茨坪区邮政投递

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《井冈山市志(1991-2010)》 图书
唯一号: 140320020210005052
颗粒名称: 茨坪区邮政投递
分类号: F618
页数: 1
摘要: 邮政投递城市投递茨坪区域内的报刊邮件均为城市投递,用自行车投送,投递员1人,一度由自行车改为摩托,后于1983年,恢复自行车投递。中共十一届三中全会以后,城市投送由1人改为2人担任, 市投路线由1条改为2条。直至1994年,城市投递仍由2人投递。
关键词: 邮政运输 邮政投递

内容

邮政投递城市投递茨坪区域内的报刊邮件均为城市投递,用自行车投送,投递员1人,一度由自行车改为摩托,后于1983年,恢复自行车投递。中共十一届三中全会以后,城市投送由1人改为2人担任, 市投路线由1条改为2条。直至1994年,城市投递仍由2人投递。
  农村投递1959年下半年,设立9条邮路,有7条邮路已实行“三送”(送汇款、送包裹、送印刷品)。同年开辟茨坪至宁冈、茨坪至大坝里、石狮口至茅坪3条,全山农村邮路总长415千米,其中自行车邮路144千米,8个人民公社有4个公社当天能看到地区报纸,隔日看到省级报纸。全山88个大队有20个大队当天看到地区报,隔1至3天看到省级报纸,其中56个大队每日都有自编邮路通达。20世纪70年代初,邮电局调整乡村邮路7条,增加投递点34个,增长邮路107. 95千米,增设罗浮邮政所1个,使全山公社、厂矿、中学以上的单位都达到逐日班,93%的生产小队通邮路。1993年, 全市农村邮路13条,邮路全长305.6千米。全市村委会29个,村民小组248个,投递点564个。 1995年,井冈山市农村邮路达15条。
  邮政设备1959年7月建局时,全局只有自行车3辆,直到1969年,投递专用自行车达8辆。进入20世纪70年代,自行车投递15辆,摩托车3辆。20世纪70年代中期,新增信函过戳机和信函电子秤。1992年,新添置邮件捆扎机1台。省局调拨专用北京吉普车1辆,每日往返泰和接送邮件,后被调走。1988年7月,购进天津132 C 1、5 T汽车1辆,用于黄坳、下七、长坪自办汽车邮路邮运。 1993年,省局拨发邮政客车1辆。1994年,自办到黄坳、下七、长坪的邮运,结束承运的历史。有吉安经泰和至井冈山的沿线经拿山、厦坪、石狮口、罗浮自办汽车邮路1条,全长157千米,井冈山至黄坳、 长坪、下七自办汽车邮路1条,全长75千米。全市营业窗口实现微机电子化收寄邮件。
  集邮20世纪80年代,开办集邮业务。设立集邮专柜,经营范围有各种集邮票品、集邮用品等业务。1986年5月24日,井冈山市邮电局集邮协会成立。1988年4月,为纪念井冈山会师60周年, 在井冈山茨坪举办老区邮票联展,展出邮集25部,标准贴片522片,邮票1696枚,邮封卡499枚,共计87框。1989年,韶山、井冈山、遵义、延安革命纪念地庆祝建国40周年联合邮展在井冈山举行。 展出共21部,95框,545个贴片。联展得到中央和各地领导的重视,中顾委常委王首道,人大常委会副委员长朱学范,全国政协副主席康克清,全国政协常委王光美及毛岸青等领导视察展出,邮电部副部长朱云峰等为联展作亲笔题词。1990年2月,正式成立井冈山邮票公司。是年年底,此业务收入达162929元。1993年6月,邮电部在井冈山市举行《竹子》邮票首发式。《竹子》特种邮票1套共4 枚,并同时发行小型张1枚,首发式前后共40天,来人来函接洽订购邮品者达上万人次。

知识出处

井冈山市志(1991-2010)

《井冈山市志(1991-2010)》

出版者:方志出版社

本志记述了井冈山革命根据地的历史和井冈山市自然与社会的历史和现状。

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