九江市图书馆 第三章 粮油储运
| 内容出处： | 《都昌县志》 图书 |
| 唯一号： | 140520020210007348 |
| 颗粒名称： | 第三章 粮油储运 |
| 分类号： | TS2 |
| 页数： | 4 |
| 摘要： | 明《南康府志》载，明洪武五年，县知事盂泰在县城谯楼西建l所存留仓，共l O问，存贮积谷。为赈济民众用于公益，年年向富绅大户与小康农户募集积谷，随用随补，逐年增加。故廿四年又勘测地势，分别在孝行乡十五都、汇泽乡三十四都、新城乡二都、清化乡三十六都设立东西南北4仓。民国初期，全县有义仓119廒，额贮积谷400吨。民国中后期，义仓储粮减少。民国33年，县成立建仓委员会，并以农村5个征粮办事处为基点，对乡仓改修扩建。至民国37年底，全县实有粮仓仅77廒，总容量为2294.7吨。1 982年，九江地区质量评比，都昌获第一名，成为全省10个“四无”粮仓先进县之一。粮货主要运输一直由县粮食局汽车队承担。 |
| 关键词： | 食品工业 粮油储运 |
内容
明《南康府志》载，明洪武五年（1372年），县知事盂泰在县城谯楼西建l所存留仓，共l O问，存贮积谷。为赈济民众用于公益，年年向富绅大户与小康农户募集积谷，随用随补，逐年增加。故廿四年又勘测地势，分别在孝行乡十五都、汇泽乡三十四都、新城乡二都、清化乡三十六都设立东西南北4仓。不久均废。
义仓明隆庆二年（1568年），知县曹铸在县城马房遗址建义仓。清代，义仓情况无详考。民国初期，全县有义仓119廒，额贮积谷400吨。民国中后期，义仓储粮减少。
民仓又名便民仓、起运仓，旧志载清代曾设于县城大堂旧址右科房后东西两廊，1 0余间，每年收贮漕粮。清咸丰四年（1 854年），停漕运，民仓搁毁。
社仓清乾隆六年（1 742年）由知县黄登谷手建于各社，后归并，共9处，额贮谷111.1吨。
此外，清代还有常平仓之设，全县32廒（所），额贮谷800吨。
县、乡仓民国初期，有县仓50廒，额贮积谷870吨，乡仓345廒，额贮谷1 600吨。当时的县、乡仓均为储存公产租谷及积谷用，县仓为政府所建，乡仓为乡民集资或捐款就地修建而成。抗日战争期间，积谷停募（以后曾恢复），仓库年久失修，部分仓被日军炸塌，大多数县、乡仓毁坏。民国30年（1941年）田赋征实．大量增加仓容。除原有木板式积谷仓17廒，额贮382.5吨外，分别在伍家祠、土桥街、塘下山、白水塘临时借用民房祠庙修建木板仓d座13廒，贮谷250吨，不足部分向民众派料囤粮。民国33年，县成立建仓委员会，并以农村5个征粮办事处为基点，对乡仓改修扩建。这些新粮仓、储点，结构简陋，用料陈1日，管理十分困难。至民国37年底，全县实有粮仓仅77廒，总容量为2294.7吨。
国库 1 949年秋，全县公粮入库任务近1 0000吨。除接收旧仓储存750吨外，借用民房、仓41 9座，存谷3400吨；祠庙76座，存谷6250吨。
50年代，全县除建有都昌镇、三汊港、土塘、南峰、徐埠5个基层中心仓库，汪墩、左里等7个分库外，并随着行政区划的变动，相继在水陆交通便利地方先后新建苏山、盐田、大沙等10个基层仓库。60年代，先后建置土油池11个，白铁油柜110个，钢板油罐40个，钢板油池2个，总容量880吨。
1969年，强调“深挖洞，广积粮”，粮食部f]修建土圆仓51座，容量1445吨。但因圆仓为泥草结构，不耐风雨，不到一年大都倒塌。 至80年代，全县粮食部门已无民房、祠庙代仓，仓库建筑质量亦普遍提高。
1989年止，全县30个粮油所及第一、二直属粮库、贸易公司、中转站，合计有基建仓155座，简易仓15座，拱型仓7座，砖圆仓1座，总容量达696335吨。
