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知识信息
第八节 车辆管理
知识类型:
析出资源
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内容出处:
《沂水县电业志》
图书
唯一号:
150920020220000685
颗粒名称:
第八节 车辆管理
分类号:
F416.61
页数:
3
页码:
156-158
摘要:
自1984年企业整顿以来,车辆管理制度不断完善,并结合经济体制改革,实行经济承包责任制,对油耗、维修费等项目进行了承包,把安全行车及油耗、维修费等指标完成情况与奖金挂钩,连续几年未有发生大的车辆事故。
关键词:
电力工业
车辆管理
内容
1973年前,农电所没有机动车辆,1973年农电所购置了两辆两轮摩托车。1974年购置一辆“东海”牌三轮摩托车和一辆12马力拖拉机。1975年购进一辆 H—250三轮摩托车和一辆美式吉普车。1978年购进一辆上海一130汽车和一辆“解放”牌汽车,原美式吉普车报废。1979年至1981年,先后购进一辆南京“跃进”牌汽车、一辆“北京”吉普车、两辆“东风"牌汽车。1982年秋天,沂水十一万线路施工时,购进一辆12马力拖拉机。1984年至1986年,先后购进一辆“北京”吉普车和六辆“幸福一250”摩托车、两辆“沈阳一132”汽车和一辆“天津一130”汽车、一辆“胜利”牌面包车、一辆“电力计量车”、一辆“伏尔加”轿车。18个供电站均购置了摩托车1—3辆。到1986年除了报废、卖出、调用的车辆外,全局共有汽车11辆,摩托车6辆,各供电站共计摩托车34辆。
1979年前,车辆由后勤组管理。1979年电业管理局财务股下设车辆班。1981年车辆班改为司机班,归局人事秘书股管理。1983年司机班又归财务股管理。1984年机构改革,电力公司设总务股,司机班改为车辆班,归总务股管理。自1984年企业整顿以来,车辆管理制度不断完善,并结合经济体制改革,实行经济承包责任制,对油耗、维修费等项目进行了承包,把安全行车及油耗、维修费等指标完成情况与奖金挂钩,连续几年未有发生大的车辆事故。1986年车辆班
被县交通部门评为“安全行车先进集体”。
附:电业局汽车情况一览表
知识出处
《沂水县电业志》
出版者:临沂地区出版办公室
《沂水县电业志》在上级领导的关怀下,在各级史志部门的具体指导下,经过电业史志工作人员的努力,几经修改,现已编印成书。这是沂水县历史上的第一部电业专志。
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