宁冈县交通管理

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内容出处: 《井冈山市志(1991-2010)》 图书
唯一号: 140320020210005020
颗粒名称: 宁冈县交通管理
分类号: D035.37
页数: 2
摘要: 交通管理民国时期,县政府先后由实业课、三科、建设局、建设科主管交通事业。中华人民共和国成立后,1952年4月,县人民政府建设科,主管交通工作。
关键词: 公路运输 运输经济

内容

交通管理民国时期,县政府先后由实业课、三科、建设局、建设科主管交通事业。中华人民共和国成立后,1952年4月,县人民政府建设科,主管交通工作。1954年6月,建设科析为农林科、交通科,始有专门交通管理机构。1984年4月成立宁冈县交通局。县交通局辖宁冈车辆监理站(1970年5月成立,受地区车辆监理站和县交通局双重领导,1987年6月划归公安部门管辖)、宁冈县县乡公路管理站 (1974年12月成立)、宁冈县公路运输管理所(1979年6月成立)、宁冈县交通稽查征费所(1987年6 月成立,受地区交通稽查征费所、县交通局双重领导)。
  水运清顺治五年(1648),县水上运输由吉安漕所统一管理。民国时期,由县商会管理。中华人民共和国成立后,1954年6月正式通航,10月1日成立宁冈航运组,水运(统一计划、统一调度、统一运价和结算)管理。1964年1月,水运中断,管理机构被撤销。
  车运1978年前,由于县内车辆较少,未设专门管理机构。1979年6月成立宁冈县民间运输管理站(1984年5月更名宁冈县交通运输管理站,1989年10月改名宁冈县公路运输市场管理所)。 1980年8月,集体和个人统一计划、统一运价和票证、统一调度管理及缴纳管理费。1984年5月1日起,公路运输管理由行政管理转向服务管理。同年7月,开始对汽车客运实行定车辆、定线路、定站点、定班次时间。对车主核发营业执照。1987年7月1日,各种从事运输的机动车辆,开始使用交通部统一制定的营运证。1988年11月开始,对新增客、货营运车辆,实行购车审批制。1989年10月5 日,实行“三定”和“四统一”管理(三定:定线路、定班次、定停靠地点;四统一:统一公路运输营运证、 统一路标志牌、统一行车路单、统一运输票据)o 水运价格1955年11月,宁冈县至永新县水路120千米,全程每吨运价34元,1958年,调整为每吨27元,降低20. 60% „ 汽车运价1959年始,宁冈县执行全国统一客货运价? 1961年始执行江西省运输局调整后的运价。1966年7月、1981年、1985年2月、1988年5月、1980年11月、1990年7月,多次对汽车客运价作出调整。

知识出处

井冈山市志(1991-2010)

《井冈山市志(1991-2010)》

出版者:方志出版社

本志记述了井冈山革命根据地的历史和井冈山市自然与社会的历史和现状。

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