国代民储：50年代始，除农村社队储粮外，粮食部门还为完成征购任务的生产队与社员储存周转粮。代储粮进出按统购价。1 963年至1 980年，全县共代储粮食34285吨。实行生产责任制后，此种形式储粮停办。
第二节粮油保管民国时期，县乡有粮食保管委员会，推选公正殷实人员参加。前期主要负责积谷的派、收、管事宜，后期从民国30年（1941年）起，负责征、购、贮粮和特种工程军粮的管理。全县每年共有2500至3500吨粮食分别在各个征粮办事处及军粮采购所接收，收购量大于仓容量，虽边收购边外运，存储粮仍很大。当时千担谷粮仓配管理员1人。但由于多用民房、祠庙因陋就简存储，防虫、防湿条件差，加上管理人员挪用舞弊，粮损程度很大。据民国38年3月的一次清库资料，全县粮仓短缺稻谷达606.5吨，占储粮的33.370。
建国后，贯彻“以防为主、防治并举”的方针，采用科学方法存储粮食，严格管理制度。1 954年，县乡成立护仓委员会，民兵与四邻（仓库周围群众）结合起来保卫粮库安全。同时，改变以人工为主进行杀虫、灭鼠及降温出晒的防治方法，逐步采用药物密闭仓库熏蒸方法防害，实现了“仓内上不漏、下不湿，仓外杂草、垃圾、积水三不留”标准保粮。但出入库粮油质量仍为手感目测的感观鉴定。
1955年，县粮食局在县城黄家祠仓库试行“四无”（无虫、霉、鼠害、事故）粮仓，并制定《粮油保管防治检验奖惩办法》在全县施行。1 958年全县粮仓“四无”发展为“七无”（无虫、霉、鼠、雀、变色、异味、事故）。
1962年10月，县粮食局制定《粮油仓储管理办法》，明确防化员与保管员的职责和定期测检制度。
1971年以后，粮食质检力量加强，各类粮油检验仪器增多，逐步改变了简单的感观鉴定。同时，开展低温、低氧、低药的“三低”综合防治，特别是单一的低药量防治害虫，取得显著效果。
80年代，县内继续开展“三低”综合防治，进行地槽机械、通风降温、防虫新药等保粮试验，做到粮仓内外清洁化，库房周围绿荫化，“四无”粮仓质量进一步提高。1 982年，九江地区质量评比，都昌获第一名，成为全省10个“四无”粮仓先进县之一。
1986年，设立县粮油质量监督检验站，组织专人抓全县粮油质检。
1987年底，县储运部门研制的排风负压通风储粮技术，在全省粮食系统机械通风储粮技术运用方面具有领先地位，并于1989年获市科技成果三等奖。
第三节粮油调运粮食调拨民国时期，县政府征购粮多数外运以应军需。民国30年（1 941年）至民国38年4月，按县、乡、村3级分成比额，全县每年平均起运稻谷286. 75吨。
建国后，执行国家“全面安排，统一调拨”的政策，在发展生产的基础上，根据合理流转，节约费用的精神调拨粮食。1954年至1982年，收运夏粮（含内部平衡）1 98620吨，年平均6500吨。1953年至1989年，调入粮食21 91 55吨，调出粮食286535吨，进出两抵为国家提供贸易粮67380吨。
油脂调拨除1954年、1960年至1 963年5年外，每年调出均在500吨以上。至1989年，总调入37797.2吨，总调出1985916.9吨，进出两抵为国家贡献油脂1948119.7吨。调出油脂中，棉籽折油占0.23%，菜籽油占88. 77%。
工具与流向民国时期，都昌粮食出入以水路为主，陆路为辅。主要经吴城、南昌一线。县内粮食起运点，据民国31年资料反映，共24个，按枯水终点里程，由徐埠、码矶等乡运至南河头35公里，土塘至周溪30公里，南溪至凤凰嘴1 5公里，塘下山至周溪1 0公里，县城至南河头2.5公里。
