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据新华社武汉4月10日电武汉10 日正式动工开挖长江隧道江北出入口工程，以加快被誉为“万里长江第一隧”的武汉过江隧道工程的建设步伐。
  据介绍，于2004年底动工的长江隧道南岸竖井工程目前业已完工，其隧道 “骨架”已在地面工地上加工了 400多米长,并成功完成了第二次三环拼装试验,预计今年6月可开始地下掘进，到2008年可全面建成。 自1957年建成万里长江第一桥----武汉长江大桥以来，武汉已先后动工兴建了 6座长江大桥，但由于“两江三镇”的特殊布局，武汉城区过江交通压力仍然十分巨大。由国务院总理办公会审查通过的 “武汉市长江隧道（含地铁）”工程项目， 位于武汉长江大桥和长江二桥之间，北接汉口主干道中山大道，南通武昌主干道友谊大道。隧道全长3609米,为双向4车道公路隧道，设计车速50公里/小时，工程估算总投资17亿元。建成后，这一解决武汉中心城区过江交通的主干线，可将武昌至汉口的车程缩短至7分钟左右。
  据悉，这一隧道设计使用年限100 年，可抗6级地震和300年一遇长江洪水。 武汉市市长李宪生说：“这一隧道工程的兴建，不仅可大大缓解武汉中心城区的交通压力，而且还将大大提高外来车辆的过境速度。”