第三节 航空运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《景德镇市志》 图书
唯一号: 140420020230002272
颗粒名称: 第三节 航空运输
分类号: F560.1
页数: 2
页码: 1879—1880
摘要: 罗家机场建立后,景德镇市首次有航空运输业务,大大缩短了景德镇至南昌的客、货运输时间。
关键词: 民航运输 航空运输

内容

罗家机场建立后,景德镇市首次有航空运输业务,大大缩短了景德镇至南昌的客、货运输时间。
  “运5”飞机每航次载客12人,载货量0.5吨。旅客可随身携带免费行李物品15千克,手提物品5千克,超重行李物品每千克加收0.12元。1982年以前,景德镇至南昌货物运价每千克0.10元;客运票价每座12.10元,1983年调为11.00元,1984年调为14.00元,1985年仍按此票价执行。
  1960—1970年,客运量5789人次,货运量457.9吨,营运收入35.87万元;1971-1980年,客运量9239人次,货运量497.5吨,营运收入53.65万元。
  1983年5月以后,乘机和货物托运手续严格,客、货运量减少。1985年,旅客发运量为721人次,比1984年下降37.3%,货邮发运量26.6吨,比1984年下降了35.3%。货邮发运量最高的1982年为73.5吨,是1985年的276.3%;旅客发运量最高的1979年为3033人次,是1985年的420.66%。1985年,营运收人4.06万元,比1984年增长8.6%,出港座率只有55%。表10-19景德镇民航站1977—1985年客、货发运量及收入统计

知识出处

景德镇市志

《景德镇市志》

《景德镇市志》(有史记载-1985)是景德镇有史以来第一部地方志书,全方位地记载了景德镇市域古代、近代和现代的政治、经济、军事、文化、社会,尤其是景德镇的瓷业历史与现状,资料非常丰富翔实,是一部对社会各界均有教益的珍贵书籍。

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