第一节 工程造林

知识类型: 析出资源
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内容出处: 《宜黄县志》 图书
唯一号: 140220020210008629
颗粒名称: 第一节 工程造林
分类号: S725.71
页数: 1
页码: 194
摘要: “灭荒”造林绿化工程 1991年8月,县委、县政府做出了“三年消灭荒山,五年绿化宜黄”的决定。此后,连续三年在全县范围内组织开展了大规模的“灭荒”造林大会战。1994年,全县累计完成荒山造林改造面积52.3万亩,其中荒山造林39.12万亩,修山、补栽13.18万亩,1995年经省、地两级林业部门检查验收,达到消灭宜林荒山规划目标。是年底,县委、县政府做出了实施“在山上再造一个宜黄”工程的决策。退耕还林工程 2001年,经省计委、省林业厅批准,宜黄县被列入江西省首批四个退耕还林试点县之一。项目覆盖了全县12个乡(镇),138个行政村,受益农户9700户。
关键词: 植树造林 造林技术

内容

“灭荒”造林绿化工程 1991年8月,县委、县政府做出了“三年消灭荒山,五年绿化宜黄”的决定。此后,连续三年在全县范围内组织开展了大规模的“灭荒”造林大会战。1994年,全县累计完成荒山造林改造面积52.3万亩,其中荒山造林39.12万亩,修山、补栽13.18万亩,1995年经省、地两级林业部门检查验收,达到消灭宜林荒山规划目标。
  “山上再造一个宜黄”工程 1996年,省委、省政府提出“按照大农业的观念,优化农业资源的开发利用,加大山水资源开发力度,努力在山上再造一个江西”。是年底,县委、县政府做出了实施“在山上再造一个宜黄”工程的决策。宜黄“山上再造”工程重点是建设以毛竹为主的笋、竹林,以杉木为主的用材林,以湿地松为主的工业原料林,以板栗为主的果木林,以油茶、杜仲、厚朴、黄栀子为主的特用经济林等五大商品林基地。作业方式采取造、补、改、抚相结合。并分年度下达了建设任务。至2000年,全县累计完成新造林15.7万亩,完成疏林补植及低产林改造45万亩,幼林抚育85万亩,抚育间伐9万亩,新增封山育林20万亩,义务植树240万株。实现了“山上再造”规划目标。
  “跨世纪绿色”工程 1998年6月21~24日,宜黄出现了大范围、连续性集中降水过程。降水总量达711.9毫米,其中21日23~22日11时的12小时内,降水达190.5毫米,造成了宜黄历史上百年罕见的特大洪涝灾害,全县受灾行政村138个,受灾人口14.2万人,农作物受灾面积达18.63万亩,山体滑坡1980处,冲毁林木0.6万亩,直接经济损失达4.0833亿元。同年,长江流域、松花江、嫩江流域也发生了全流域、大范围的洪涝灾害,充分暴露森林生态抵御自然灾害的能力还很脆弱。由此,县委、县政府根据省委、省政府的决策,于1999年做出了实施“跨世纪绿色工程”的决定。工程目标是:实行封、造、补、改综合措施,对森林按生态公益林和商品林实行分类经营,突出生态建设,充分发挥森林的生态功能。至2000年底,全县累计完成低产残次林改造50万亩,完成中幼林抚育42万亩,新增封山育林60万亩,当年宜黄被评为全国造林绿化最佳县,县林业局被评为全国营林先进单位。
  退耕还林工程 2001年,经省计委、省林业厅批准,宜黄县被列入江西省首批四个退耕还林试点县之一。规划将坡度在16度以上且水土流失比较严重,适宜种植林木的坡耕地实施退耕还林,并按“退一还一”比例完成荒山造林。即每完成一亩坡耕地造林,必须同时完成一亩宜林荒山造林任务。国家对退耕还林造林按每亩50元苗木费,每亩每年300斤粮食,20元现金的标准发放补助,其中经济林补助5年,用材林补助8年。2001~2003年,全县共完成退耕还林造林面积11.24万亩,其中坡耕地造林6万亩,宜林荒山造林5.24万亩,每年获得国家粮食、现金、苗木补助资金1280余万元。项目覆盖了全县12个乡(镇),138个行政村,受益农户9700户。

知识出处

宜黄县志

《宜黄县志》

宜黄位于江西省中部偏东,抚州市南部,抚河上游。地处东经116°01'~116°28',北纬27°03'~27°43'之间。东连南城县、南丰县,南接宁都县,西邻乐安县、崇仁县,北靠临川区。总面积1944.2平方公里。三国吴太平二年(公元257),分临汝地设县,因县治在宜、黄二水汇合之侧,故名宜黄。隋、唐间时置时废。北宋开宝元年(公元968),南唐后主李煜割崇仁县之崇贤、仙桂、岱贤三乡置宜黄场,开宝三年(公元970)准请升场为县。县城所在地凤冈镇位于县境西北部,县城所在地北距省会南昌163公里,距抚州市区58公里。2005年,县城建成区总面积5.8平方公里。全县设凤冈、二都、黄陂、东陂、棠阴、梨溪6个镇,中港、新丰、神岗、圳口、南源、桃陂6个乡,黄柏岭、青年2个垦殖场。共有138个行政村和11个居民委员会,1101个村民小组,1273个自然村。全县共有58347户,203817人,其中农业人口165388人。境内有临宁线、林崇线纵贯南北、东西,交通四通八达,实现了乡乡公路硬质化。

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