银川市图书馆

法国高速公路管理部门的一项调査显示，驾车人打瞌睡是造成高速公路交通事故的主要原因。据法国高速公路管理部门日前公布的一项调査称，驾车者在高速公路上打瞌睡的频率是每40公里一次，而且是在毫无意识的情况下睁着眼睛睡1至4秒，高速公路管理部门将这种瞌睡称为“微睡”。驾车者打瞌睡的主要原因是在高速公路上驾车动作单调，加上长时间处于高速公路的单一景色之中，有脑清醒程度降低，尤其是连续驾车2小时后反应迟钝、容易出现错觉。打瞌睡的另一个原因是人体生物钟作用，早晨4至8时和午后在高速公路上驾车行驶容易犯困O这项调查是在法国南北交通要道巴黎至里昂高速公路上进行的。高速公路管理部门发现，这条全长425公里的高速公路上有3个事故高发地段，但是这些地段道路平坦，并非容易引发交通事故的险段。为了査明原因, 有关部门挑了14名30岁上下的志愿者进行调査，志愿者都是每年驾车上万公里、最近3年没有发生任何交通事故的驾车者。他们驾驶的试验车内安装了摄像、监测系统，记录驾车者在途中的反应和一举一动，结果发现他们在巴黎至里昂途中打瞌睡的累计时间超过6分钟，也就是在瞌睡状态中以120公里的时速行驶了12公里。针对这一结果，法国高速公路管理部门除继续进行避免疲劳驾驶的宣传之外，准备改变高速公路部分地段的环境，如增加警示、在容易造成事故的平坦路段增加粗糙路面，以“唤醒”驾车者等。