知识细颗粒资源库

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第二节旅游交通析出资源阅读原文

知识出处：庐山区志 | 类型：正文

第二节旅游交通明、清以前，文人墨客慕庐山之名至境内猎景览胜，或溯涧、或攀藤、或走樵路，十分艰辛。至清米，虽有一些景点劈羊肠小道，但只能个景观赏。1910年，几江~莲花洞公路建成，一度通车，亦只能到莲花洞一个景区，游人甚少。

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第三节旅游服务析出资源阅读原文

知识出处：庐山区志 | 类型：正文

第三节旅游服务服务机构 1996年8月，成立区旅游局，亦是区政府管理旅游事业的职能部门，负责对全区旅游景区、景点和旅游企事业单位的行业管理，负责受理游客的咨询、投诉。是年，设区旅游监察大队，加强对景区、宾馆、饭店、旅行社、旅游车队及景区景...

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食宿析出资源阅读原文

知识出处：庐山区志 | 类型：正文

九江、十里城区及各旅游景区亦有不同档次食宿场所。主要有：浔庐宾馆位于区商贸中心前进东路，为九江市涉外宾馆之一。宾馆有标准客房50间，配有空调、彩电、洗漱间、程控电话。有大、中、小会议室各1个。酒楼可容纳700人同时就餐。桑拿及浴室可容纳1...

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第四节旅游经济析出资源阅读原文

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80年代，民间开始出现“旅游热”，多为工厂企业集体组织和群众自行组合的旅游形式，各景点旅游收入逐年增加。据区旅游局成立后的历年统计，1996年，接待境内外游客13.4万人（次），旅游综合收入6500万元。1997年，接待游客16.5万人（次...

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卷十一交通邮电电力析出资源阅读原文

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卷十一交通邮电电力第一章交通第一节交通线路古道岭南驰道由江苏徐州、寿县、丹阳至九江境内抵达南昌，由南昌往东至余干，沿信江而上，穿武夷山，入福建。境内从新港入，经海会出，线路长31公里。

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第一章交通析出资源阅读原文

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第一章交通第一节交通线路古道岭南驰道由江苏徐州、寿县、丹阳至九江境内抵达南昌，由南昌往东至余干，沿信江而上，穿武夷山，入福建。境内从新港入，经海会出，线路长31公里。

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第一节交通线路析出资源阅读原文

知识出处：庐山区志 | 类型：正文

第一节交通线路古道岭南驰道由江苏徐州、寿县、丹阳至九江境内抵达南昌，由南昌往东至余干，沿信江而上，穿武夷山，入福建。境内从新港入，经海会出，线路长31公里。

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第二节交通运输析出资源阅读原文

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第二节交通运输公路运输客运清宣统二年(1910)九莲公路建成，境内始有公路运输。民国4年(1915)张谋智在九江开办大同汽车运输所，在境内驿道上进行汽车运输。民国11年3月，商民万中桢等，呈前北京政府交通部，请准设立九庐长途汽车公司，办理由...

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公路运输析出资源阅读原文

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公路运输客运清宣统二年(1910)九莲公路建成，境内始有公路运输。民国4年(1915)张谋智在九江开办大同汽车运输所，在境内驿道上进行汽车运输。民国11年3月，商民万中桢等，呈前北京政府交通部，请准设立九庐长途汽车公司，办理由九江经莲花洞~...

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水上运输析出资源阅读原文

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水上运输客运民国初年，在境内水域上经营的木质机动客船10余艘，客位50 -100个，大部分经营长江航线。2-3艘经营九江~南昌、九江~饶州的鄱阳湖内河航线。有的航次在新港和姑塘设有停靠港站。新中国建立后，境内水上客运主要依托长江九江港。长江...

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第三节交通管理析出资源阅读原文

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第三节交通管理管理机构新中国建立后，交通部门设车船监理所，负责车船交通管理工作。区内交通管理工作山九江地区交通处车船监理所统管。1974年，车辆监理和船舶监理分开，成立九江地区车辆监理所，1975年，九江地区车辆监理所迁至十里大道139号办...

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管理机构析出资源阅读原文

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新中国建立后，交通部门设车船监理所，负责车船交通管理工作。区内交通管理工作山九江地区交通处车船监理所统管。1974年，车辆监理和船舶监理分开，成立九江地区车辆监理所，1975年，九江地区车辆监理所迁至十里大道139号办公。

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公路管理析出资源阅读原文

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路政管理区内公路路政管理分3块。国、省道路政由九江公路分局管理；县乡公路路政由区公路管理站管理；高速公路路政由省高等级公路管理局在区内所设的邹家河和庐岛管理所，负责辖段内通行费征收、路政管理和公路养护。1990 - 2000年，区、乡公路路...

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航道管理析出资源阅读原文

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鄱阳湖航道由江西省交通厅九江航务分局管理。辖星子、都昌、武宁、永修4个航道段。区内30公里鄱阳湖航道，由星子航道段管养。

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交通运输管理析出资源阅读原文

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公路运输管理 1984年以前由市民间运输管理所管理。1990年10月，区公路运输管理所成立，先后对全区客、货营运车辆核发《公路经营许可证》和《道路运输证》进行全面核发，办证率达到95%。对500余辆城市出租车进行正规化、规范化统一管理，并建...

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