赣州市图书馆 内容
苏区以前，县署无专门交通运输管理机构。苏区时期，运输由军队兵站负责，路政建设由国民经济管理部负责。
民国二十四年（1935）县政府置建设科兼司交通事宜。
解放初，县人民政府设建设科，兼管交通运输。1954年5月，县设交通科，负责管理航运搬运及民间桥渡等工作。1956年工业、交通科合并成立工业交通局。1959年，工交局分为工业、交通二局。1960年12月，工业、交通、手管、农机合并，称工交办公室。1961年恢复交通局。1963年5月，工业、交通合并成立工业交通局。1965年，撤销工业交通局，工业企业并入经济委员会。1968年7月石城汽车站、航运站、公路段、车辆监理站合并成立石城县交通运输服务站革命委员会。1969年，县革命委员会抓革命促生产指挥部成立工交组，翌年成立工交局革命委员会。1971年又分为工业、交通二局革委会。1976年第四次合并。1978年1月恢复交通局。至1985年，县局共有职工22人，下辖县交通运输管理站、航运公司、交通运输公司，代管石城县汽车站、车辆监理站、石城公路段，局址驻西华路167号。
民国二十四年（1935）县政府置建设科兼司交通事宜。
解放初，县人民政府设建设科，兼管交通运输。1954年5月，县设交通科，负责管理航运搬运及民间桥渡等工作。1956年工业、交通科合并成立工业交通局。1959年，工交局分为工业、交通二局。1960年12月，工业、交通、手管、农机合并，称工交办公室。1961年恢复交通局。1963年5月，工业、交通合并成立工业交通局。1965年，撤销工业交通局，工业企业并入经济委员会。1968年7月石城汽车站、航运站、公路段、车辆监理站合并成立石城县交通运输服务站革命委员会。1969年，县革命委员会抓革命促生产指挥部成立工交组，翌年成立工交局革命委员会。1971年又分为工业、交通二局革委会。1976年第四次合并。1978年1月恢复交通局。至1985年，县局共有职工22人，下辖县交通运输管理站、航运公司、交通运输公司，代管石城县汽车站、车辆监理站、石城公路段，局址驻西华路167号。
知识出处
《石城縣志》
出版者：书目文献出版社
《石城县志》已知于明宏治四年（1491）始修，至清中后期，先后编修六次，末志为道光四年（1824）的《石城县志》。时至今日，石城面貌起了翻天覆地的变化。如何将其间的历史变迁、兴衰得失、经验教训、发展规律充分挖掘再现出来，以为辅治之用，是摆在我们面前的一项重要工作。据此，县委、县政府于1982年3月成立了县志编辑委员会，下设办公室承担这一浩瀚的工程。1986年6月，我受命主持县政，并任县志编辑委员会主任。承前几任之重托，乐继修志之业，虽觉任务艰巨，决心重其事，排其难，尽其责，竟其业。新编《石城县志》贯通建县后千余年的史事，以辩证唯物主义和历史唯物主义贯穿全书，坚持论从史出，实事求是，据实直书，略古详今，着眼当代；叙古今之要事，扬故土之美善，表历史之豪杰，使石城的政治、经济、文化、自然、地理的发展变化尽收眼底，使人们从中领略到石城秀美的山川，富饶的物产，勤劳的人民，淳朴的民风，可称一部有益当代、惠及子孙，经世之用的辅治之作。
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