九江市图书馆 劳务输出
| 内容出处： | 《都昌县志》 图书 |
| 唯一号： | 140520020210006777 |
| 颗粒名称： | 劳务输出 |
| 分类号： | F241.4 |
| 页数： | 1 |
| 摘要： | 自古以来，人稠易淹的滨湖地区，常有人结伴去景德镇谋生，并逐渐控制景德镇陶瓷行业，形成居景德镇“窑、徽、杂”三帮之首、以都昌人为主体的“窑帮”。直至建国初期，都昌去景德镇制瓷冶陶者仍不下8万人（次）。60年代后，由于瓷业生产力水平的迅速提高，加上各种政策因素的影响，去景德镇务工道路日渐堵塞。1978年后，随着经济体制改革，都昌乡镇建筑业突起，并逐步挤身景德镇、九江、南昌等城市。1989年，都昌常驻外地县、市的建筑工程队达23个，从业人员6976人。[=此处为表格=]说明： 本表不含乡镇驻外建筑队及外出个体手工业者 |
| 关键词： | 劳动就业 就业结构 |
内容
自古以来，人稠易淹的滨湖地区，常有人结伴去景德镇谋生，并逐渐控制景德镇陶瓷行业，形成居景德镇“窑、徽、杂”三帮之首、以都昌人为主体的“窑帮”。直至建国初期，都昌去景德镇制瓷冶陶者仍不下8万人（次）。
60年代后，由于瓷业生产力水平的迅速提高，加上各种政策因素的影响，去景德镇务工道路日渐堵塞。广大农村富余劳动力便从手工业上找出路，尤其是西源、周溪、和合等人多土少的沿湖乡村，从事手工业生产者日增，主要行业有木、篾、铁、锯板、油漆、镶牙、绷筛、打金银、补锅等，他们绝大部分常年在外觅工揽活，一般农历正月初八或元宵节后出门，小年（腊月二十四）前后返乡，中间除农忙季节外很少回家。
从50年代后期至70年代末，都昌还曾为向塘机场、鹰厦铁路、赣江大桥、沙大铁路、庐山登山公路、柘林水电工程、瑞昌“三线”工程、九江炼油厂等国家重点建设项目提供劳务2万余人次。
1978年后，随着经济体制改革，都昌乡镇建筑业突起，并逐步挤身景德镇、九江、南昌等城市。进入80年代后，劳务输出成为都昌安置富余劳动力的一条重要途径，输出方向除本省中、小城市外，还远至广东、福建等沿海经济发达地区及日本等国。1989年，都昌常驻外地县、市的建筑工程队达23个，从业人员6976人。除此外，自1 981年始至1989年止，全县经县劳动部门负责组织输出的劳务达439人次，其他途径组织输出的劳务8385人次。
[=此处为表格（都昌县1981-1989年组织劳务输出概况）=]说明： 本表不含乡镇驻外建筑队及外出个体手工业者
60年代后，由于瓷业生产力水平的迅速提高，加上各种政策因素的影响，去景德镇务工道路日渐堵塞。广大农村富余劳动力便从手工业上找出路，尤其是西源、周溪、和合等人多土少的沿湖乡村，从事手工业生产者日增，主要行业有木、篾、铁、锯板、油漆、镶牙、绷筛、打金银、补锅等，他们绝大部分常年在外觅工揽活，一般农历正月初八或元宵节后出门，小年（腊月二十四）前后返乡，中间除农忙季节外很少回家。
从50年代后期至70年代末，都昌还曾为向塘机场、鹰厦铁路、赣江大桥、沙大铁路、庐山登山公路、柘林水电工程、瑞昌“三线”工程、九江炼油厂等国家重点建设项目提供劳务2万余人次。
1978年后，随着经济体制改革，都昌乡镇建筑业突起，并逐步挤身景德镇、九江、南昌等城市。进入80年代后，劳务输出成为都昌安置富余劳动力的一条重要途径，输出方向除本省中、小城市外，还远至广东、福建等沿海经济发达地区及日本等国。1989年，都昌常驻外地县、市的建筑工程队达23个，从业人员6976人。除此外，自1 981年始至1989年止，全县经县劳动部门负责组织输出的劳务达439人次，其他途径组织输出的劳务8385人次。
[=此处为表格（都昌县1981-1989年组织劳务输出概况）=]说明： 本表不含乡镇驻外建筑队及外出个体手工业者
