九江市图书馆

都昌浮踞鄱阳湖北岸。三面滨湖，水运便利。民国时期，徐埠、周溪、土塘、三汊港等沿湖商埠及县城的货物进出口运输，有矶山、周溪、万户、南峰、和合等地的私人木帆船各自承揽，时称“跑生意”。其出口物资多为运往景德镇的窑柴，载向九江、南昌等地的稻谷、菜油、干鱼、大豆等农副产品。进口商货多为布匹、盐、糖等生活用品。
  民国25年（1936年），全县有大小木帆船819艘、总运载量为1 2285吨。抗战时期，由于日本侵略军封锁，不少船民停航归田。至民国35年，于县城成立民船船员工会。次年，全县有船户为1 06户。
  建国后，1953年进行水上民主改革。次年成立船民协会。1955年全县50%的船民入互助组，有木帆船360艘，运力为3800吨，另散处农村的副业船有320艘。
  1956年，在全县合作化高潮中，成立5个专业初级运输合作社，共有木帆船728艘，运力为7626吨。同年9月，根据上级对船舶进行定港定线的要求，转往修水港69艘，共720吨，转往星子港77艘，共1350吨。至1 958年，都昌港有木帆船487艘，运力为5767吨。是年货运量为148000吨，货运周转量为1339万吨公里。其中老爷庙型砂外运为54700吨。
  1959年初，运输合作社改名为都昌县水上运输公司，为地方国营，同年7月旋改为集体。
  1977年，县航运公司始有改装机帆船27艘，共578吨。另有木帆船261艘，共4787吨，是年，全县水上货运量为56. 82万吨，货运周转量为8094万吨公里，其中县航运公司船队货运量为23.7万吨，货运周转量为31 23万吨公里，营运收入为132.8万元，比上年增长20%。
  随着水运船只的机械化及运载量的增大，县航运公司业务港口逐渐增设，至1978年，于省内外设置业务港口8个。各业务港口派出业务员驻港，专门联系货运业务。全县70%船舶分布于长江沿线港口揽货营运。是年，县航运公司完成货运量为23.】3万吨。货运周转量为6059万吨公里，营运收入为207.6万元。
  中共十一届三中全会以后，农村户办、联户办水运船只日渐增多。至1 987年，全县个体、联户及其它乡办单位船舶共328艘，运力为18242吨，动力为6402马力，并成立了乡办、联户办箬堑、虬门航运公司。是年，县航运公司拥有船舶154艘，共7367吨、2854马力。其中铁质机驳船33艘，共2863吨、1164马力；箬堑航运公司拥有船舶60艘，共4438吨、1597马力；虬门航运公司航舶33艘，共2855吨、874马力。当年，全县水上货运量为37.15万吨，周转量为l5228.9万吨公里，其中个体营运货运量占全县水上总货运量的58. 8%。1 989年，全县水上货运量达42.8万吨，周转量为18929万吨公里，其中，县航运公司完成货运量为15.1万吨、货运周转量为7570万吨公里。