九江市图书馆

1986年，粮油运输由县粮食部门根据调拨计划和运输单位承运能力下达，一般每月1次。如遇夏、秋粮收购时节急需腾仓，县政府组织运力，下达指定性计划，任务分配到单车，县计划委员会和石油公司确保燃油供应。1991年，根据全县粮食产销状况确定粮食流向，在全省率先推行“流向一张图、汁划一张表”。控制原粮外调，收购到加工均实行“就厂、就库、就站、就店”运输。“平、议”实物调拨出现对流时采取互换，减少中转环节，节省运输费用。1986 - 1992年，县域西片区产的薯干由湖南临湘转运到上海，稻谷流向溪口片区；三都、四都粮食流向瑞昌、九江，上奉部分流向铜鼓，其他站（点）粮油流向县城。
   20世纪80年代初至90年代末期，粮油以公路运输为主，由粮食专业车队、县汽运公司、604车队承运。粮食专业车队有汽车、拖拉机29辆304.5吨位，承担粮食外调和乡镇之间的粮食集并；基层购销企业承担本区域内的粮食集并。外调任务重时商请九江汽车运输分局、九江汽运公司增援。随着粮食企业深化改革，1996 - 2001年，专业运输车队和各购销企业车辆逐步处置完毕，粮油运输由社会车辆承担。