吉安市图书馆

1987年6月，按照省人民政府通知，县公安机关开始接管全县城乡道路车辆安全管理工作，具体由县交警大队负责。
  1991年4月，县交警大队升格为正科级单位。1996年10月，建成适应现代化交通管理的指挥中心大楼。2003年12月，交警大队有干警24人，工勤人员17人。
  交通秩序管理
  县交警大队管辖全县境内的道路交通安全。1995年管辖总里程为1183.4公里，其中国道1条（105国道）、省道2条（遂川至桂东、横店至井冈山）、县乡道11条、乡村道13条。2003年12月，管辖公路总里程为1630.9公里。其中国道1条（105国道）、省道3条、县乡道18条。境内泰赣段高速公路交通秩序不属县交警大队管辖。
  1991年，开展交通安全宣传和百日安全竞赛活动。进行路检路查，控制交通事故。1992年，坚持“预防事故，缓解阻塞，综合治理，安全畅通”的方针，强化交通管理，改进检查方法， 变固定地点检查为流动巡逻检查。路检路查车辆8.9万车次，纠正违章6800车次，清理路障53处。同时，加强源头管理，全县17家汽车修理业进行整顿。举办9期驾驶员培训班，进行交通安全教育。1993一1995年，县交警部门交通事故四项指数（事故次数、死亡人数、受伤人数、经济损失）全面下降。1997年6月，根据省政府紧急通知，及时制止“三乱”（乱集资、乱罚款、乱摊派），改定点拦截检查为上路巡查车辆。
  1999一2000年，围绕“整秩序、促安全、保畅通”的要求，开展创建105国道遂川百里平安大道和县城交通秩序“严管街”活动。国道沿线创建交通安全村7个，交通安全示范学校2所。
  2003年，开展整治无牌摩托车、取缔农用车载客、整治县城交通秩序专项行动。全年共查处各类交通违章2.75万多起，查处非法载客农用车341辆。年内未发生特大交通事故，交通秩序好转。
   驾驶员管理
  1991年，全县机动车驾驶员归县交警大队管理。1995年后，摩托车、拐的、农用车驾驶员归县交警大队管理；拖拉机驾驶员归县农机局管理；大小客车、大小货车和小车的驾驶员归吉安市（地区）交警支队管理。管理内容主要有：开展经常性交通法规和交通安全教育，整顿交通秩序；加强车辆检验，发牌发证以及驾驶员考核、审验和教育；依法纠正违章、处理交通事故；分期分批组织驾驶员到交通安全学校培训等。1996年，全县有摩托车、农用车驾驶员2474人，2003年达到1.96万人。
  车辆管理
  摩托车和农用车归县交警大队管理，拖拉机归县农机局管理，客车、货车、小车归吉安市（地区）交警支队管理。摩托车和农用车的管理，本着“谁主管，谁负责”的原则，车属单位和个人与交警部门签订交通安全责任状。日常管理有：车辆换挂牌证，车辆年检、变更，车辆停放登记等。1995年换发92式牌照。1995年，全县共有各种机动车2184辆。2003年增加到19940辆。
   交通事故处理
  依据《中华人民共和国道路交通管理条例》、国务院发布的《道路交通事故处理办法》、公安部《道路交通事故处理程序规定》和《江西省实施〈中华人民共和国道路交通管理条例〉的办法》《江西省道路交通事故处理若干规定》，由县交警大队负责处理县内交通事故。
  1991年，县内发生交通事故78起，2000年476起，是1991年的6.1倍，为事故发生的最高年份。交通事故发生频繁，且具有增无减之势，究其原因主要是车辆增量快，道路设施虽然大有改善，但还适应不了快速增长的车流；一些驾驶员安全意识淡薄，违规操作。
  1991—2003年全县机动车肇事一览特大交通事故案例
  1998年2月1日下午，泉江镇刘某无证驾驶赣D一45567农用车载客，从县城驶往大坑乡，车行至县城至大坑公路18公里+200米路段时翻入大坑河深潭中，造成12人死亡。刘某被判处有期徒刑7年。