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道德街
道德街是包括道德北街、道德中街在内的十三条以“道德”为名首的街巷名称，位于纬十二路西，是一片稠密的居民住区。
道德街地区早年大部分为南大槐树庄的农田和茔地，只东部有零星住户。1925年前后，军阀政权的一个保安分队（俗称马伍队）驻此，1932年济南市政府市区测量队绘制的《济南市市图》中此地有“保安区大队一分队”的注记（地点在今道德街派出所院内），该队队长李大琛及其族弟李星南在此地东部建造房屋，除部分自住外，其余出租出卖，与原有住户形成一条南北胡同。据76岁的斋玉奎老人讲，“这条胡同当时称“永和街”胡同北端墙上还挂有“永和街”的街牌。军阀韩复榘时期，因此街与天桥区“北岗子”附近的“永和街”重名，遂由此街的几位老人合议，将此街改名为“道德街”，意即劝人遵守道德。1932年版《济南市市区图》亦将此地标为“道德街”，1934年《济南市政府市区测量报告书》中载有“西南乡区……道德街”。后来，此地住户增多，街巷开辟，但均无正式名称，因而概称“道德街”。
解放前，这里是一片破烂不堪、建筑简陋的贫民区，除少数几家富户以外，大部分为拉洋车、拾破烂的穷户。又因此地处于城乡边缘，管辖松驰，三教九流汇集，地痞流氓活跃，加之官盗勾结，为非作歹，甚至白昼抢劫，杀人越货，人称此地为“三不管”。
解放前夕，国民党政府曾把“道德街”地区划为十几条街巷，在《济南市道路统计表》（1947年前后制）中载有“道德南街、北街”、“道德一、二、三、四街（里）”、“三育里”等名称。解放后，人民政府对这十几条街巷名称进行了调整，取消原来“三里”、“紫阳里”等小胡同名称，增加了“中心街”（即最早的“道德街”），确定了包括“道德北街、南街在内的十三条胡同。除“道德南街”于一九八〇年地名普查时并入经七路外，其余名称沿用至今。
营市街
营市街位于槐荫区西部，是由槐村街通往经十路的街道，长约570米。两侧多为平房院落，系一片稠密的居民区。
营市街名称来自“辛庄营垣”。据南辛庄周德志、周德福两位老人讲，清光绪三十三年（1907年），清军第五镇在西辛庄（今南辛庄）西占地36顷建立营盘，称为“辛庄营垣”。据1924年《续修历城县志》“建置考”记载：“光绪三十三年（丁未）以陆军第五镇驻山东建营房于省西辛庄”，证实了这一传说。另据1932年版《济南市市区图》标记：辛庄营垣北起津浦铁路工厂（今济南机车工厂），南至王官庄，东靠“西辛庄”（今南辛庄），西至谷家庄。另据1974年《济南建筑史草稿》载：“济南辛庄营垣建于1907年，原驻清末北洋陆军第五镇（后改为第五师），占地皮颇大。院内道路纵横，大小营房能容一万余人”，为当时济南最大的兵营。
营垣建成后，许多逃荒的穷人纷纷来此，落脚谋生，在营垣的东北角一带，形成了一片以窝棚为主的土街，外人多蔑称此地为“小街”。当时，这里做小买卖的以及明、暗娼、烟馆、赌场等行当日益增多，使此街自然形成了一个闹市。1925年，军阀张宗昌的队伍进驻营垣后，因忌讳“小街”这个名称，遂将此街改名为“营市街”，意即靠近营垣的市场。1932年版《济南市市区图》中将这一段街巷标记为“营市街”，1934年《济南市政府市区测量报告书》中亦有“西南乡区……营市街”的记载。日伪时期开拓的“兴亚大路”（今经十路）街口即止“营市街南口”。
