| 内容出处: | 《沙雅县志》 图书 |
| 唯一号: | 320020020210074900 |
| 颗粒名称: | 第四节 运输 |
| 页数: | 3 |
| 页码: | 264-266 |
| 摘要: | 一、人畜力运输;中华人民共和国成立前,全县没有机械运输车辆,完全靠人力、畜力。主要商品物资如糖、茶、布匹、皮毛等以驮运为主,车运辅之。出门远行,或骑驴马,或步行,艰难跋涉。民国三十四年(1945),县内有专以营运为业者的7辆胶轮马车,办理轮台、迪化至县城的物资营运,少量抵星星峡,乃至兰州。每年军粮调运,则征集民夫,驱赶驴马驮运者,至轮台单程6日,至焉耆单程13日。;二、汽车;1954年,沙雅县供销社购进第一辆汽车从事货运。1969年4月,成立沙雅县汽车运输组,有汽车5辆,职工14人。1978年12月,正式改汽车运输组为汽车队,有客车1辆,货车4辆,职工28人。1985年,全车队拥有汽车13辆,其中客车4辆,职工30人,固定资产60万元,用地8000平方米。到1987年,有各种车辆14辆,其中大小客车5辆,开通县城至各乡的客运。;三、拖拉机运输;1958年,县建设科购进2辆拖拉机,分给古勒巴格公社和期满农场。到1993年,全县拥有大、中、小型拖拉机共2020辆。其中的一部分拖拉机用于货物运输。 |