烟台图书馆

境内旅客联运于1954年兴起，1958年普及，为“一次购票，分乘车船”的公路、水路旅客联运，各车站、港站互为义务代售客票。1961年此项业务中辍。1965年恢复50年代的旅客联运方式。1974年，旅客联运因故停止。
  1980年，旅客联运再度恢复。至1985年，全市共有多种联运点18处，其中公路、水路联运点12处，部分县市区汽车站代售经烟台、龙口港至大连和塘沽船票；水路、公路联运点2处，烟台、龙口港代售经塘沽至天津、北京汽车票；铁路、水路联运点2处，莱阳火车站代售经烟台至大连船票，烟台“客联办”代售经青岛至上海船票；水路、铁路联运点2处，烟台、龙口港代售经大连至东北各地火车票；铁路、空运联运点1处，烟台“客联办”代售烟台至北京、上海等地机票。京津及东北各大火车站、营口联运公司代售经烟台、龙口两地汽车站至境内各地汽车票。
  80年代中后期，随着烟台市对外开放步伐加快，全市联运客票数量逐年递增。1990年，售票点20个，客票发售量12.6万张，其中芝罘区发售经大连至东北地区的火车票和经青岛至上海的船票8.8万张。至90年代中期，联运客票发售量一直居高不下，各种联运客票年均20万张左右，市区车站、港站占售票总量的60％以上。90年代中后期，全市运力进一步放开，旅客行旅方便，联运逐渐退出客运市场。