解放后，人民政府对这一带进行了大规模的改造，营垣已改为工业区和驻军机关，街巷和草棚都进行了修整。并成立了营市街街道办事处，使营市街地区发生了翻天覆地的变化。1980年地名普查时，为便于管理，又将营市街东西相邻的两条街分别命名为“营市东街”和营市西街”。
北大槐树街
北大槐树街位于槐荫区西北部，东起济南面粉厂，西止纬十二路，全长817米。街道北靠津浦铁路线，南邻经一路，路侧多为平房院落，系一较稠密居民住区。
此街原为旧北大槐树庄的中心街道。关于北大槐树庄的形成，据庄内77岁的回民党文乾老人称：其家族由河北枣强县迁徙至此庄已经四十余代，上可推至宋朝。另据庄西端清真寺内残存清朝同治年间《重修清真寺碑记》载：“北大槐树庄迤西之有清真寺昉于前明弘治”。由此证明此庄至少已存在五百余年。
关于此庄名称的来历，据传因原庄内清真寺和菩萨庙前有两棵“神槐”而得名。据明崇祯十三年（1640年）修《历城县志》载：“段店：城西南十五里，地沃水浅，民治瓜蔬。东大槐树、新庄、南红庙、西南朱家庄……”。由此可证，当时此地只有“大槐树”庄名称，而没有北、南、中大槐树庄之分。至清朝乾隆三十六年（1771年）修《历城县志》始有“西关北保二领街庄十……曰北大槐树”、“正西乡仙台之二半领村十二曰段店曰南大槐树”、“西南乡仙台三上领村三十三曰辛庄曰中大槐树”等记载。由此推论“北大槐树庄”这一名称当起于清初。
古时，北大槐树庄是历城县通齐河至京城的必经之地。庄内大道可行马车。路北侧为一自然排水沟，从东至西筑有十六道小桥。此庄居民以回民居多，皆务农事。此地生产的大白菜曾因其质优味美而作为贡品。
一八九七年德国人在山东修筑铁路时将此庄北面的农田大部占用，致使居民多弃农就工或做小生意维持生活。一九〇四年济南自辟商埠后，此庄位于城乡交界，划入西南乡区。当时此庄设有集市，城市贸易十分兴旺。商埠的开辟和铁路的建成，一些外地铁路工人及来此谋生的穷苦人民纷纷在庄内搭棚盖屋，使此地人口剧增。由于这一带茅棚丛集，胡同杂列，由此亦出现了“天津巷”、“刘家胡同”、“党家巷”和“积德里”、“全盛里”等几十条以姓氏家族或吉祥嘉言命名的小街巷名称。但总称仍为“北大槐树庄”。一九三四年《济南市政府市区测量报告书》中即有“西南乡区……北大槐树庄”的记载。一九四七年前后，国民党政府将此庄的中心街道定名为“北大槐树街”（见《济南市街道统计表》）。
解放后，人民政府曾三次整修北大槐树街，修筑了路两侧坚固石护墙，铺设了水泥路面，改造了地下排洪沟渠，使此地一改旧日贫穷落后的面貌，成为文明卫生的居民生活区。
在落实党的民族政策后，1980年政府又拨款重新整修街西在文化革命中损坏的清真寺，恢复了宗教活动。
五里沟庄
五里沟庄是五里沟东街、五里沟西街二条街的总称，位于经二路纬五路西，为一片以平房为主的稠密居民区，济南市第四十二中学设五里沟西街。
