九江市图书馆 第三节 粮油调运
| 内容出处： | 《都昌县志》 图书 |
| 唯一号： | 140520020210007357 |
| 颗粒名称： | 第三节 粮油调运 |
| 分类号： | TS2 |
| 页数： | 3 |
| 摘要： | 民国时期，县政府征购粮多数外运以应军需。民国30年至民国38年4月，按县、乡、村3级分成比额，全县每年平均起运稻谷286. 75吨。建国后，执行国家“全面安排，统一调拨”的政策，在发展生产的基础上，根据合理流转，节约费用的精神调拨粮食。油脂调拨除1954年、1960年至1 963年5年外，每年调出均在500吨以上。调出油脂中，棉籽折油占0.23%，菜籽油占88. 77%。工具与流向民国时期，都昌粮食出入以水路为主，陆路为辅。波阳临近都昌边境地区的余粮流入南峰、芗溪、万户、周溪等地。同时制订调拨检验、包装管理、运输定额损耗等规则、制度。1974年，县粮食局直属汽车队建立，始有货车3辆，至1985年各式运输货车增至1 7辆。粮货主要运输一直由县粮食局汽车队承担。 |
| 关键词： | 食品工业 粮油调运 |
内容
民国时期，县政府征购粮多数外运以应军需。民国30年（1 941年）至民国38年4月，按县、乡、村3级分成比额，全县每年平均起运稻谷286. 75吨。
建国后，执行国家“全面安排，统一调拨”的政策，在发展生产的基础上，根据合理流转，节约费用的精神调拨粮食。1954年至1982年，收运夏粮（含内部平衡）1 98620吨，年平均6500吨。1953年至1989年，调入粮食21 91 55吨，调出粮食286535吨，进出两抵为国家提供贸易粮67380吨。
油脂调拨除1954年、1960年至1 963年5年外，每年调出均在500吨以上。至1989年，总调入37797.2吨，总调出1985916.9吨，进出两抵为国家贡献油脂1948119.7吨。调出油脂中，棉籽折油占0.23%，菜籽油占88. 77%。
工具与流向民国时期，都昌粮食出入以水路为主，陆路为辅。主要经吴城、南昌一线。县内粮食起运点，据民国31年资料反映，共24个，按枯水终点里程，由徐埠、码矶等乡运至南河头35公里，土塘至周溪30公里，南溪至凤凰嘴1 5公里，塘下山至周溪1 0公里，县城至南河头2.5公里。
建国后，县内粮食调运有计划进行。波阳临近都昌边境地区的余粮流入南峰、芗溪、万户、周溪等地。鸣山、北炎、徐埠、春桥的粮食则流向湖口、九江。同时制订调拨检验、包装管理、运输定额损耗等规则、制度。
50年代初期，县内尚无公路运输，调拨粮食仍赖于水运。1957年，随着都蔡公路通车，汽车运输业务方逐渐开展。
1970年以后，全县各公社基本通车，山区边角地区的粮食可以全部汽车运出。
1974年，县粮食局直属汽车队建立，始有货车3辆，至1985年各式运输货车增至1 7辆。1989年止，全县粮食货运量达到245吨以上，货运周转量达到6万吨公里以上。粮货主要运输一直由县粮食局汽车队承担。
[=此处为表格（都昌县历年粮油经营盈亏情况）=] [=此处为表格=]
建国后，执行国家“全面安排，统一调拨”的政策，在发展生产的基础上，根据合理流转，节约费用的精神调拨粮食。1954年至1982年，收运夏粮（含内部平衡）1 98620吨，年平均6500吨。1953年至1989年，调入粮食21 91 55吨，调出粮食286535吨，进出两抵为国家提供贸易粮67380吨。
油脂调拨除1954年、1960年至1 963年5年外，每年调出均在500吨以上。至1989年，总调入37797.2吨，总调出1985916.9吨，进出两抵为国家贡献油脂1948119.7吨。调出油脂中，棉籽折油占0.23%，菜籽油占88. 77%。
工具与流向民国时期，都昌粮食出入以水路为主，陆路为辅。主要经吴城、南昌一线。县内粮食起运点，据民国31年资料反映，共24个，按枯水终点里程，由徐埠、码矶等乡运至南河头35公里，土塘至周溪30公里，南溪至凤凰嘴1 5公里，塘下山至周溪1 0公里，县城至南河头2.5公里。
建国后，县内粮食调运有计划进行。波阳临近都昌边境地区的余粮流入南峰、芗溪、万户、周溪等地。鸣山、北炎、徐埠、春桥的粮食则流向湖口、九江。同时制订调拨检验、包装管理、运输定额损耗等规则、制度。
50年代初期，县内尚无公路运输，调拨粮食仍赖于水运。1957年，随着都蔡公路通车，汽车运输业务方逐渐开展。
1970年以后，全县各公社基本通车，山区边角地区的粮食可以全部汽车运出。
1974年，县粮食局直属汽车队建立，始有货车3辆，至1985年各式运输货车增至1 7辆。1989年止，全县粮食货运量达到245吨以上，货运周转量达到6万吨公里以上。粮货主要运输一直由县粮食局汽车队承担。
[=此处为表格（都昌县历年粮油经营盈亏情况）=] [=此处为表格=]
