九江市图书馆

民国初期，县邮局及私商代办所、信柜办理的函件业务主要为普通信函。至民国33年(1944年)，县邮局办理的函件业务项目有：国内、国际平信，单、双挂号信，航空平、单、双快信，印刷品、明信片等。业务量为每天出口约200件。
  建国后，各种函件业务项目相继开办，业务量也逐渐增大。1949年，全县出口函件为3.4万件。
  1952年，函件业务增办盲人读物、保价印刷品、保价信等。是年出口函件为8.2万件。
  1957年，军邮通信将机要通信业务交付给邮电部门，县局随之增办机要函件业务。当年，出口机要函件0.7万件。
  1960年，开办特种挂号信函业务，1962年增办国际挂号信函业务，同时恢复国际平信业务。是年出口函件为51.2万件。
  “文化大革命”开始后，给据函件的回执业务随邮件回执业务的取消而停办。直至1975年恢复。1976年，全县出口函件为45.2万件，其中机要函件为233件。
  随着改革开放，人们的社会信息交流迅速扩大。1987年，全县出口函件为95. 90万件，其中寄往国际及港澳的出口给据函件为160件。1989年，全县出口函件达103.6万件，人均交寄信函1.7封，业务量比1949年增加30多倍。
  包裹民国33年，县邮局办理的包裹业务主要为普通包裹，其业务量为每天进出口4-5件。
  建国以后，包裹业务项目渐次开办，1952年，开办保价包裹、快递小包和保价快递小包业务。保价包裹分甲、乙两类。当年，全县出口包裹为0. 08万件。
  1979年，增办国际包裹业务。是年全县出口包裹0.6l万件。
  1986年7月，开办商品包裹业务。1987年，全县出口包裹1. 87万件。1 989年，出口包裹增至2. 05万件，为1949年的43.2倍，其中出口商晶包裹为1.9万件。
  汇兑民国．33年，县邮局办理普通汇兑业务，每天进出汇票2-3张。民国34年，全县有7个代办所办理小款汇兑业务。当年共开发8600元，兑付17300元。
  建国后，县邮局及下属各所均办理普通汇兑业务。1950年，全县出口汇票1763张。 1958年，县邮局开办电报汇兑业务，是年全县出口汇票6824张。
  至1980年，汇兑业务取消每笔汇款最高为300元的限额，放宽到最高5000元。1987年，全县出口汇票2. 37万张，进口汇票兑付金额为40.】万元。
  1989年，出口汇票达2.2万张，为1949年的34倍多。进口汇票兑付金额为41．2万元。
  [=此处为表格（1949-1989年全县邮政出口业务量概况）=] 报刊发行 1949年，都昌县邮政局始开办报刊发行业务。当年累计发行报纸7. 35万张，杂志4269份。
  1954年，县邮局改善收订工作，加强对农村的报刊发行工作，是年，计发行《新农村报》、《人民日报》、《江西日报》、《学习建设》等报纸35万份，杂志3万份。
  至1958年，全县乡、营、连都订有《人民日报》、《江西日报》、《九江日报》、《都昌日报》等，排（现村民小组一级）订有《九江日报》、《都昌日报》。全年累计发行报纸210万份，杂志1 0万份。1959年2月，成立县报刊发行委员会。县宣传部、文教局、团县委、总工会、妇联、报社及各乡（场）成立相应组织，生产管理区设有发行站。是年，报刊发行总量比上一年增加5.9万份。
  “文化大革命”期间，报刊发行受到冲击。1968年，报刊发行种类削减为“二报一刊”，即《人民日报》、《解放军报》，《红旗》杂志。当年共计发行报纸195.7万份，杂志2.8万份。
  1978年后，全县报刊发行量大增，1985年，县邮局设置邮亭，开办报刊零售业务。
  1987年，全县报刊发行种类达1 890种，其中报纸343种，杂志1547种。累计发行报纸393.1万份，杂志41.4万份。1 989年，累汁发行报纸563万份，杂志40.1万份。全县人均订阅报刊1 0余份。
  集邮建国后，50至70年代，县内集邮活动多于民间开展。1985年，县邮电局始专设集邮门市部，销售各种邮票，正式开办集邮业务。