五里沟庄旧称“五里铺”，明崇祯十三年（1640年）修《历城县志》“里社”里有“五里铺在城西五里司一名兵六名”的记载。据传，因梁家庄至北大湾的一条自然排洪沟渠纵贯此庄（即今五里沟东街，遗迹尚存）。故人们习称此庄为五里沟庄。清乾隆三十六年（1771年）修《历城县志》“里社”卷载有“西关北保二领街庄十曰铁塔街……曰五里沟”。由此可见，“五里沟庄”名称至少在一七七一年以前已有。一九〇四年济南自辟商埠时，将五里沟庄夹入经一路与经二路、纬五路与纬六路之间，使此庄形成一方形居民地。当时此地还只有六七十户人家，多以农为本。胶济铁路通车后，济南西车站设于庄北口。商埠局也迁至此庄西北。随着商埠的繁华，此地人口剧增，居民也从农业逐步转为铁路工人和小商贩。庄内茅棚丛集，成为商埠较稠密的居民区。在一九三四年的《济南市区测量报告书》中，此庄已划入“商埠二区”，名称仍为“五里沟庄”。一九三五年前后，军阀政府将庄西部（今发祥巷以西至纬六路）拓建为“山东棉花打包公司”（此时商埠局已迁走）。同时将庄内的一段排洪明沟修为涵洞，形成现在的“五里沟东街”。但因此地地势低洼，每逢雨季，常为水患，居民群众深受其害。
解放后，为便于统一管理，于一九五六年将此庄分别划为“五里沟东街”、“五里沟西街”，并于一九六五年底治理了排洪沟渠，先后修铺为水泥路面，使此庄一改过去破陋的旧貌，成为文明卫生的劳动人民生活区。
南辛庄
南辛庄是现南辛庄街、南辛东街、南辛南街、南辛中街及南辛庄西路五条街的总称，位于槐荫区西南部。北起经十路，南止兴济河岸，东邻济南第九中学，西靠济南机床二厂。
约占地720亩。内除原南辛庄农业大队外，东部已建成约20余幢的居民楼群，西部则主要为居民平房住宅。
此庄形成年代久远，传说起于宋、元年间。据庄内77岁的周福德老人讲，明前此地已经形成为一个较大的村庄，称“辛庄”明朝初年，此庄因屡遭战乱和瘟疫的洗劫，住户几死伤殆尽。后逐渐由别处迁来住户，复形成村庄。据明崇祯十三年（公元1640年）修《历城县志》记载：“段店城西南十五里地沃水浅民治瓜蔬。东大槐树、新庄，南红庙，西南朱家庄……”。按此记载的“新庄”位置，当是今南辛庄。“新庄”之意可作二解：一是新、辛二字同音之误；一是原辛庄毁于兵灾瘟疫，后复形成村庄，故称“新庄”。至清乾隆三十六年（公元1771年）重修《历城县志》已有“西南乡仙台三上领庄三十三曰辛庄日中大槐树曰王官庄”，可见“辛庄”有正式记载也已有二百余年。
此“辛庄”又称“南辛庄”或“西辛庄”。从现有文字记载看，二名称基本同时并存：如庄内光绪十九年（1893年）重修真武庙记》中有“省城西乡辛庄旧有真武大帝庙焉”之记载，1924年《续修历城县志》中亦有“光绪三十三年（丁未）以陆军第五镇驻山东建营房于省西辛庄”。经查1932年版《济南市市区图》中原辛庄位置亦标记为“西辛庄”。但在1934年《济南市政府市区测量报告书》中却有“西南乡区……南辛庄”的记载。因西南乡区除此无有第二个“辛庄”故认定“南辛庄”名称至少已有50年。但本庄群众仍多称“辛庄”，不冠以“南”“西”等方位词。解放后，正式定名为“南辛庄”。1954年成立历城县十里河乡南辛庄初级农业合作社；1956年转为高级社；1958年成立历城县西郊公社南辛庄人民公社，后改为英雄山公社南辛庄大队。1978年10月经市有关部门批准将南辛庄大队划入市区；1979年9月1日正式成立槐荫区南辛庄街道办事处，原农业大队均归属街道办事处领导。1980年地名普查时，为便于管理，将南辛庄街划分为“南辛庄街”、“南辛庄西街”和南辛庄“东街”、“中街”“南街”等五条街。同时将原有道路逐步加以修整，使南“辛庄”这个古老的村庄改造为整洁的城市街道。
