枣庄市图书馆

明代万历年间的兵部尚书李化龙，自幼好学，能诗善文，武功超群。为官利及于民，曾平叛弥患，抗倭援朝，总理河道，治国安邦。文有著述，武多军功，被誉为“文治武功”的爱国名臣。 据《明史》及《长垣县志》记载:李化龙，字于田，号霖寰。河南省长垣县北满村老李庄人。明嘉靖三十三年（1554年)生，历任嵩县知县,南京工部主事，河南提学，山东提学副使，四川总督、巡抚，工部右侍郎、总理河道，兵部尚书等职，名列“长垣七尚书”之首。 李化龙从小聪明过人，人称“神童”。正值少年之时，颖悟绝伦，每有所学，过目成诵。19岁中举人。明万历二年(1574年)中甲戊科三甲第八十二名进士。八月，授河南嵩县知县。他上任后，地方劣绅及不法官员看不起这位年仅20岁的七品知县，依旧作恶。化龙遂深入民间，明察暗访，掌握大量证据后，择首恶者绳之以法，众人惊服。他带领百姓兴修水利，奖励生产，任职6年嵩县大治。 万历二十七年(1599)年，西南地区播州(今贵州遵义)土司杨应龙造反，祸国殃民，中外震动。三月二十八日，李化龙奉旨以原官兵部右侍郎、都察院右佥都御史起总督四川、湖广、贵州军务，兼理粮饱，星驰到任，调兵进剿。李化龙指挥八路兵马,血战114天，大小战斗一百余次，用兵20余万。一举平定了“传二十九代，历经七百二十四年”祸乱在西南边境，时叛时降, 挑动民族矛盾的土司反叛。李化龙立下大功，打赢了这场在万历年间三大战役中最漂亮的一仗。当地人民为纪念平叛的胜利，于播州修建了“化龙出师桥”。 平叛后，李化龙上书陈《播州善后十二条》等奏议，对平叛后的工作、各方安置和民生的恢复提出至关重要的方略，得到朝廷的嘉许。 平叛中，李化龙接到父亲病故的噩耗。他心肝俱裂，号天呼地，多次昏厥，不省人事。但是始终坚持在阵地上，以国事为重。平叛胜利后，文武官员们纷纷要求为化龙父举行奠礼，化龙不许，并发出文告，严行禁止，所属州县均不得举行。其镇道大吏仍具礼行奠，化龙只受祭文及香烛纸马，余皆不受。只有部将刘铤、陈磷独不行奠，要求进京报功。化龙念其功大，只得应允。岂知二人是借报功为名，实去李化龙老家送礼。刘铤差官先行，送银一千两，金一百两，玉带一束，祭礼银二百两。化龙老母亲大怒，命化龙舅将其逐出，声称如不快走，将捕之送官。刘铤的差官不得已而离去。陈鱗的差官知道不受礼，也不敢再去了。李化龙得知后上本参之，朝廷未许。 李化龙积劳成疾，后来又发疟疾，朝廷终于答应了他退返故里的请求。万历二十九年（1601年)三月二十八日，他交回尚方宝剑，回家为父亲守丧。 两年后，居家守丧的李化龙，被皇帝欽定为工部右侍郎代总理河道，主持疏浚鲁南运河事。 枣庄段运河，史称洳河，因西临韩庄湖口,故又称韩庄运河。呈东西走向，为南北走向的京杭大运河最大的一段弯道，全长42公里。自济宁市微山县韩庄镇的微山湖口始，向东流经台儿庄区，至江苏省邳州市的黄道桥止。上游3.5公里在济宁市境内，中游37公里在台儿庄区境内，下游2公里在江苏省邳州市境内。 早在元朝时期，元政府便采取了“遏黄保运”和“引黄济运”等措施，但收效甚微。明代中叶采取了“避黄保运”和“黄运分立”的治运方针，成效显著。所谓“避黄保运”，就是将运道由独山湖西迁到湖东，避开黄河的直接威胁，利用湖水遏阻黄河对运河的淤积。据《明史•河渠志》载:“明中叶，黄河屡次决口泛滥，冲淤徐、沛运道，漕船阻滞”。为避黄河冲淤之害，明嘉靖四十五年(1566年），在旧运河东15公里处，开挖了北起南阳镇,经马口、常口、夏镇至留城(在今江苏沛县东南)70公里的南阳新河。从此，南阳至留城的运道改善，减轻了黄河对丰、沛一段运道的危害。但留城以南仍存在“黄运不分，运道阻滞”的问题。明隆庆三年（1569年)七月，雨汛来临，黄河大堤决口，洪水泛滥,沛县茶城淤塞，在邳州的两千余艘漕船无法启行。两年后，黄河再次决口于邳州，损坏粮船数千艘，淹没漕粮四十万石，运粮士卒死亡数以千计。可见借黄河作运道，风、^太方所以避开黄河，尽量减少对黄河的依赖，再次成为明代后运的重点。 万历三H年（1603年)夏，黄河在沛县等地再次决口。