九江市图书馆

民国时期，陆路货运全靠肩挑背驮，土车推运。
  建国以后，于1957年5月在县城邵氏老厅设汽车站。随景湖、都蔡两公路的建成，始由汽车站兼营货运。是时有货车3辆，运载量为7.5吨，当年完成货运量700吨。1968年汽车站货车添至5辆，载运量12.5吨。同年1 2月，县交通局建立县汽车队。置备货车4辆，运载量10吨。1969年汽车站与县汽车队总货运量为1. 49万吨，货运周转量为39.6万吨公里。此后，货运汽车不断增多。1974年，县粮食局又成立行业性的专业汽车队，拥有货车II辆，总运载量81吨。1979年，全县有货运汽车1 04辆，总运载量为286吨；大型拖拉机262辆，总运载量536吨；手扶拖拉机221辆，总运载量110.5吨。当年全县陆路货运量为4. 65万吨，货运周转量为169. 89万吨公里。
  1981年10月，都昌县汽车队并入县汽车站统一营运。随着经济的发展，专业运输车辆，难以满足社会需求。1982年以后，农村和城镇个体户相继购买货运汽车和拖拉机。1984年，随着江西省交通厅发出《关于放宽、搞好交通运输的通知》后，私营货运发展更快，当年即有私人购置汽车31辆、大型拖拉机22辆、手扶拖拉机21 3辆。
  1987年，全县拥有货运汽车329辆、大型拖拉机308辆、手扶拖拉机1 254辆。其中户办、联户办货运汽车为89辆、大型拖拉机225辆，小手扶拖拉机则均由个体户购置。是年，全县陆路货运量为25. 52万吨，货运周转量637. 16万吨公里。其中个体营运货运量为13. 46万吨。货运周转量为605. 38万吨公里。1989年，全县陆路货运量为37. 71万吨，货运周转量为2345. 93万吨公里。