抚州市图书馆 三、东乡县的铁路
| 内容出处： | 《东乡县志》 图书 |
| 唯一号： | 140220020210011854 |
| 颗粒名称： | 三、东乡县的铁路 |
| 分类号： | U2 |
| 页数： | 1 |
| 摘要： | 干线民国23年5月27日，浙赣铁路自玉山延伸到南昌段动工修建，民国24年12月27日竣工，民国25年1月通车，全长293公里，其中东乡县境23公里，从东南向西北，穿过长林、孝岗、邓家3个乡（镇）的24个村庄进入进贤县界。民国31年，为阻止日本侵略军进犯，杭州铁路局奉命将铁路拆除，桥梁炸毁，民国36年10月始修复通车。1985年东乡粮食局中转站专用支线即将交付使用。铁路养护县境内，设有东乡养路工区、寺前养路工区、配电工区、通讯信号领工区，分别负担铁路线路基、铁轨、配电、信号的养护和维修。1969年，陈旧的臂板信号代之以色灯信号，路签闭塞改为半自动闭塞；1983年，增设列车、车站、调度所的无线电对讲装置；1984年加装机车与车站的机车信号设备。 |
| 关键词： | 东乡县 铁路 |
内容
干线民国23年(1934年)5月27日，浙赣铁路自玉山延伸到南昌段动工修建，民国24年(1935年)12月27日竣工，民国25年(1936年)1月通车，全长293公里，其中东乡县境23公里，从东南向西北，穿过长林、孝岗、邓家3个乡（镇）的24个村庄进入进贤县界。民国31年(1942年)，为阻止日本侵略军进犯，杭州铁路局奉命将铁路拆除，桥梁炸毁，民国36年(1947年)10月始修复通车。
支线县境内有铁路支线5条，始建于60-70年代间，总长16.327公里。其中“102”支线，长5721米，内设三股道：石碴厂支线，长235米，内设安全线，1984年浙赣线改建复线，这条支线被拆除；东乡磷肥厂支线，长3946米，内设六股道；东乡铜矿支线，长5755米，内设三股道和一条延续线；铜矿水泥厂支线，长670米。1985年东乡粮食局中转站专用支线即将交付使用。
铁路桥境内铁路桥梁有新立交桥、义学桥、大富源桥、寺前桥、黄家桥、站边桥、立交桥、下蝉塘桥等，总长136米。
铁路养护县境内，设有东乡养路工区、寺前养路工区、配电工区、通讯信号领工区，分别负担铁路线路基、铁轨、配电、信号的养护和维修。1969年，陈旧的臂板信号代之以色灯信号，路签闭塞改为半自动闭塞；1983年，增设列车、车站、调度所的无线电对讲装置；1984年加装机车与车站的机车信号设备。
支线县境内有铁路支线5条，始建于60-70年代间，总长16.327公里。其中“102”支线，长5721米，内设三股道：石碴厂支线，长235米，内设安全线，1984年浙赣线改建复线，这条支线被拆除；东乡磷肥厂支线，长3946米，内设六股道；东乡铜矿支线，长5755米，内设三股道和一条延续线；铜矿水泥厂支线，长670米。1985年东乡粮食局中转站专用支线即将交付使用。
铁路桥境内铁路桥梁有新立交桥、义学桥、大富源桥、寺前桥、黄家桥、站边桥、立交桥、下蝉塘桥等，总长136米。
铁路养护县境内，设有东乡养路工区、寺前养路工区、配电工区、通讯信号领工区，分别负担铁路线路基、铁轨、配电、信号的养护和维修。1969年，陈旧的臂板信号代之以色灯信号，路签闭塞改为半自动闭塞；1983年，增设列车、车站、调度所的无线电对讲装置；1984年加装机车与车站的机车信号设备。