道德街是包括道德北街、道德中街在内的十三条以“道德”为名首的街巷名称，位于纬十二路西，是一片稠密的居民住区。
道德街地区早年大部分为南大槐树庄的农田和茔地，只东部有零星住户。1925年前后，军阀政权的一个保安分队（俗称马伍队）驻此，1932年济南市政府市区测量队绘制的《济南市市图》中此地有“保安区大队一分队”的注记（地点在今道德街派出所院内），该队队长李大琛及其族弟李星南在此地东部建造房屋，除部分自住外，其余出租出卖，与原有住户形成一条南北胡同。据76岁的斋玉奎老人讲，“这条胡同当时称“永和街”胡同北端墙上还挂有“永和街”的街牌。军阀韩复榘时期，因此街与天桥区“北岗子”附近的“永和街”重名，遂由此街的几位老人合议，将此街改名为“道德街”，意即劝人遵守道德。1932年版《济南市市区图》亦将此地标为“道德街”，1934年《济南市政府市区测量报告书》中载有“西南乡区……道德街”。后来，此地住户增多，街巷开辟，但均无正式名称，因而概称“道德街”。
解放前，这里是一片破烂不堪、建筑简陋的贫民区，除少数几家富户以外，大部分为拉洋车、拾破烂的穷户。又因此地处于城乡边缘，管辖松驰，三教九流汇集，地痞流氓活跃，加之官盗勾结，为非作歹，甚至白昼抢劫，杀人越货，人称此地为“三不管”。
解放前夕，国民党政府曾把“道德街”地区划为十几条街巷，在《济南市道路统计表》（1947年前后制）中载有“道德南街、北街”、“道德一、二、三、四街（里）”、“三育里”等名称。解放后，人民政府对这十几条街巷名称进行了调整，取消原来“三里”、“紫阳里”等小胡同名称，增加了“中心街”（即最早的“道德街”），确定了包括“道德北街、南街在内的十三条胡同。除“道德南街”于一九八〇年地名普查时并入经七路外，其余名称沿用至今。
营市街
营市街位于槐荫区西部，是由槐村街通往经十路的街道，长约570米。两侧多为平房院落，系一片稠密的居民区。
营市街名称来自“辛庄营垣”。据南辛庄周德志、周德福两位老人讲，清光绪三十三年（1907年），清军第五镇在西辛庄（今南辛庄）西占地36顷建立营盘，称为“辛庄营垣”。据1924年《续修历城县志》“建置考”记载：“光绪三十三年（丁未）以陆军第五镇驻山东建营房于省西辛庄”，证实了这一传说。另据1932年版《济南市市区图》标记：辛庄营垣北起津浦铁路工厂（今济南机车工厂），南至王官庄，东靠“西辛庄”（今南辛庄），西至谷家庄。另据1974年《济南建筑史草稿》载：“济南辛庄营垣建于1907年，原驻清末北洋陆军第五镇（后改为第五师），占地皮颇大。院内道路纵横，大小营房能容一万余人”，为当时济南最大的兵营。
营垣建成后，许多逃荒的穷人纷纷来此，落脚谋生，在营垣的东北角一带，形成了一片以窝棚为主的土街，外人多蔑称此地为“小街”。当时，这里做小买卖的以及明、暗娼、烟馆、赌场等行当日益增多，使此街自然形成了一个闹市。1925年，军阀张宗昌的队伍进驻营垣后，因忌讳“小街”这个名称，遂将此街改名为“营市街”，意即靠近营垣的市场。1932年版《济南市市区图》中将这一段街巷标记为“营市街”，1934年《济南市政府市区测量报告书》中亦有“西南乡区……营市街”的记载。日伪时期开拓的“兴亚大路”（今经十路）街口即止“营市街南口”。
