第四节 航道

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《永修县志》 图书
唯一号: 140520020230000346
颗粒名称: 第四节 航道
分类号: F550.6
页数: 2
页码: 199-200
摘要: 本文主要介绍了修河及其支流在该县境内的情况。首先描述了修河的全长和水路的使用情况,特别是在建国前后,由于水土流失等原因造成了河床升高、水深减少的情况。然后详细介绍了潦河、马融河、杨柳津河和龙安河等支流的情况,包括河道的长度、航行能力以及水利建设对河道通航的影响。文章列举了各条支流的特点和历史变迁,例如南北支流的合流,马融河因水利建设被堵塞,以及龙安河因兴建水库大坝而航行能力减弱等情况。总的来说,本文主要介绍了修河及其支流在该县境内的地理情况、航行情况以及受到影响的历史变迁。
关键词: 永修县 交通 运输 航道

内容

修河
  修河,在本县境内全长104公里,从柘林电站大坝至吴城航道为81公里,大坝内上溯修水县杭口174公里。建国前,沿河货物赖以运输。每年从修水、武宁及柘林等地输出的竹(木)排筏主要靠它运往苏、宁等地。枯水季节,20吨船只由涂埠可达箬溪。民国以来,水土流失严重,河床升高,解放前夕,在正常水位下,20吨船只只能通到柘林;枯水季节,有的浅滩,要停船挖沙,方能航行。
  1972年,柘林电站大坝截流后,涂家埠到柘林,只能行驶载重10吨船只。大坝建有滑船道,各类船只和竹木,可通过滑道过坝,上溯武宁县城。涂家埠至吴城航道为30公里,受柘林电站流量控制,汛水期水深5-6米;枯水期水深0.,5-0.6米;水面比降0.11‰。汛期可航行20--50吨机动船;枯水期仅能航行小帆船。
  潦河
  潦河上游由靖安、奉新两支流在安义上首汇合流至安义下7公里磨下胡村,便分为南北2支流入我县境内至山下渡流入修河。其中北支在县境内(城山至山下渡)长23公里,南支于1978年因水利建设,在大港头郝村被堵塞。5-10吨船只,可从山下渡经北支长年通航至万家埠、安义等地。
  马融河
  马融河,又称蚂蚁河。为修河在周坊分支,经铁河口到赤安山注入赣江,县境内长30公里。1970年,因水利建设在竹林港处被堵塞。堵塞前,可航行15-20吨船只抵南昌,今成内河。
  杨柳津河
  杨柳津河,为修河流经东岸嘴分1支流,称杨柳津河。流至小河地方又分为2支t南支叫涂埠后河(亦称王家河),至花玲嘴与修河汇合,在正常水位下,只能行驶渔船进行作业;北支称小河,流经恒丰,经南湖流入星子,航程20公里,在正常水位下,可行驶10吨左右船只。民国三十五年(1946年)县政府召开一次善后会议,主张疏通小河,以减轻永修水患,遭到北河附近绅耆极力反对,未果。
  龙安河
  龙安河,源出燕山,至山下渡河洲与潦河汇流,为滩溪、立新等地乡民往返涂家埠必经水道。桥头熊村(今立新)至涂家埠,航程15公里。旺水季节6吨船只从涂埠可达鄢湾l5吨船只可抵槎溪。建国初,滩溪地区公余粮,均送到槎溪上船转运涂家埠。60年代,兴建云山水库大坝,在龙安截流。从此仅春夏之交,载重一吨船只,由涂家埠可抵雪窗,1968年,立新联圩建成,鄢湾以下被堵塞,河道改由长垅口入潦河。

知识出处

永修县志

《永修县志》

出版者:江西人民出版社

本志记述了1985~2000年永修县的自然、经济、政治、军事、科技、教育、卫生、人文等方面的发展和演变。

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