线路网长110千米。2007年，公交集团在庐山大道巾段新建一...

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二、出租车营运析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

1991年始，市出租车行业应社会需求逐渐升温，国产夏利车进入九江市区，逐步取代“龙马”等柴油箱式小客车成为市区出租车。1997年4月，市政府出台《九江市区出租汽车经营权有偿使用实施方案》，26家公司参加竞标，1487辆出租车取得8年营运权，...

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第二章铁路运输析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

九江管辖区内车站有孔垅、小池、九汀、九江南、九江西、庐山、马回岭、德安、共青城、杨家岭、永修、新祺周、乐化13站。1993年1月31日．京九铁路阜阳至九江段正式开工兴建，该段全长526千米。同年6月16日，九江新客站暨南浔复线工程正式开工兴...

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第一节线路析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

吨收费；摩托车、简易农用车，3元／车次。其他机动车辆2001年省物价局、省交通厅、省财政厅批准摩托车、简易农用车，每车次3元.2吨以下（含）车辆，每车次12元；2吨以上车辆，每吨次6元。同年6月16日，九江新客站暨南浔复线工程正式开工兴建。...

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一、京九线市境段析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

九江管辖区内车站有孔垅、小池、九汀、九江南、九江西、庐山、马回岭、德安、共青城、杨家岭、永修、新祺周、乐化13站。1993年1月31日．京九铁路阜阳至九江段正式开工兴建，该段全长526千米。同年6月16日，九江新客站暨南浔复线工程正式开工兴...

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二、武九线市境段析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

市境内有56.679千米，有夏畈、瑞昌、新塘铺、九里垄4个车站。2005年8月31日，武九复线改造T程顺利开通试运行，9月28日南昌至武昌城际旅客列车开行，南昌至武昌391千米，运行时间4小时，比以前缩短2个多小时。2007年4月18日，全...

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三、南浔线市境段析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

南浔线北起九江，南至南昌市对岸牛行，经九江、德安、永修、新建4县，全长128.35于米。1991年1月30日，向九线2站1桥正式开通运营，1991年9月12日，南浔线电力贯通线投入使用。1993年，京九铁路工程全面开T，南浔复线纳入京九铁路...

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四、合九线市境段析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

合九铁路全长320千米，北起安徽省合肥市，南至九江市，是联系华东、巾南地区路网性I级干线，总投资28.87亿元。由铁道部和安徽省共同投资建设。2002年5月28日通过国家验收。

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五、铜九线市境段析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

线路由芜铜铁路狮子山站引出，顺长江南岸青阳、贵池、东至、彭泽、湖口等县市，过鄱阳湖大桥引入九江枢纽，新建铁路全长250.936千米，其中九江境内88.413千米，有马当、泉山、彭泽、流泗、湖口、刘家湾6站。2008年2月23日，铜九线全线贯...

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六、昌九城际铁路析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

庐山站引出，沿京九铁路东侧而行，沿线设九江、庐山、K23线路所、德安、共青城、乐化等6站1所，至南昌北站接京九线，然后利用京九线引入南昌站，从而形成京九、沪昆、武九、铜九、向蒲并连接京广大动脉铁路运输大格局。2007年6月开工，2010年投...

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七、专用线析出资源阅读原文

知识出处：九江市志（1991-2010）第一册 | 类型：正文

九炼线位于市区和九江县境内，由向九线沙北线路所接轨，至琵琶湖工业站，全长19.263千米，站线9.940千米。为配合九江炼油厂专用线而修建，年进出总量40万吨。1996年京九线通车后，沙北至九江站一段线路并人京九线，余下九江站至琵琶湖工业站...

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