肃州区图书馆

中国靶机之父一一赵煦
  1964年春天，赵煦从北京航空学院毕业来到导弹城，参与了我国第一代无人机“长空一号”的研制工作。1979年，为了考核某新型导弹的战术性能，需要近似实战的大机动无人靶机，赴煦立下军令状，要在三年内改装成功我国空军某型退役飞机为大机动无人靶机,在改装研制过程中，他就苏制“米格-15M”靶机出现的问题是否在改装机上重演，请教了许多研究机构和飞机制造专家，翻阅了无数本资料，查找了上万个数据，做了数万次实验，终于成功地研制改装了某型战机全自动起飞系统。
  1984年6月6日，一架高空、高速、大机动无人机静静地停在起飞线上，随着“开车”、“起飞”的号令，伴随着雷鸣般的轰响，无人机滑跑、起飞、跃升、转弯、加速…… 二十分钟后，一架国产新型战机携带导弹冲向蓝天，几分钟后，一条火舌冲向那架无人机。这种我国自行研制、改装的无人驾驶飞机，后来被命名为“靶五—— 乙”。
  同年七月，已是总工程师的赵煦，带着“靶五—— 乙”试飞成功的喜悦踏上考察美国“火蜂”无人机的行程。
  “火蜂”机,起飞成功率高达百分之八十，比苏联的“拉-17”高出百分之十。且起飞、平飞、转弯、爬高和下降灵活自如。赵煦在美国这样比。
  “火蜂”机，购十架四千万美元，买回来十架给谁？海航想要，空军更想要。人家工业发达，生产数量多，虽放飞成功率不高，但摔下来再放飞另一架。我们则不行,十架用完予还得买。赵煦在回来的路上这样想。
  “把'靶五——乙'完善一下，就能成批改装，只要给我一千万人民币，我就可以拿下”，赵煦回来后在会上这样讲0几个月后的一次专家论证会上，赵煦的意见被空军领导采纳，因为他是中国靶机起飞系统的权威。
  赵煦全身心地投入“靶五——乙”的完善工作，象陈绍周等人也在为完善“靶五一一乙”呕心沥血。一架又一架“靶五——乙”和歼击机飞上天空，打靶任务圆满完成。
  “靶五—— 乙”从完善到批量改装,科研经费花去八百万元人民币。
  “靶五——乙”顺利通过专家鉴定。
  “靶五——乙”荣获国家级科技进步三等奖。
  “靶五——乙”一弹三鸟：为飞行员冒险监飞画上句号；为空军某型退役歼击机找到出路；为试验空空导弹提供了自己制造的高空高速无人靶机。
  赵煦没有因此而陶醉。
  航空武器的发展日新月异。具有超音速无人靶机才是标志A个国家发展航空武器是否达到了国际水平。我国航空武器的发展，已对超音速无人靶机提出了迫切需求。
  “让无人驾驶飞机冲破音障太难了，美国攻破这一难题用了八年，耗资十亿美元”。专家如是说。但赵煦和基地科研人员决心“立足现有装备技术赶超世界先进水平”。他们闯过这道难关仅用了四年时间，攻克了世界航空史上从未遇到的地面纠偏、平衡离陆、各种无线电信号兼容等十大技术难题，制作的八个系统两万多套设备及配件装上战机，迎来了我国首架超音速无人机试飞。
  1995年4月13日9时45分，一架白、红、蓝三色相间的“美男子”象离弦的箭向前方冲去，仅40秒,就冲出1500米，前轮还紧压着跑道中线,46秒腾空而起;冲过低速难关——冲过高速难关-向音障冲刺！0.9马赫，1.。马赫，1.2马赫……音障终于冲破了。
  10时31分，无人机顺利完成各种技术指标，安全着陆。
  “这是我国无人机史上的一次辉煌跨越”。
  “这是我国尖端科技的又一重大突破”。
  赵煦为了这个跨越和突破，象戈壁红柳一样扎下根来，呕心沥血31年。人生有几个31年？他心里装的只有祖国，他心里盼的只是祖国的强大。