解放后，人民政府对这一带进行了大规模的改造，营垣已改为工业区和驻军机关，街巷和草棚都进行了修整。并成立了营市街街道办事处，使营市街地区发生了翻天覆地的变化。1980年地名普查时，为便于管理，又将营市街东西相邻的两条街分别命名为“营市东街”和营市西街”。
北大槐树街
北大槐树街位于槐荫区西北部，东起济南面粉厂，西止纬十二路，全长817米。街道北靠津浦铁路线，南邻经一路，路侧多为平房院落，系一较稠密居民住区。
此街原为旧北大槐树庄的中心街道。关于北大槐树庄的形成，据庄内77岁的回民党文乾老人称：其家族由河北枣强县迁徙至此庄已经四十余代，上可推至宋朝。另据庄西端清真寺内残存清朝同治年间《重修清真寺碑记》载：“北大槐树庄迤西之有清真寺昉于前明弘治”。由此证明此庄至少已存在五百余年。
关于此庄名称的来历，据传因原庄内清真寺和菩萨庙前有两棵“神槐”而得名。据明崇祯十三年（1640年）修《历城县志》载：“段店：城西南十五里，地沃水浅，民治瓜蔬。东大槐树、新庄、南红庙、西南朱家庄……”。由此可证，当时此地只有“大槐树”庄名称，而没有北、南、中大槐树庄之分。至清朝乾隆三十六年（1771年）修《历城县志》始有“西关北保二领街庄十……曰北大槐树”、“正西乡仙台之二半领村十二曰段店曰南大槐树”、“西南乡仙台三上领村三十三曰辛庄曰中大槐树”等记载。由此推论“北大槐树庄”这一名称当起于清初。
古时，北大槐树庄是历城县通齐河至京城的必经之地。庄内大道可行马车。路北侧为一自然排水沟，从东至西筑有十六道小桥。此庄居民以回民居多，皆务农事。此地生产的大白菜曾因其质优味美而作为贡品。
一八九七年德国人在山东修筑铁路时将此庄北面的农田大部占用，致使居民多弃农就工或做小生意维持生活。一九〇四年济南自辟商埠后，此庄位于城乡交界，划入西南乡区。当时此庄设有集市，城市贸易十分兴旺。商埠的开辟和铁路的建成，一些外地铁路工人及来此谋生的穷苦人民纷纷在庄内搭棚盖屋，使此地人口剧增。由于这一带茅棚丛集，胡同杂列，由此亦出现了“天津巷”、“刘家胡同”、“党家巷”和“积德里”、“全盛里”等几十条以姓氏家族或吉祥嘉言命名的小街巷名称。但总称仍为“北大槐树庄”。一九三四年《济南市政府市区测量报告书》中即有“西南乡区……北大槐树庄”的记载。一九四七年前后，国民党政府将此庄的中心街道定名为“北大槐树街”（见《济南市街道统计表》）。
解放后，人民政府曾三次整修北大槐树街，修筑了路两侧坚固石护墙，铺设了水泥路面，改造了地下排洪沟渠，使此地一改旧日贫穷落后的面貌，成为文明卫生的居民生活区。
在落实党的民族政策后，1980年政府又拨款重新整修街西在文化革命中损坏的清真寺，恢复了宗教活动。
五里沟庄
五里沟庄是五里沟东街、五里沟西街二条街的总称，位于经二路纬五路西，为一片以平房为主的稠密居民区，济南市第四十二中学设五里沟西街。