  1986年12月21日，成立都昌县集邮协会。第一次代表会有社会各界及会员代表44人。同时，举办了首次邮展，发行协会成立纪念封和邮展纪念封各1枚。至1987年，销售邮票种类为194种，集邮协会会员发展到39人。1989年，集邮门市部销售各种邮票款达16270元。
  第二节邮件传递邮路民国26年（1937年），都昌主要有县至漳田渡、杨培祥村旱班邮路2条，单程总长102.5公里；县至吴城水上邮路1条，单程30公里。
  民国27年，由于日军封锁，县至吴城水上邮路停班。都昌进出口邮件改由浮梁传递，县至漳田渡邮路延伸至鄱阳石门街。全长150公里，逐日班。
  民国34年，县邮局随县政府机关撤迁而搬至南峰街，县内邮路进行了改组。民国36年，开都昌至星子邮路，其路线为都昌县城——破塘塍——傅家桥——刘逊桥，渡左蠡湖，迄星子。全长30公里，隔日班。
  建国时，都昌主要有县至肖家岭、湖口、浮梁、星子邮路4条，总长310公里。
  1951年至1953年，为配合土地改革，先后两次调整县内邮路。1953年，县社邮路有县城至徐埠、刘逊桥、漳田渡、大港4条。1954年，增开县城至新桥邮路。是年，全县邮路总长为458公里，均为步班。
  1955年，开都昌——九江委办客轮邮路。1957年，开全县第一条自行车邮运、投递邮路。即土塘——漳田渡一线，全程57公里。1958年开县城至双桥委办汽车邮路，长55公里。
  1959年，九江至都昌自办汽车邮路开通。当年并增开县城至周溪邮路。
  1 962年，县内邮路再次调整。是年调整后县内邮路共有37条，其中县社邮路有县城至三汊港、西山、矶山、南山、双桥5条。邮路总长为1307公里，其中自行车邮路275公里，委办汽车邮路92公里。
  1977年，九江地区开通至都昌的直达邮车经张岭、徐埠、新桥、七角进县邮电局；出局经东山、大沙、三汊港、土塘返回，实行当天往返。
  1982年，全县邮路始实行自行车、汽车化。至1989后，全县有邮路58条，其中邮运邮路23条，农村投递邮路35条，邮路总长为1953.9公里。全县100%的乡（镇），99%的行政村，30%的村民小组已通邮路。
  邮运工具清代铺递官方文书，主要用马匹，另备驿船供水路使用，民国时期，邮运、邮递则多为步班。
  建国时，县内邮件运递仍为步班，多则挑运，少则包背。
  1956年，县邮电局置大板车1辆，用于县局至南河头码头接站。同年，购进马1匹，用于县城至三汊港一线邮运。
  1956年，省局拨给县局自行车2辆。次年县局拥有自行车13辆。1969年，购进上海产摩托车1辆。1971年，添置三轮摩托l辆。1978年置三轮脚踏车1辆，用于县局至汽车站接运邮件。
  1989年，县局与下属各所的邮件投递均用自行车，共有52辆。
  投递民国37年，都昌邮局有邮差4人，负责县城至浮梁、湖口、星子3条邮路沿线的13个代办所、9个信柜的邮件运送，均为隔日1次。同年，县城邮件投递有信差1人。
  建国后，1950年县邮政局有邮运员5人，县城至湖口邮路的附近代办所邮件投递为每天1次，县至肖家岭、浮梁邮路沿线附近的代办所邮件投递为两天1次。县城投递有邮递员1人，每天1次。
  1954年，县城邮件投递开始使用自行车。至1960年，全县邮路总长中的52%为自行车、汽车邮路。是年，当天可投递到邮件的公社有18个，生产大队1 39个。
  1973年，全县邮路总长的94%为自行车、汽车邮路。当年，邮件投递频次每天1次，所到的公社（场）有34个，生产大队有162个，生产小队有320个。
  随着邮路的增长及自行车、汽车化，邮件投递时效不断提高，范围不断扩大，至1989年，全县有邮递员31人。其中负责县城投递的有2人，投递频次每天2次，是年，全县自编人员的投递点有1 006个，各类委办人员的投递点有3506个。邮件每天投递1次，所到的乡（镇）有30个，行政村362个，村民小组有289个。另外，全县22%的行政村，92%的村民小组的邮件投递为2天或3天1次。