烟台图书馆

70年代至80年代初期，随国家政策的放开，沿海乡镇、村（队）及个体联营海上运输发展迅速。至1985年，全市计有3处海运企业（含山东省烟台海运公司）、10处乡镇海运企业，个体运输船只达100多条。90年代，营运体制进一步放开，全市交通和非交通部门的国有、集体、股份制、“三资”企业以及个体、私营业户竞相投资购船营运。至1995年，全市共有海运业户122家（含部、省属驻烟企业），山东省烟台海运总公司、山东渤海轮渡公司发展成为全市的国有海运骨干企业。90年代中后期至21世纪初，海上运输仍为国营与民营多种营运体制并存格局。在水运企业中，交通部门的国营海上运输企业逐步向集团化、规模化发展，非交通部门的水运企业中民营成分居多，个体营运呈下降趋势。