建国后，县内粮食调运有计划进行。波阳临近都昌边境地区的余粮流入南峰、芗溪、万户、周溪等地。鸣山、北炎、徐埠、春桥的粮食则流向湖口、九江。同时制订调拨检验、包装管理、运输定额损耗等规则、制度。
50年代初期，县内尚无公路运输，调拨粮食仍赖于水运。1957年，随着都蔡公路通车，汽车运输业务方逐渐开展。
1970年以后，全县各公社基本通车，山区边角地区的粮食可以全部汽车运出。
1974年，县粮食局直属汽车队建立，始有货车3辆，至1985年各式运输货车增至1 7辆。1989年止，全县粮食货运量达到245吨以上，货运周转量达到6万吨公里以上。粮货主要运输一直由县粮食局汽车队承担。
[=此处为表格（都昌县历年粮油经营盈亏情况）=] [=此处为表格=]
义仓明隆庆二年（1568年），知县曹铸在县城马房遗址建义仓。清代，义仓情况无详考。民国初期，全县有义仓119廒，额贮积谷400吨。民国中后期，义仓储粮减少。
民仓又名便民仓、起运仓，旧志载清代曾设于县城大堂旧址右科房后东西两廊，1 0余间，每年收贮漕粮。清咸丰四年（1 854年），停漕运，民仓搁毁。
社仓清乾隆六年（1 742年）由知县黄登谷手建于各社，后归并，共9处，额贮谷111.1吨。
此外，清代还有常平仓之设，全县32廒（所），额贮谷800吨。
县、乡仓民国初期，有县仓50廒，额贮积谷870吨，乡仓345廒，额贮谷1 600吨。当时的县、乡仓均为储存公产租谷及积谷用，县仓为政府所建，乡仓为乡民集资或捐款就地修建而成。抗日战争期间，积谷停募（以后曾恢复），仓库年久失修，部分仓被日军炸塌，大多数县、乡仓毁坏。民国30年（1941年）田赋征实．大量增加仓容。除原有木板式积谷仓17廒，额贮382.5吨外，分别在伍家祠、土桥街、塘下山、白水塘临时借用民房祠庙修建木板仓d座13廒，贮谷250吨，不足部分向民众派料囤粮。民国33年，县成立建仓委员会，并以农村5个征粮办事处为基点，对乡仓改修扩建。这些新粮仓、储点，结构简陋，用料陈1日，管理十分困难。至民国37年底，全县实有粮仓仅77廒，总容量为2294.7吨。
国库 1 949年秋，全县公粮入库任务近1 0000吨。除接收旧仓储存750吨外，借用民房、仓41 9座，存谷3400吨；祠庙76座，存谷6250吨。
50年代，全县除建有都昌镇、三汊港、土塘、南峰、徐埠5个基层中心仓库，汪墩、左里等7个分库外，并随着行政区划的变动，相继在水陆交通便利地方先后新建苏山、盐田、大沙等10个基层仓库。60年代，先后建置土油池11个，白铁油柜110个，钢板油罐40个，钢板油池2个，总容量880吨。
1969年，强调“深挖洞，广积粮”，粮食部f]修建土圆仓51座，容量1445吨。但因圆仓为泥草结构，不耐风雨，不到一年大都倒塌。 至80年代，全县粮食部门已无民房、祠庙代仓，仓库建筑质量亦普遍提高。
1989年止，全县30个粮油所及第一、二直属粮库、贸易公司、中转站，合计有基建仓155座，简易仓15座，拱型仓7座，砖圆仓1座，总容量达696335吨。
国代民储：50年代始，除农村社队储粮外，粮食部门还为完成征购任务的生产队与社员储存周转粮。代储粮进出按统购价。1 963年至1 980年，全县共代储粮食34285吨。实行生产责任制后，此种形式储粮停办。
第二节粮油保管民国时期，县乡有粮食保管委员会，推选公正殷实人员参加。前期主要负责积谷的派、收、管事宜，后期从民国30年（1941年）起，负责征、购、贮粮和特种工程军粮的管理。全县每年共有2500至3500吨粮食分别在各个征粮办事处及军粮采购所接收，收购量大于仓容量，虽边收购边外运，存储粮仍很大。当时千担谷粮仓配管理员1人。但由于多用民房、祠庙因陋就简存储，防虫、防湿条件差，加上管理人员挪用舞弊，粮损程度很大。据民国38年3月的一次清库资料，全县粮仓短缺稻谷达606.5吨，占储粮的33.370。