五里沟庄旧称“五里铺”，明崇祯十三年（1640年）修《历城县志》“里社”里有“五里铺在城西五里司一名兵六名”的记载。据传，因梁家庄至北大湾的一条自然排洪沟渠纵贯此庄（即今五里沟东街，遗迹尚存）。故人们习称此庄为五里沟庄。清乾隆三十六年（1771年）修《历城县志》“里社”卷载有“西关北保二领街庄十曰铁塔街……曰五里沟”。由此可见，“五里沟庄”名称至少在一七七一年以前已有。一九〇四年济南自辟商埠时，将五里沟庄夹入经一路与经二路、纬五路与纬六路之间，使此庄形成一方形居民地。当时此地还只有六七十户人家，多以农为本。胶济铁路通车后，济南西车站设于庄北口。商埠局也迁至此庄西北。随着商埠的繁华，此地人口剧增，居民也从农业逐步转为铁路工人和小商贩。庄内茅棚丛集，成为商埠较稠密的居民区。在一九三四年的《济南市区测量报告书》中，此庄已划入“商埠二区”，名称仍为“五里沟庄”。一九三五年前后，军阀政府将庄西部（今发祥巷以西至纬六路）拓建为“山东棉花打包公司”（此时商埠局已迁走）。同时将庄内的一段排洪明沟修为涵洞，形成现在的“五里沟东街”。但因此地地势低洼，每逢雨季，常为水患，居民群众深受其害。
解放后，为便于统一管理，于一九五六年将此庄分别划为“五里沟东街”、“五里沟西街”，并于一九六五年底治理了排洪沟渠，先后修铺为水泥路面，使此庄一改过去破陋的旧貌，成为文明卫生的劳动人民生活区。
南辛庄
南辛庄是现南辛庄街、南辛东街、南辛南街、南辛中街及南辛庄西路五条街的总称，位于槐荫区西南部。北起经十路，南止兴济河岸，东邻济南第九中学，西靠济南机床二厂。
约占地720亩。内除原南辛庄农业大队外，东部已建成约20余幢的居民楼群，西部则主要为居民平房住宅。
此庄形成年代久远，传说起于宋、元年间。据庄内77岁的周福德老人讲，明前此地已经形成为一个较大的村庄，称“辛庄”明朝初年，此庄因屡遭战乱和瘟疫的洗劫，住户几死伤殆尽。后逐渐由别处迁来住户，复形成村庄。据明崇祯十三年（公元1640年）修《历城县志》记载：“段店城西南十五里地沃水浅民治瓜蔬。东大槐树、新庄，南红庙，西南朱家庄……”。按此记载的“新庄”位置，当是今南辛庄。“新庄”之意可作二解：一是新、辛二字同音之误；一是原辛庄毁于兵灾瘟疫，后复形成村庄，故称“新庄”。至清乾隆三十六年（公元1771年）重修《历城县志》已有“西南乡仙台三上领庄三十三曰辛庄日中大槐树曰王官庄”，可见“辛庄”有正式记载也已有二百余年。
此“辛庄”又称“南辛庄”或“西辛庄”。从现有文字记载看，二名称基本同时并存：如庄内光绪十九年（1893年）重修真武庙记》中有“省城西乡辛庄旧有真武大帝庙焉”之记载，1924年《续修历城县志》中亦有“光绪三十三年（丁未）以陆军第五镇驻山东建营房于省西辛庄”。经查1932年版《济南市市区图》中原辛庄位置亦标记为“西辛庄”。但在1934年《济南市政府市区测量报告书》中却有“西南乡区……南辛庄”的记载。因西南乡区除此无有第二个“辛庄”故认定“南辛庄”名称至少已有50年。但本庄群众仍多称“辛庄”，不冠以“南”“西”等方位词。解放后，正式定名为“南辛庄”。1954年成立历城县十里河乡南辛庄初级农业合作社；1956年转为高级社；1958年成立历城县西郊公社南辛庄人民公社，后改为英雄山公社南辛庄大队。1978年10月经市有关部门批准将南辛庄大队划入市区；1979年9月1日正式成立槐荫区南辛庄街道办事处，原农业大队均归属街道办事处领导。1980年地名普查时，为便于管理，将南辛庄街划分为“南辛庄街”、“南辛庄西街”和南辛庄“东街”、“中街”“南街”等五条街。同时将原有道路逐步加以修整，使南“辛庄”这个古老的村庄改造为整洁的城市街道。
