甘南州图书馆

迭部境内的交通运输业经过30多年的发展，远距离客、货运输，已彻底改变了以前骑骡乘马、人背畜驮的落后局面，被机动车辆所代替。近距离搬运，沿江河谷地带群众已部分使用汽车、拖拉机、人力车等先进机、具；而居住在高山陡坡上的村民，因受自然和经济条件的限制，拾柴、运肥、收庄稼、磨面、从牧场运畜产品、下山购物等日常活动，仍然未从人背畜驮的状况中解脱出来。
  一、运输工具
  县境内主要驮运役畜有：骡、马、牛（牦牛）、驴；驮运器具主要有：驮驶、驮架、背架、毛（皮、麻）口袋、皮（麻、毛）绳等。
  1957年〜1969年间，随着舟（曲）洛（大）、卓（尼）电（尕寺）、江 （札）电（东寺）公路伸入迭境，和1960年两郎公路洛（大）电（东寺）段的修通，境内始有少量军用、货运卡车（解放牌）零星来往。但因公路塌方、水毁等故长期不通，县内运输仍靠人背畜驮。1962年建县后始有电尕农场、公路段、县政府、手联社等单位使用的三套和单套马（骡）车，拉运麦粮、石砂、烧柴等物。
  1970年洛电公路重新修复和1973年岷（县）代（古寺）公路修通后，汽车、拖拉机等机动运输工具才陆续进入迭部，而且逐年增加。随着迭部林业局的成立和县境木材资源的开发，国营七九二矿的开办，机动车辆增速变快。1980年后个体运输户也逐年增加。运输机具类型亦随之增多。主要运输工具有：各类汽车、大小轮胎式拖拉机、二三轮摩托车、简易机动车、人力车、自行车、三轮车等。1989年，全县有各类机动车辆463辆，其中，东风牌汽车204辆（私车79辆），解放牌汽车125辆（私车35辆），小客货两用车66辆，小客车59辆，其它9辆。1990年全县有大小拖拉机353台，驾驶员484人，其中，大型拖拉机33台，小型方向盘拖拉机224台，手扶拖拉机96台。
  二、运输单位和团体
  迭部汽车站是县内最早建立的国营客货运输承办单位。成立于1963年，归甘南州运输公司辖属。站址初建于电尕乡政府附近今电尕供销社院内。1972年建成新车站后迁入今址。占地面积8033平方米，建筑面积1101平方米，其中候车室两间35平方米。1990年有职工20人，客运量3万人次。
  县汽车队1975年6月，县革委会决定将县级机关部分车辆，集中起来组成迭部县汽车队，为科级建制，调配了队长和财务管理人员，队址设在电尕乡政府驻地西侧原部队营房处。车队承担县内运输任务，实行统一管理，统一组织货源，统一核算。1985年5月27日县政府下文撤销县车队，汽车和职工另行分配到其他企事业单位。
  县联运公司随着个体私营车辆的不断增加，为能把个体车辆组织起来，有秩序地参与社会运输，县内个体运输户在县乡镇企业管理局的支持下，于1985年自愿组织起集体性个体联合运输公司。1989年有汽车62辆，其中东风牌43辆，解放牌18辆。
  七九二矿和迭部林业局汽车队设在本县的省属企业国营七九二矿和迭部林业局，都建有自己的汽车队。主要承担本企业的物资供应和产品的运输任务。人员、车辆、运输业务均由企业自己实行管理。1990年七九二矿有汽车85辆，迭部林业局有汽车99辆。