宁冈县船运

知识类型: 析出资源
查看原文
内容出处: 《井冈山市志(1991-2010)》 图书
唯一号: 140320020210005018
颗粒名称: 宁冈县船运
分类号: TE835
页数: 1
摘要: 船运货运中华人民共和国成立初期,主要靠外地来的个体木帆船水运,其中拿山船队25只,宜春船队91只,永新港15只。1954年10月,成立宁冈航运组(1962年更名宁冈航运站),时有船3只。同年,江西省航运局从上饶调来刁子船30艘在宁冈落户。1955年,宁冈港有船70艘。由于运力不足, 省、地航运部门从宜春、永新调来157艘船支援宁冈赶运粮食外调。
关键词: 水路运输 运输经济

内容

船运货运中华人民共和国成立初期,主要靠外地来的个体木帆船水运,其中拿山船队25只,宜春船队91只,永新港15只。1954年10月,成立宁冈航运组(1962年更名宁冈航运站),时有船3只。同年,江西省航运局从上饶调来刁子船30艘在宁冈落户。1955年,宁冈港有船70艘。由于运力不足, 省、地航运部门从宜春、永新调来157艘船支援宁冈赶运粮食外调。1956年4月,成立宁冈县木帆船运输生产合作社,有船56艘,共计260. 22吨位。1963年,船只全离宁冈河。1964年1月,吉安行署批准撤销宁冈航运站和宁冈县木帆船运输生产合作社,宁冈航运中断。
  客运 1955年,宁冈航运组开办客运业务,营运龙市至永新县城线路。1958年通公路后,水路客运停止。

知识出处

井冈山市志(1991-2010)

《井冈山市志(1991-2010)》

出版者:方志出版社

本志记述了井冈山革命根据地的历史和井冈山市自然与社会的历史和现状。

阅读