“灌昭阳，入夏镇，横冲运道，平地一望巨浸，居民田庐荡然无一存焉，老人皆谓百年所无也”。众官员苦无良策。 值此危难之际,在家守制的李化龙被工部举荐为工部右侍郎代总理河道，就近署理河道疏浚事务。他上任伊始就徒步实勘察河道和水情，遂慨然上疏，详述治河之策。其疏曰：“今之称治难者，谓河由宿迁入运，则徐、邳涸而无以载舟，是以无水难也；河由丰、沛入运，则漕堤坏而无以维纤，是以有水难也。洳河开，而运不借河，有水无水第任之耳。疏论决排，皆无庸矣，善一。又以二百六十里之洳河，避三百三十里之黄河，二洪自险，镇口自淤，不相关也，善二。运借河则河为政，河为政则河反以困我；运不借河则我为政，我为政则我反以熟察机宜而治之。其利害较然睹矣，善三。粮艘过洪，每为河涨所阻。运入洳而安流无患，过洪之禁可驰，参罚之累可免，善四。”李化龙上书“四善之策”深受万历皇帝的赞赏。他从四个方面论证了“黄河与运河分立”、“避黄保运”以及下大气力修通洳河的重要性。朝廷准奏，于万历二十二年(1604年)动工疏凌运河。李化龙亲自盯在施工现场，他找有关人员，反复勘察测算,最后议定:伽河由王市取直，奔纪家集河深处。这样可以省掉开凿郗山及周、柳诸湖百里之险，缩短工期，节省开支，也有利于河床的加深、加宽，以供将来大船通航。接下来，他们就“修砌王市之石坝，平治大泛口之湍流，挑浚彭家口之浅河”,并先后于旧河口筑石项，建彭口坝，设三洞闸，修郗山减水闸。根据地形“标高”,详细测算出“等高线”，沿河道修建了韩庄、德胜、张庄、万年、丁庙、顿庄、候迁、台儿庄，共八座斗门式船闸。这些水利设施，对调节水势、保证航道畅通发挥了重要作用，达到了“涸水期可保水，洪泛期可泄水”的要求。这在当时也是一项重大科技成果，有的船闸一直沿用到现在。 整修后的河道，自夏镇、李家口（李家港）引水，途中汇合彭、承与东西洳河之水，至邳州直河口，全长130公里，完全与黄河分流尽避黄河之险”。 整个工程，用于挑河、建闸、开坝等项资金，计“(帑银)二十万八千一百(两)有奇。”最后结算，为朝廷节省了一笔开支。其间，有巨商想抢道速行，愿以千金为酬，李化龙正色却之。工程结束后，工部具奏章为李化龙请功，他执意谢绝，并上奏朝廷，“挂冠”归隐。 洳河开凿成功，“运道由此大通，粮艘经由洳者达三分之二”，至万历三十三年（1605年），通过洳河的运粮船达七千七百多艘。京杭大运河从此畅通无阻。人们感怀李化龙的功绩，曾在运河边建起“三公祠”，为李化龙等人塑像。 清朝人靳辅评价开凿洳河工程为明代治运最大成就。当代著名史学家范文澜也曾说过:“开伽济漕，南北航通，南粮北运，年数千万石，缓和了华北因连年荒灾死人无数的困境”。同时，也发展了造船工业和航运事业，有利于战备，安定边民，具有重要价值。 万历三十三年(1605年)闰九月，朝廷表彰李化龙的功绩。十月初七日，奉圣旨升李化龙为兵部尚书加少保，给予应得诰命，荫一子锦衣卫指挥使,世袭;赏银一百两，大红蟒衣一袭。追封上三代均为一品，并在长垣县城内建“四世一品”、“五叶恩光”牌坊,其斗方大字均为明代书法家董其昌所书。 万历三十九年(1611年)八月，李化龙一品秩满，特加封柱国光禄大夫少傅兼太保。当年十二月卒于任上，终年57岁。死后追赠少师，加赠太师，朝议谥襄毅，后称襄毅公。 明崇祯元年(1628年），奉旨为李化龙建专祠于长垣县城东街，春秋享祀。祠前有牌坊曰:“文治武功”，坊后有对联:“春秋血食诗书帅，钟鼎名流社稷臣”。正殿内有神龛一座，龛两侧有極联曰:“掀天揭地功业，长江大河文章”。李化龙塑像端坐其中，令人肃然起敬。如今李化龙墓、祠及牌坊等均已损坏。现在河南长垣仿古商业街复制有“文治武功”牌坊，雄伟高大, 雕刻精良。 1986年，李化龙被中国广播电视出版社评为“明代爱国名臣”，并被选入《中州杰出人物百家》，其评语为“不论担任什么职务，都以国事为重，鞠躬尽痒，又严以律己，不受贿赂，注意民间疾苦，并为我国统一的多民族国家的巩固、为发展当时经济文化做出了积极的贡献，他的这种爱国主义精神是可贵的”。 (董运启李其鏖撰文）