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一、组织管理析出资源阅读原文

知识出处：福建省志·城乡建设志 | 类型：正文

本文介绍了福建省在不同历史时期城市规划管理机构的变化，包括省级管理机构、市县管理机构和设计机构。在民国时期，福建省建设厅负责城市规划工作，中华人民共和国成立后，城市规划管理机构经历了多次变化和调整。目前，福建省已经形成了较为完善的城市规划管...

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二、实施管理析出资源阅读原文

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本文记述了福建省加强城市规划实施管理，重点宣传贯彻《城市规划法》，通过多种方式广泛宣传，并查处违法建设和用地行为，维护规划实施。

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第二章市政工程设施析出资源阅读原文

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本文记述了福建城市市政工程设施建设历史悠久，经历多个阶段。现代建设始于中华人民共和国成立后，逐步发展。改革开放后，设施建设取得前所未有的成就，数量和质量明显提高。

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第一节城市道路析出资源阅读原文

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本文记述了福建城市道路建设历史悠久，始于城垣建筑。随着社会经济的发展，道路建设逐步发展，形成完善的道路系统。现代建设始于民国时期，受现代交通工具和工商业的发展的影响，开始铺设高级或次高级路面。抗日战争时期，道路建设受到破坏。抗战胜利后，省政...

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一、路网布局析出资源阅读原文

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本文介绍了福建省不同城市的城市道路布局和路网格局，包括福州市、厦门市、漳州市、泉州市、南平市、三明市、龙岩市、莆田市、邵武市、永安市和宁德市。各城市的路网布局形式因地理条件和历史原因而异，包括方格网式、辐射式、自由式和环道等。

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二、设计与施工析出资源阅读原文

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本文介绍了民国时期和中华人民共和国时期福建省城市道路设计与施工的发展历程。民国时期，城市道路修筑由施工单位自行测设，而中华人民共和国成立后，道路设计经历了逐步完善的过程，初期主要学习苏联的道路设计理论，并形成了自己的道路设计规范。

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三、城市干道析出资源阅读原文

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本文介绍了福建省城市道路的发展历程，重点介绍了福州的八一七路、五四路和国货路以及厦门的开元路等城市干道。这些道路在设计和施工过程中，结合了城市规划和发展需要，形成了完善的道路网络，对福建省的城市交通发展起到了重要的推动作用。

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第二节桥梁析出资源阅读原文

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本文记述了福建桥梁建设历史悠久，形式多样，技艺精湛。唐朝已崭露头角，宋朝发展迅速，元代出现特殊结构的石梁桥，近代开始使用近代建筑材料。中华人民共和国成立后，桥梁建设发展迅速，结构现代化。

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一、桥梁技术析出资源阅读原文

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本文记述了福建古代桥梁建设技术精湛，具有匠心独运、构思别致、结构合理和工艺精湛的特点。福州的洛阳桥、安泰桥和小桥等古代桥梁是具有很高技术水平的代表作品。福建的桥梁建设在宋代取得了惊人的发展，在全国无与伦比。福建桥梁建设采用石墩结构和石拱桥，...

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二、古代桥梁析出资源阅读原文

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本文记述了万寿桥位于福州市南，是浮桥废置后修建的第一座横跨闽江的大型石桥。建于元代，全长391米，桥下有37孔水道，桥面宽4.5米，由石梁和石板组成。桥墩高5米，采用石条干砌的船形结构，两边有雕刻精美的石狮子扶栏。桥的修建是为了提高过江交通...

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三、近现代桥梁析出资源阅读原文

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本文记述了三明列东大桥是一座钢筋混凝土T型桥梁，位于三明市区的梅列上游。全桥共有10孔，每孔净跨20米，全长为235.19米，桥面净宽为8米，两侧设有人行道。这座桥的荷载标准为汽车-13级、拖车-60级。上部结构采用了钢筋混凝土预制T型梁，...

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第三节排水析出资源阅读原文

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本文记述了福建在古代城市排水多利用自然地势，就近排入溪河。随着城市发展，开始修建下水道。近代市政建设时，同时修建下水道。中华人民共和国成立后，福建排水设施有很大改善，按城市总体规划制定排水专业规划，建成一批排水设施。

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一、下水道析出资源阅读原文

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本文记述了福建城市排水系统在古代利用自然地势，近代开始修建下水道，但设施多为合流制，无系统。中华人民共和国成立后，开始建设雨水、污水分流制管网，并逐步完善。至1990年，全省14个城市排水管渠总长1100公里，服务面积134.0平方公里。

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二、污水处理析出资源阅读原文

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本文记述了福建的污水处理工作始于1960年，但整体发展缓慢。至1990年，全省只有两座污水处理厂，污水处理率为2%。随着经济发展和环保意识的提高，福建开始重视污水处理工作，并制定城市排水发展规划，以适应城市化发展的需要。

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三、工艺析出资源阅读原文

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本文记述了随着城市发展，福建的排水工程施工逐渐向机械化过渡，采用新方法清通排水管道，提高施工效率。但是，还有部分地区仍采用落后工艺。

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