银川市图书馆

台湾“交通部”为了提高港口的竞争力、减少航商负担，颁布了新的港口引水规定，取消强制两人以上引水，此规定从4月1日起开始实施。这一规定却受到高雄港引水公会的抵制。高雄港引水公会认为他们的权益受到损害，于是又自行订定了引水做法，并要求航商配合。新的港口引水规定开始实施后，高雄港即出现了混乱局面，台“交通部”命令办理引水申请的航商被拒绝领港，致使多艘货柜轮进出不得，港口阻塞。受拒领港的有岛内的船只，也看海外的商船,航商最后只好迁就高雄港引水公会,被迫重新申请两人引水后才得以通行,航商们不禁对台湾当局的行政能力感到失望。