新疆维吾尔自治区图书馆

裕民县信用社成立初期，没有固定的交通工具，信用社干部大都是徒步或乘自家的马匹，深入农牧民家中了解情况，开展存、贷款业务。
  20世纪60年代以后，为更好地开展信贷服务，部分信用社给职工配备马匹，定量供应饲草料；也有信用社职工自备马匹，单位给予饲草料补贴；或租用牧民马匹，随牧业转场开展流动金融服务。
  70年代，部分信用社为工作人员购买自行车。改革开放后，随着农村经济的发展和生活条件的改善，逐步有了摩托车、汽车等现代化的交通工具。
  1985年4月26日，经农行裕民县支行行长办公会议研究决定，同意新地信用社购买一辆摩托车，金额在3000元以内，其资金由该社历年积累的公积金解决。
  1989年5月20日，农行新疆分行印发《农村信用社建房和购买车辆的暂行规定》要求：农村信用合作社建房及购买车辆必须坚持预决算制度，严格按照批准计划和项目先提后用，专款专用，不得先斩后奏，或斩而不奏。
  1996年，根据农村金融体制改革形势，农村信用社与农业银行脱离行政上的隶属关系，脱钩以后，信用社面临很多的困难，特别是接送钱箱和现金的押运工作成为一个不可忽视的问题。县联合社于1990年购买的2020北京吉普车使用已达6年之久，接近报废状态。为此，1996年1月23日，县联合社向农行塔城中支信合科申请在江西南昌购置“五十铃TER54HD”运钞车一辆，价格18万元。购车资金一部分由县联合社自筹，另一部分由农行塔城中支信合科帮助解决，由县联合社分期分批按有偿使用逐年偿还。10月31日，县联合社根据农行塔城中支信合科批复意见购入运钞车。1998年5月29日，为了切实加强对全县信用社的车辆管理，节约费用开支，增强安全意识，既要保证信用社各项工作的顺利进行，又要把车辆费用开支压缩到最低限度。县联合社下发《裕民县信用联社车辆管理及基层社业务用车的通知》，明确车辆管理和用车管理的具体要求。2001年，县联合社进一步加强机动车辆的管理，规定：公务车辆，不得外借他人使用；非专业驾驶人员（无论有无驾照）一律不得驾车。教育车辆管理人员、驾驶员严格执行规章制度，严禁超速行驶、公车私用。2003年2月8日，塔城农金体改办批复同意县联合社购买普通型桑塔纳小车一辆，购置费用为12万元。4月10日，鉴于裕民县哈拉布拉信用社和吉也克信用社服务区域较大，需要配置交通工具的实际，经县联合社研究为这两家社各配置一辆6万元左右的工作用车。
  县联合社运钞车自1997年1月使用以来，由于底盘磨损得非常严重，5月13日，经人行塔城中支合作科批准进行维修后勉强继续使用。到2004年，该车行程已达24万公里，车辆已磨损得十分严重，修理费用逐年递增，而且在押运调款期间，经常在路上抛锚，给安全押运带来很大的隐患。而且在统一使用运钞车牌照以来，由于运钞车没有达到风险等级的要求，公安机关没有批准县联合社挂运钞专用牌照。因此，为降低风险、节省费用、提高安全，经县联合社申请，2005年4月5日，塔城行业办下发《关于裕民县农村信用联社更新护卫车的批复》：“由于裕民县农村信用联社现用护卫车质量不过关，修理费高，耗油大，而且到了报废时间。经2005年3月18日塔城地区农村信用社行业管理办公室会议研究决定，为确保押运工作，同意裕民县农村信用联社更新30万元左右的护卫车一辆。”
  为了加强裕民县信用社的车辆和驾驶员的安全管理工作，确保行车安全和信用社员工人身安全，2006年2月5日，县联社制定《裕民县农村信用联社车辆和驾驶员安全管理暂行办法》。2月20日，根据市场分社业务不断扩大的实际情况，为便于市场分社更好地开展各项业务，联社领导班子研究决定，将县联合社桑塔纳轿车分配给市场分社，用于开展日常工作，车辆所有费用开支由市场分社承担。要求市场分社加强车辆管理，开展好日常的业务工作，同时，县联合社财务部会同办公室做好车辆移交的所有财务手续。
  为了加强车辆管理，严格控制车辆费用，2006年3月6日，县联合社印发《关于基层信用社车辆燃油费用管理有关规定的通知》，对部分信用社车辆燃油管理作出规定：哈拉布拉信用社市场分社的桑塔纳车每月90#燃油总量控制在100升以内，超支自付；阿勒腾也木勒信用社的车属于私车公用，每月补助90#燃油100升，超支自付；哈拉布拉信用社、吉也克信用社及新地信用社车辆燃油仍按过去规定的数额使用，超支自付。车辆加油及修理由办公室安排专人负责，控制乱开支现象。
  2007年3月30日，经县联社批复同意：哈拉布拉信用社对车辆进行维修，费用控制在1800元以内；阿勒腾也木勒信用社对车辆进行维修，费用控制在1500元以内。3月21日，为加强县联社的车辆管理，根据自治区联社印发《新疆维吾尔自治区农村信用合作社车辆管理办法》有关规定，结合全县信用社的实际情况，县联社制定《裕民县农村信用联社机关车辆使用规定》，对车辆管理遵循规范管理、合理配置、定编控制、有效利用的原则。县联社办公室统一调度车辆，保证各职能部门和县联社领导的工作用车，严禁公车私用。驾驶人员严格遵守交通规则以及联社的规章制度、劳动纪律，爱护和保管好车辆，保持车内整洁卫生，油料充足、车况良好，做到定期维护保养，确保业务用车正常运转。
  2010年5月10日，县联社决定对公务用车实行授权管理、分级审批的原则。县联社公务用车的审批，由联社主任具体负责。县域内的公务用车由联社主任指派，跨县的公务用车需报联社理事长审批；县联社公务车辆燃油使用，由联社主任负责审批，财务信息部实施管理；县联社车辆的维护，由驾驶人员提出申请，联社主任审核，理事长审批，办公室派员跟车到指定维修点维护，为确保维护质量，原则上选择在克拉玛依和乌鲁木齐市定点维护。
  为解决县联社工作用车的不足，提高各信用社、各部门工作效率，2011年1月7日，对于有车辆并愿意用于从事公务活动的中层以上干部，县联社可以给予燃油补贴。补贴对象为各信用社主任、机关各部门负责人正职（含清算中心）及联社副主任。补贴根据车辆所有人自愿申报的原则，各信用社主任每月补贴2000元，联社副主任每月补贴1200元，部门负责人每月补贴700元。申请补贴后在县域范围内各信用社、各部门公务活动，联社将不再安排公务用车，北四县工作用车联社也不予安排，可自行驾车前往，补助另行计算，不愿驾车的可乘坐班车，报销车票。补贴方式采取按月补贴，凭加油站发票报销，当月报销，过期不补。10月27日，县联社印发《裕民县农村信用合作联社信贷员燃油补贴考核发放暂行办法》。对信贷人员燃油补贴综合核定为每人600元/月，其中：按信贷人员所服务片区距离情况核定的燃油补贴标准为每人300元/月；按信贷人员所管理贷款的数额情况核定的燃油补贴标准为每人300元/月。节日期间县联社除留一辆值班车辆外，其余公务车一律进库封存保管，任何人在节日期间均不得动用单位的车辆，确保节日期间安全无事故发生。