抚州市图书馆 二、货运
| 内容出处： | 《宜黄县志》 图书 |
| 唯一号： | 140220020210008385 |
| 颗粒名称： | 二、货运 |
| 分类号： | U44 |
| 页数： | 1 |
| 页码： | 125 |
| 摘要： | 1984年5月，江西省人民政府颁发了《江西省公路运输管理实施办法》，允许城乡或联户购置机动车辆从事货运运输。运输市场开始开放，个体货运迅猛发展。1986年国营有货车101辆，占52.88%；集体23辆，占12.04%；个体67辆，占35.08%。国营年货运量50.8万吨，占46.10%；集体年货运量11.2万吨，占10.16%；个体年货运量48.2万吨，占43.74%。1990～1997年，由于国有林场木材收购减少，粮食收购体制改革，国有大型厂矿外迁，致使国营宜黄汽车队、县林业车队、县中粮车队、利群厂车队、惠民厂车队的货运量逐年减少，经营连年亏损，并先后倒闭。到1998年，个体货运取代了国营、集体货运，占据了整个货运市场。2005年全县有个体货车140辆，年货运量719.5万吨，货物周转量每公里17572.6万吨。 |
| 关键词： | 公路运输 桥梁工程 涵洞工程 |
内容
1984年5月，江西省人民政府颁发了《江西省公路运输管理实施办法》，允许城乡或联户购置机动车辆从事货运运输。运输市场开始开放，个体货运迅猛发展。1986年国营有货车101辆，占52.88%；集体23辆，占12.04%；个体67辆，占35.08%。国营年货运量50.8万吨，占46.10%；集体年货运量11.2万吨，占10.16%；个体年货运量48.2万吨，占43.74%。国营货物运周转量每公里709万吨，占51.83%；集体货运周转量每公里167万吨，占12.21%；个体货物周转量每公里492万吨，占35.96%。1990～1997年，由于国有林场木材收购减少，粮食收购体制改革，国有大型厂矿外迁，致使国营宜黄汽车队、县林业车队、县中粮车队、利群厂车队、惠民厂车队的货运量逐年减少，经营连年亏损，并先后倒闭。到1998年，个体货运取代了国营、集体货运，占据了整个货运市场。2005年全县有个体货车140辆，年货运量719.5万吨，货物周转量每公里17572.6万吨。
1986～2005年全县公路货运量情况
1986～2005年全县公路货运量情况
知识出处
《宜黄县志》
宜黄位于江西省中部偏东，抚州市南部，抚河上游。地处东经116°01＇～116°28＇，北纬27°03＇～27°43＇之间。东连南城县、南丰县，南接宁都县，西邻乐安县、崇仁县，北靠临川区。总面积1944.2平方公里。三国吴太平二年（公元257），分临汝地设县，因县治在宜、黄二水汇合之侧，故名宜黄。隋、唐间时置时废。北宋开宝元年（公元968），南唐后主李煜割崇仁县之崇贤、仙桂、岱贤三乡置宜黄场，开宝三年（公元970）准请升场为县。县城所在地凤冈镇位于县境西北部，县城所在地北距省会南昌163公里，距抚州市区58公里。2005年，县城建成区总面积5.8平方公里。全县设凤冈、二都、黄陂、东陂、棠阴、梨溪6个镇，中港、新丰、神岗、圳口、南源、桃陂6个乡，黄柏岭、青年2个垦殖场。共有138个行政村和11个居民委员会，1101个村民小组，1273个自然村。全县共有58347户，203817人，其中农业人口165388人。境内有临宁线、林崇线纵贯南北、东西，交通四通八达，实现了乡乡公路硬质化。
阅读