建国后，贯彻“以防为主、防治并举”的方针，采用科学方法存储粮食，严格管理制度。1 954年，县乡成立护仓委员会，民兵与四邻（仓库周围群众）结合起来保卫粮库安全。同时，改变以人工为主进行杀虫、灭鼠及降温出晒的防治方法，逐步采用药物密闭仓库熏蒸方法防害，实现了“仓内上不漏、下不湿，仓外杂草、垃圾、积水三不留”标准保粮。但出入库粮油质量仍为手感目测的感观鉴定。
1955年，县粮食局在县城黄家祠仓库试行“四无”（无虫、霉、鼠害、事故）粮仓，并制定《粮油保管防治检验奖惩办法》在全县施行。1 958年全县粮仓“四无”发展为“七无”（无虫、霉、鼠、雀、变色、异味、事故）。
1962年10月，县粮食局制定《粮油仓储管理办法》，明确防化员与保管员的职责和定期测检制度。
1971年以后，粮食质检力量加强，各类粮油检验仪器增多，逐步改变了简单的感观鉴定。同时，开展低温、低氧、低药的“三低”综合防治，特别是单一的低药量防治害虫，取得显著效果。
80年代，县内继续开展“三低”综合防治，进行地槽机械、通风降温、防虫新药等保粮试验，做到粮仓内外清洁化，库房周围绿荫化，“四无”粮仓质量进一步提高。1 982年，九江地区质量评比，都昌获第一名，成为全省10个“四无”粮仓先进县之一。
1986年，设立县粮油质量监督检验站，组织专人抓全县粮油质检。
1987年底，县储运部门研制的排风负压通风储粮技术，在全省粮食系统机械通风储粮技术运用方面具有领先地位，并于1989年获市科技成果三等奖。
第三节粮油调运粮食调拨民国时期，县政府征购粮多数外运以应军需。民国30年（1 941年）至民国38年4月，按县、乡、村3级分成比额，全县每年平均起运稻谷286. 75吨。
建国后，执行国家“全面安排，统一调拨”的政策，在发展生产的基础上，根据合理流转，节约费用的精神调拨粮食。1954年至1982年，收运夏粮（含内部平衡）1 98620吨，年平均6500吨。1953年至1989年，调入粮食21 91 55吨，调出粮食286535吨，进出两抵为国家提供贸易粮67380吨。
油脂调拨除1954年、1960年至1 963年5年外，每年调出均在500吨以上。至1989年，总调入37797.2吨，总调出1985916.9吨，进出两抵为国家贡献油脂1948119.7吨。调出油脂中，棉籽折油占0.23%，菜籽油占88. 77%。
工具与流向民国时期，都昌粮食出入以水路为主，陆路为辅。主要经吴城、南昌一线。县内粮食起运点，据民国31年资料反映，共24个，按枯水终点里程，由徐埠、码矶等乡运至南河头35公里，土塘至周溪30公里，南溪至凤凰嘴1 5公里，塘下山至周溪1 0公里，县城至南河头2.5公里。
建国后，县内粮食调运有计划进行。波阳临近都昌边境地区的余粮流入南峰、芗溪、万户、周溪等地。鸣山、北炎、徐埠、春桥的粮食则流向湖口、九江。同时制订调拨检验、包装管理、运输定额损耗等规则、制度。
50年代初期，县内尚无公路运输，调拨粮食仍赖于水运。1957年，随着都蔡公路通车，汽车运输业务方逐渐开展。
1970年以后，全县各公社基本通车，山区边角地区的粮食可以全部汽车运出。
1974年，县粮食局直属汽车队建立，始有货车3辆，至1985年各式运输货车增至1 7辆。1989年止，全县粮食货运量达到245吨以上，货运周转量达到6万吨公里以上。粮货主要运输一直由县粮食局汽车队承担。
[=此处为表格（都昌县历年粮油经营盈亏情况）=] [=此处为表格=]
