烟潍汽车路

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《烟台城市记忆》 图书
唯一号: 150520020210010969
颗粒名称: 烟潍汽车路
分类号: F572.88
页数: 2
页码: 158-159
摘要: 是想修建铁路至潍县,与胶济铁路相连,北方5省大灾,山东、河北两省尤其严重。政府于是决定修建烟潍路,并派津浦路工程师赵德三为此工程的督办。确定以赈灾附加费的收入为修路款项,这是烟潍汽车路修建的开始。筑路工程最初计划雇用6000人,就延长了建筑时间,这些工人都是由各灾区应山东的请求而派来,另一方面也可以其所得工资救活4,全路经过的城镇,由潍县东郊起,沿原有车站至昌邑,东至莱州后,向东北折至黄山馆,东至黄县,再东北行至珠玉馆,由此沿海岸至登州,再折而东南到刘家谷八角沟,南至古弦与老路重合。
关键词: 烟台市 交通运输 汽车路

内容

1922年春天开通。一开始,是想修建铁路至潍县,与胶济铁路相连,但由于经费不足而作罢。1920年秋,北方5省大灾,山东、河北两省尤其严重。政府于是决定修建烟潍路,以工代赈,并派津浦路工程师赵德三为此工程的督办。确定以赈灾附加费的收入为修路款项,这是烟潍汽车路修建的开始。筑路工程最初计划雇用6000人,后来由于人数不足,就延长了建筑时间,减少工人为4000人。这些工人都是由各灾区应山东的请求而派来,年龄必须18岁以上、45岁以下,身体强健而没有犯罪前科,并且有多人需要他供养。此项规定,一方面可以得到最有力的工人,另一方面也可以其所得工资救活4,5人的生命。全路经过的城镇,由潍县东郊起,沿原有车站至昌邑,渡过胶潍两河,东至莱州后,向东北折至黄山馆,北近龙口,东至黄县,再东北行至珠玉馆,由此沿海岸至登州,再折而东南到刘家谷八角沟,南至古弦与老路重合,再东而至永福园,渡河到烟台,全路实长285.889基罗米(1基罗米等于0.9公里)。潍县至龙口线,1922年春天通车。龙口至烟台线,延迟至1922年冬天才全部完工通车。

知识出处

烟台城市记忆

《烟台城市记忆》

本书记述了烟台市城市的历史概况、重要机关、工商贸易、教育文化、卫生慈善、交通邮电、民俗宗教;烟台风光等记事。

阅读