临沂市图书馆 内容
一、本志以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为统领，坚持实事求是原则，突出时代特点和专业特色，力求系统、全面、真实地反映临沭交通的历史与现状，做到思想性、科学性和资料性的统一。
二、本志记述的范围，主要反映临沭县交通局、公路局、交警大队、沐河大桥收费处、临沂市交通运输有限责任公司临沭分公司等单位的机构沿革和所辖事业的发展变化。
三、本志时间断限，上限断于1940年临沭县建立，下限止于2007年底。有些事类适当上溯。
四、本志采用志、述、记、图、表、录等体裁，以志为主。首列概述、大事记，附录殿后。采用章、节、目的结构形式，横排竖写，略古详今，求实存真。
五、本志采用语体文，记述体。
六、本志采用公元纪年。除引用历史文献时仍用原来写法外，其余皆用阿拉伯数字书写。
七、地名，依照1991年出版的《临沭县地名志》。八、本志中出现的“解放前（后）”系指1940年1月临沭地方解放前（后）；建国前（后）系指1949年10月1日中华人民共和国成立前（后）。“上世纪”系指20世纪，在时间表述上所说的“x x年代”，凡前未冠以具体世纪的均指20世纪的各个年代。
九、大、中、小桥及涵洞的划分，均按1981年交通部颁布的标准。道路桥梁的名称均按列入管理序列时的冠称。
十、本志中引用的业务术语和简化专用字，注释如下：（1）汽一x、挂一乂，是指桥梁设计用的荷载标准；（2）货运量，是指货运物资的重量；货运周转量，是指货运物资重量和运距的乘积；（3）客运量，是指客运人次；客运周转量，是指客运人次与运距的乘积。（4）公路密度，是指一定土地面积或一定人口平均所拥有的公路里程数。（5）砼，即混凝土。
十一、人物收录范围：本局职工和为交通工作作出突出贡献的其他人物，本局职工是指在职、离退休、调离、因病去世人员；人物介绍形式：副科级及以上人员介绍简历，其他人员列表介绍；人物介绍内容以组织人事档案材料记述为准;人物受奖以个人获得的荣誉证书为准，无证书一律不予记述。
十二、本志资料来源，一是交通局档案资料，二是有关专业部门提供的相关资料，三是县档案馆档案，图书报刊、旧志书，四是参考相邻县区交通志（史），五是编纂人员实地考察所得。编纂时一般不注明出处。（闫洪文）
二、本志记述的范围，主要反映临沭县交通局、公路局、交警大队、沐河大桥收费处、临沂市交通运输有限责任公司临沭分公司等单位的机构沿革和所辖事业的发展变化。
三、本志时间断限，上限断于1940年临沭县建立，下限止于2007年底。有些事类适当上溯。
四、本志采用志、述、记、图、表、录等体裁，以志为主。首列概述、大事记，附录殿后。采用章、节、目的结构形式，横排竖写，略古详今，求实存真。
五、本志采用语体文，记述体。
六、本志采用公元纪年。除引用历史文献时仍用原来写法外，其余皆用阿拉伯数字书写。
七、地名，依照1991年出版的《临沭县地名志》。八、本志中出现的“解放前（后）”系指1940年1月临沭地方解放前（后）；建国前（后）系指1949年10月1日中华人民共和国成立前（后）。“上世纪”系指20世纪，在时间表述上所说的“x x年代”，凡前未冠以具体世纪的均指20世纪的各个年代。
九、大、中、小桥及涵洞的划分，均按1981年交通部颁布的标准。道路桥梁的名称均按列入管理序列时的冠称。
十、本志中引用的业务术语和简化专用字，注释如下：（1）汽一x、挂一乂，是指桥梁设计用的荷载标准；（2）货运量，是指货运物资的重量；货运周转量，是指货运物资重量和运距的乘积；（3）客运量，是指客运人次；客运周转量，是指客运人次与运距的乘积。（4）公路密度，是指一定土地面积或一定人口平均所拥有的公路里程数。（5）砼，即混凝土。
十一、人物收录范围：本局职工和为交通工作作出突出贡献的其他人物，本局职工是指在职、离退休、调离、因病去世人员；人物介绍形式：副科级及以上人员介绍简历，其他人员列表介绍；人物介绍内容以组织人事档案材料记述为准;人物受奖以个人获得的荣誉证书为准，无证书一律不予记述。
十二、本志资料来源，一是交通局档案资料，二是有关专业部门提供的相关资料，三是县档案馆档案，图书报刊、旧志书，四是参考相邻县区交通志（史），五是编纂人员实地考察所得。编纂时一般不注明出处。（闫洪文）
