宁冈县人力运输

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《井冈山市志(1991-2010)》 图书
唯一号: 140320020210005017
颗粒名称: 宁冈县人力运输
分类号: U1
页数: 2
摘要: 人力运输运输工具中华人民共和国成立前,挑、背、杠是主要的运输方式,扁担、夢筐、杠子是主要的运输工具。中华人民共和国成立前夕,始有3辆自行车。中华人民共和国成立后,1955年始有手推车, 1959年始有大板车(双轮胶轮车)。
关键词: 运输方式 人力运输

内容

人力运输运输工具中华人民共和国成立前,挑、背、杠是主要的运输方式,扁担、夢筐、杠子是主要的运输工具。中华人民共和国成立前夕,始有3辆自行车。中华人民共和国成立后,1955年始有手推车, 1959年始有大板车(双轮胶轮车)。
  货运中华人民共和国成立前,全县年平均输出粮食10000吨,茶油290吨,输入食盐及工业品, 均靠人工肩挑。中华人民共和国成立初期,肩挑背驮仍为县内主要运输方式,1952年,1954年,县人民政府组织劳力,翻越七溪岭,分别挑运大米590吨、1425吨到永新县城,单程30余千米。1956年成立葛田村运输队,有单轮手推车15部,主要来往于葛田至龙市之间运粮。后因公路畅通,1960年自行解散。1958年宁永公路通车,肩挑背驮进出境货物大为减少,短途运输多用大板车、自行车。边缘山村,物资的进出仍靠肩挑背驮。
  客运中华人民共和国成立前,有用轿子代步的。一为花轿,专供给结婚时男方迎娶新娘之用。 一为蓬轿,专供有权势之人乘坐或供迎亲接客时雇用。一为大轿,即官轿,专供官吏豪绅乘用。中华人民共和国成立后,坐轿之习已废。

知识出处

井冈山市志(1991-2010)

《井冈山市志(1991-2010)》

出版者:方志出版社

本志记述了井冈山革命根据地的历史和井冈山市自然与社会的历史和现状。

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